一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装制造技术

本实用新型专利技术的名称为一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装。属于蓄电池制造技术领域。它主要是解决目前小槽体大能量电池极群铸焊存在铸焊内凹或者包边不良潜在风险和铸焊质量一致性难以保证的问题。它的主要特征是：包括第一摆件、第二摆件和驱动转动装置；其中，所述第一摆件和第二摆件结构相同，均由摆臂和与摆臂一端连接的摆体构成；所述驱动转动装置包括两个左、右对称设置的摆动轴；所述第一摆件和第二摆件的另一端分别安装固定在两个摆动轴上。本实用新型专利技术具有板耳弯曲宽度可量化调节、便于现场员工操作和质量管控有保障的特点，主要用于在极群铸焊前对弯曲变形、包边不足等极板的整理。整理。整理。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装


[0001]本技术属于蓄电池制造
，具体涉及一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装。

技术介绍

[0002]当前由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。对于蓄电池来说，由于汽车轻量化的推广，给予蓄电池放置的空间越来越压缩，需要小槽体大能量电池，以提升有限空间内蓄电池的动力性能，小槽体大能量电池（多极板片数）对电池铸焊提出了更高的要求。同时在汽车蓄电池生产过程中，极板在生产过程由于设备异常、运输不当、操作方法不对等会出现板耳弯曲变形的情况，或者小槽体多极板片数电池有包边不足导致掉片的情况，为防止不合格半成品进入下工序，在极群铸焊前需要对极群进行板耳矫正弯曲，以避免极群铸焊出现因极板板耳外变形造成包边不足、铸焊不良而产生报废。目前国内电池生产工厂对加强板耳弯曲效果及处理包边不足的经验明显不足，同一生产线生产不同结构电池的板耳弯曲距离无法调整，会造成不同结构电池生产有铸焊内凹或者包边不良的潜在风险，铸焊质量一致性难以保证。
[0003]板耳弯曲过量或者板耳弯曲不到位现象，形成铸焊内凹或者包边不良的潜在风险，进而影响蓄电池的前期性能及使用寿命。通过分析，此问题解决的关键在于解决不同结构电池板耳弯曲宽度可量化调节的要求，保证蓄电池铸焊要求，保证电池的性能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装，关键在于解决板耳弯曲宽度可量化调节，以保证蓄电池铸焊要求，便于现场员工操作及质量的管控保障。
[0005]本技术的技术解决方案是：一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装，其特征在于：包括第一摆件、第二摆件和驱动转动装置；其中，所述第一摆件和第二摆件结构相同，均由摆臂和与摆臂一端连接的摆体构成；所述驱动转动装置包括两个左、右对称设置的摆动轴；所述第一摆件和第二摆件的另一端分别安装固定在两个摆动轴上。
[0006]本技术的技术解决方案中所述的摆臂上设有工装限位槽；所述第一摆件和第二摆件的另一端分别通过工装限位槽安装固定在两个摆动轴上。
[0007]本技术的技术解决方案中所述的工装限位槽为横向的长方形槽。
[0008]本技术的技术解决方案中所述的第一摆件的摆体和第二摆件的摆体相邻的表面为圆弧凸面。
[0009]本技术的技术解决方案中所述的摆体的长度大于待弯曲极板极耳的宽度。
[0010]本技术的技术解决方案中所述的摆臂由从摆体两侧伸出的连接筋构成。
[0011]本技术的技术解决方案中所述的摆臂由从摆体两侧伸出的连接筋构成；所述连接筋为矩形板状，且圆弧凸面凸出于相邻的连接筋侧面。
[0012]本技术的技术解决方案中所述的第一摆件和第二摆件的长度为150mm，宽度为40mm，高度为150mm；所述连接筋的厚度为10mm。
[0013]本技术的技术解决方案中所述的长方形槽为长30mm、宽10mm的长方形槽。
[0014]本技术的技术解决方案中所述的圆弧凸面的圆弧半径为60mm。
[0015]本技术由于采用由第一摆件、第二摆件和驱动转动装置构成的一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装，其中，第一摆件和第二摆件结构相同，均由摆臂和与摆臂一端连接的摆体构成，驱动转动装置包括两个左、右对称设置的摆动轴，第一摆件和第二摆件的另一端分别安装固定在两个摆动轴上，因而当极板在极群铸焊前出现板耳弯曲变形、包边不足导致掉片等情况时，可将电池极群的极板极耳置于第一摆件和第二摆件的摆体之间，启动驱动转动装置使左、右摆动轴同时对称摆动，便可将出现板耳弯曲变形、包边不足导致掉片等情况的极板整理好，达到蓄电池铸焊要求，可保证电池的性能。本技术由于在摆臂上设有长方形的工装限位槽，因而可调整第一摆件与第二摆件之间的间距，以适应不同结构电池板耳压缩宽度的调整，保证不同结构电池的板耳弯曲量满足铸焊效果，以保证电池生产质量。
