一种高速公路桥梁防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及防护栏技术领域，尤其涉及一种高速公路桥梁防护栏。其技术方案包括：两个支撑柱，两个支撑柱的底部均固定连接有C形落地板，C形落地板的底部固定连接有安装板，且安装板通过固地螺栓和地面相固定，两个支撑柱相互靠近的一侧分别固定连接有两个横梁筒和横梁杆，且两个横梁筒活动套设在两个横梁杆的外围，两个横梁筒/横梁杆的内部均共同贯穿式活动插接有竖梁杆，竖梁杆的顶部固定连接有限位盘，限位盘的底端外围螺纹连接有螺母。本实用新型专利技术不仅可根据不同的实际所需环境来调整防护栏整体长度，而且便于转运和移动，使用灵活方便。活方便。活方便。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路桥梁防护栏


[0001]本技术涉及防护栏
，尤其涉及一种高速公路桥梁防护栏。

技术介绍

[0002]防护栏主要用于住宅，公路，商业区，公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，防护栏在我们生活中处处可见，其中，在高速公路桥梁上，也有相应的防护栏。专利号为：CN215441445U公开了一种高速公路桥梁防护栏，涉及防护栏
，本技术，包括防护栏本体、反光条和限位装置，所述防护栏本体的表面设有限位装置，所述限位装置包括四个挂块，四个所述挂块的表面均与防护栏本体固定连接，所述挂块的内部活动插设有螺纹杆，四个所述螺纹杆两两一组，两组所述螺纹杆的表面均固定连接有固位板，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺母，所述防护栏本体的表面转动连接有四个短架，所述短架呈“L”形，所述短架的表面转动连接有隔板，四个所述螺纹杆远离固位板的一端均固定安装有锥形块。
[0003]上述装置虽然便于将防护栏上的反光条进行固定，但是在实际应用中仍存在以下问题：首先，上述防护栏为一体式结构，长度固定，使用灵活性较差；再有，防护栏整体往往重量较重，上述防护栏还存在移动和转运不便的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种高速公路桥梁防护栏。
[0005]本技术的技术方案：一种高速公路桥梁防护栏，包括两个支撑柱，两个支撑柱的底部均固定连接有C形落地板，C形落地板的底部固定连接有安装板，且安装板通过固地螺栓和地面相固定，两个支撑柱相互靠近的一侧分别固定连接有两个横梁筒和横梁杆，且两个横梁筒活动套设在两个横梁杆的外围，两个横梁筒/横梁杆的内部均共同贯穿式活动插接有竖梁杆，竖梁杆的顶部固定连接有限位盘，限位盘的底端外围螺纹连接有螺母。
[0006]优选的，两个所述支撑柱的正面以及背面均通过紧固螺栓固定连接有反光板。
[0007]优选的，所述竖梁杆的底端外围加工有单向螺纹，竖梁杆通过单向螺纹和螺母螺纹连接。
[0008]优选的，两个所述C形落地板的内部均滑动连接有滑动板，滑动板的底部固定连接有多个对称设置的万向轮。
[0009]优选的，所述滑动板的顶部和C形落地板的顶部内壁均固定连接有两个固定板，两个固定板相互靠近的一侧均转动连接有两个转接杆，两个固定板之间设置有转动杆，转动杆的中部外围固定套设有转把，转动杆的外围螺纹连接对称设置的四个螺纹套，且转接杆远离固定板的一端和螺纹套的外壁转动连接。
[0010]优选的，所述转动杆的两端外围均转动连接有定位套，滑动板的顶部固定连接有两个伸缩导杆，且伸缩导杆的伸缩端和定位套的底部相固定。
[0011]优选的，所述转动杆的两端均加工有双向螺纹，转动杆通过双向螺纹和螺纹套螺纹连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0013]本实用装置可将横梁杆伸入横梁筒的内部，最后插上竖梁杆，由此可自由调整装置整体的长度，可适用于不同的实际所需环境，使用灵活性更佳；通过转动转把可调整万向轮的高度，装置转运时，将万向轮高度调整至低于安装板的底部，这样就在万向轮作用下就可以轻易推动装置整体进行移动，当需要定位安装固定时，转动转把将万向轮高度调整至高于安装板的底部，这样就可以通过安装板和固地螺栓将装置整体固定在地面上，使用更加灵活方便。
附图说明
[0014]图1给出本技术一种实施例的立体结构示意图；
[0015]图2为图1中C形落地板的侧视结构示意图。
[0016]附图标记：1、支撑柱；2、C形落地板；3、安装板；4、固地螺栓；5、反光板；6、紧固螺栓；71、横梁筒；72、横梁杆；8、竖梁杆；9、限位盘；10、螺母；11、滑动板；12、万向轮；13、转动杆；14、转把；15、螺纹套；16、转接杆；17、固定板；18、定位套；19、伸缩导杆。
具体实施方式
[0017]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0018]实施例一
[0019]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种高速公路桥梁防护栏，包括两个支撑柱1，两个支撑柱1的底部均固定连接有C形落地板2，C形落地板2的底部固定连接有安装板3，且安装板3通过固地螺栓4和地面相固定，两个支撑柱1相互靠近的一侧分别固定连接有两个横梁筒71和横梁杆72，且两个横梁筒71活动套设在两个横梁杆72的外围，两个横梁筒71/横梁杆72的内部均共同贯穿式活动插接有竖梁杆8，竖梁杆8的顶部固定连接有限位盘9，限位盘9的底端外围螺纹连接有螺母10。
[0020]本实施例中：两个支撑柱1的正面以及背面均通过紧固螺栓6固定连接有反光板5，通过安装反光板5，起到警示的作用；竖梁杆8的底端外围加工有单向螺纹，竖梁杆8通过单向螺纹和螺母10螺纹连接。
[0021]工作原理：首先需要说明的是，横梁筒71、横梁杆72的内部均开设有多个等距设置的竖向安装孔，且横梁筒71、横梁杆72内开设的竖向安装孔间距相同，在使用时，根据实际环境，可通过调节两个支撑柱1之间的间距来调整防护栏整体的长度，以适用不同的使用环境，具体操作为：将横梁杆72插入到横梁筒71内部，直至装置程度至所需长度，此时微调横梁杆72位置，使得横梁杆72内部的竖向安装孔和横梁筒71内部的竖向安装孔相重合，然后插上竖梁杆8并拧上螺母10完成固定安装。
[0022]实施例二
[0023]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种高速公路桥梁防护栏，相较于实施例一，本实施例还包括C形落地板2，两个C形落地板2的内部均滑动连接有滑动板11，滑动板11的底部固定连接有多个对称设置的万向轮12；滑动板11的顶部和C形落地板2的顶部内壁均固定
连接有两个固定板17，两个固定板17相互靠近的一侧均转动连接有两个转接杆16，两个固定板17之间设置有转动杆13，转动杆13的中部外围固定套设有转把14，转动杆13的外围螺纹连接对称设置的四个螺纹套15，且转接杆16远离固定板17的一端和螺纹套15的外壁转动连接。
[0024]本实施例中：转动杆13的两端均加工有双向螺纹，转动杆13通过双向螺纹和螺纹套15螺纹连接；转动杆13的两端外围均转动连接有定位套18，滑动板11的顶部固定连接有两个伸缩导杆19，且伸缩导杆19的伸缩端和定位套18的底部相固定，通过设置定位套18和伸缩导杆19，起着对转动杆13辅助定位固定的作用，保证了转动杆13转动时的稳定性。
[0025]工作原理：转动转把14带动转动杆13转动，转动杆13转动在螺纹连接下带动同侧两个螺纹套15朝着彼此靠近或远离的方向移动，在转接杆16转接作用下，从而带动滑动板11和万向轮12上升或下降，装置转运时，将万向轮12高度调整至低于安装板3的底部，这样就在万向轮12作用下就可以轻易推动装置整体进行移动，当需要定位安装固定时，转动转把14将万向轮12高度调整至高于安装板3的底部，这样就可以通过安装板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁防护栏，包括两个支撑柱（1），两个支撑柱（1）的底部均固定连接有C形落地板（2），其特征在于：C形落地板（2）的底部固定连接有安装板（3），且安装板（3）通过固地螺栓（4）和地面相固定，两个支撑柱（1）相互靠近的一侧分别固定连接有两个横梁筒（71）和横梁杆（72），且两个横梁筒（71）活动套设在两个横梁杆（72）的外围，两个横梁筒（71）/横梁杆（72）的内部均共同贯穿式活动插接有竖梁杆（8），竖梁杆（8）的顶部固定连接有限位盘（9），限位盘（9）的底端外围螺纹连接有螺母（10）。2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防护栏，其特征在于，两个所述支撑柱（1）的正面以及背面均通过紧固螺栓（6）固定连接有反光板（5）。3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防护栏，其特征在于，所述竖梁杆（8）的底端外围加工有单向螺纹，竖梁杆（8）通过单向螺纹和螺母（10）螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防护栏，其特征在于，两个所述C形落地板（2）的内部均滑动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭，张颜，
申请(专利权)人：陈旭，
类型：新型
国别省市：