[0016]本技术具有板耳弯曲宽度可量化调节、便于现场员工操作和质量管控有保障的特点。本技术主要用于在极群铸焊前对弯曲变形、包边不足等极板的整理。
附图说明
[0017]图1是本技术第一摆件的前视图。
[0018]图2是本技术第一摆件的左视图。
[0019]图3是本技术第一摆件的俯视图。
[0020]图4是本技术第二摆件的前视图。
[0021]图5是本技术第二摆件的左视图。
[0022]图6是本技术第二摆件的俯视图。
[0023]图7是本技术的结构及其动作示意图。
[0024]图中：1、第一摆件；2、第一摆臂；3、第一摆体；4、第一工装限位槽；5、第一圆弧凸面；6、第二摆件；7、第二摆臂；8、第二摆体；9、第二工装限位槽；10、第二圆弧凸面；11、驱动转动装置；12、摆动轴；13、电池极群；14、第一摆动方向；15、极板极耳；16、第二摆动方向。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0026]如图1至图7所示，本技术一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装的一个实施例，由第一摆件1、第二摆件6和驱动转动装置11构成，第一摆件1、第二摆件6材料可为Q235或者SUS304。本技术针对不同结构电池，可调整板耳压缩宽度，以保证不同结构电池的板耳弯曲量满足铸焊效果，以保证电池生产质量。
[0027]图1中，第一摆件1由第一摆臂2和与第一摆臂2一端连接的第一摆体3构成。第一摆臂2由从第一摆体3两侧伸出的、结构相同的两个连接筋构成。第一摆件1的总长度为L1，参
考长度150mm，长度可根据驱动装置的实际大小进行匹配制作。连接筋的厚度为L2，参考厚度10mm。第一摆件1的高度为L3，参考高度150mm，高度可根据现场设备的约束进行配作。
[0028]图2中，连接筋为矩形板状，其上设有第一工装限位槽4，第一工装限位槽4为横向的长方形槽，长方形槽L5
×
L6，参考尺寸30mm
×
10mm，为第一摆件1与转动装配安装紧固需要。由于不同结构极群的板耳总距离不同，为实现工装间距可调节而设计成长方形槽结构。连接筋的总宽度为L4，参考宽度40mm，宽度可根据驱动装置的实际大小进行匹配制作。第一摆体3靠外侧的工作面为第一圆弧凸面5，第一圆弧凸面5凸出于相邻的连接筋侧面。第一摆体3靠内侧的非工作面为平面，第一摆体3的厚度小于连接筋的总宽度为L4。第一摆体3的长度大于待弯曲极板极耳15的宽度。第一圆弧凸面5的圆弧半径R7为60mm，圆弧形球面体形状更有利于板耳的平滑弧形弯曲，防止板耳弯曲时受挤压而磨损，保证两板耳铸焊时的融合空间，避免由于板耳过于靠近而铸焊产生内凹现象。
[0029]图3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装，其特征在于：包括第一摆件（1）、第二摆件（6）和驱动转动装置（11）；其中，所述第一摆件（1）和第二摆件（6）结构相同，均由摆臂和与摆臂一端连接的摆体构成；所述驱动转动装置（11）包括两个左、右对称设置的摆动轴（12）；所述第一摆件（1）和第二摆件（6）的另一端分别安装固定在两个摆动轴（12）上。2.根据权利要求1所述的一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装，其特征在于：所述的摆臂上设有工装限位槽；所述第一摆件（1）和第二摆件（6）的另一端分别通过工装限位槽安装固定在两个摆动轴（12）上。3.根据权利要求2所述的一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装，其特征在于：所述的工装限位槽为横向的长方形槽。4.根据权利要求1、2或3所述的一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装，其特征在于：所述的第一摆件（1）的摆体和第二摆件（6）的摆体相邻的表面为圆弧凸面。5.根据权利要求4所述的一种适用于蓄电池铸焊的辅助工装，其特征在于：所述的摆体...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈英林，周定文，孟刚，高国兴，邓国强，
申请(专利权)人：骆驼集团襄阳蓄电池有限公司，
类型：新型
国别省市：