集装箱港内转运的智能调度方法、系统、设备及存储介质技术方案

本发明专利技术公开了一种集装箱港内转运的智能调度方法、系统、设备及存储介质，通过服务端建立并动态更新码头箱区的集装箱信息表数据和集卡信息表数据，服务端接收集装箱转码头请求，通过预先设定的转码头请求处理规则生成转码头任务发送至对应码头；码头接收到路由至本端的转码头任务，从中获得集装箱信息，生成转码头提箱预约信息；接收集卡司机端的作业申请，通过预设的转码头智能调度算法，生成转码头指令集；接收集卡司机端反馈的转码头指令确认信息，根据转码头指令生成相应的集装箱调度计划并提前发送至二程码头，为下一步计划安排提供依据。以信息系统智能调度，高效整合运输需求和运力，使指令派发更趋合理，提高集装箱转码头的效率。转码头的效率。转码头的效率。

【技术实现步骤摘要】
集装箱港内转运的智能调度方法、系统、设备及存储介质


[0001]本专利技术属于港口管理的
，尤其涉及一种集装箱港内转运的智能调度方法、系统、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着现代港口竞争的不断加剧，如何提高码头作业设备利用率，降低作业成本已经成为码头提高服务水平，提升自身竞争力的重要研究课题。船舶在码头的停留时间、完成装卸作业时间已经成为衡量码头作业水平的重要指标，而该指标与码头作业设各的作业效率息息相关。集装箱码头的常规作业主要包括装船、卸船、移箱作业和进提箱作业。码头作业的常用设备包括岸桥、场桥和集卡（集装箱卡车）。卸船作业的基本流程为：岸桥将集装箱从船上卸到岸边在该岸桥下的集卡上，然后集卡将该集装箱运到堆场指定位置，再由堆场的场桥从集卡上将集装箱吊起放到堆场指定位置。装船作业流程则与卸船作业流程刚好相反，此处不再赘述。移箱作业的基本流程;场桥将集装箱从堆场吊起然后放在该场桥下的集卡上，然后集卡将该集装箱运到堆场指定位置，再由堆场目标位置的场桥从集卡上将集装箱吊起放到堆场指定位置。
[0003]现有水水中转比例较高的集装箱码头，为提高大船出运泊位装卸效率，往往会设置专门的小船水水中转泊位，装卸水水中转箱后，用港内集卡车运至大船出运泊位堆场进行堆存。
[0004]由于小船水水中转泊位与大船出运泊位的堆场距离较远，水水中转箱在港内的水平运输距离较远，给港内交通带来较大压力，同时能耗高，运营成本高。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种集装箱港内转运的智能调度方法、系统、设备及存储介质，通过信息系统智能调度，高效整合运输需求和运力，使指令派发更趋合理，提高集装箱转码头效率。
[0006]为解决上述问题，本专利技术的技术方案为：一种集装箱港内转运的智能调度方法，包括：服务端建立并动态更新码头箱区的集装箱信息表数据和集卡信息表数据，并建立所述集装箱信息表数据和集卡信息表数据的关键字段的索引文件；接收集装箱转码头请求，通过预先设定的转码头请求处理规则生成转码头任务发送至对应码头；码头接收到路由至本端的所述转码头任务，从中获得集装箱信息，生成转码头提箱预约信息；接收集卡司机端的作业申请，通过预设的转码头智能调度算法，生成转码头指令集，反馈给集卡司机端；接收集卡司机端反馈的转码头指令确认信息后，根据转码头指令生成相应的集装箱调度计划提前发送至二程码头；
其中，转码头智能调度算法包括：将集装箱信息存放于待配池中，配置集装箱类型转运优先级、任务属性与集卡的对应关系；当接收转码头任务请求后，根据配置的集装箱类型转运优先级，在对待配池进行查找时，附加优先的集装箱类型查询条件，并执行相应的智能调度方法。
[0007]根据本专利技术一实施例，所述通过预先设定的转码头请求处理规则生成转码头任务发送至对应码头进一步包括：服务端提取集装箱转码头请求中的包含箱号、箱主、箱型、尺寸、重量、堆场位置在内的集装箱信息，根据所述集装箱信息及转码头请求处理规则，生成转码头任务相关属性的数据，得到包含任务单号、一/二程码头名称、船名航次、任务申报日期、海关审批时间、二程船的靠泊日期或截关日期在内的转码头任务信息；服务端将所述转码头任务信息发送至具有映射关系的码头的处理队列中。
[0008]根据本专利技术一实施例，所述通过预设的转码头智能调度算法，生成转码头指令集进一步包括：获取集卡信息表中当班的集卡信息，根据二程船的紧急程度、客户重要等级、车辆双重利用率、码头箱区状态、倒箱率的计算因子，计算转运任务的优先级，生成包含箱号、箱主、箱型尺寸、重量、是否调度、是否预约、调度时间、预约号、是否完成、完成时间、任务申报单号、集卡车牌号、作业司机号在内的转码头指令信息。
[0009]根据本专利技术一实施例，当优先配置的集装箱类型为体积小于等于20尺的第一类型时，执行以下智能调度方法：接收转码头任务请求，解析转码头任务，判断是否转运第一类型集装箱，若是，则附加第一类型集装箱的查询条件，判断是否预约，若是，则获取已预约的转码头任务列表，按时间进行排序，查找并获取处于第一时间阈值内的转码头任务，判断该转码头任务中需要转运的集装箱是否属于第一类型集装箱，且为首次判定，若是，则判断是否执行强制单拖，若是，则生成相应的转码头指令。
[0010]根据本专利技术一实施例，当通过预设的转码头智能调度算法无法生成合理的转码头指令时，自动向转码头调度人员发送预警信息，以便人工进行干预。
[0011]根据本专利技术一实施例，所述集装箱信息表数据至少包含箱号、箱主、箱型、尺寸、重量、堆场位置在内的关键字段信息，所述集卡信息表数据至少包含集卡车牌号、港区、载重能力、是否可用在内的关键字段。
[0012]一种集装箱港内转运的智能调度系统，包括：基础数据模块，用于服务端建立并动态更新码头箱区的集装箱信息表数据和集卡信息表数据，并建立所述集装箱信息表数据和集卡信息表数据的关键字段的索引文件，所述集装箱信息表数据至少包含箱号、箱主、箱型、尺寸、重量、堆场位置在内的关键字段信息，所述集卡信息表数据至少包含集卡车牌号、港区、载重能力、是否可用在内的关键字段；任务生成模块，用于接收集装箱转码头请求，通过预先设定的转码头请求处理规则生成转码头任务发送至对应码头；智能调度模块，用于接收到路由至本端的所述转码头任务，从中获得集装箱信息，生成转码头提箱预约信息；接收集卡司机端的作业申请，通过预设的转码头智能调度算法，
生成转码头指令集，反馈给集卡司机端；调度确认模块，用于接收集卡司机端反馈的转码头指令确认信息后，根据转码头指令生成相应的集装箱调度计划并发送至二程码头。
[0013]一种集装箱港内转运的智能调度设备，包括：存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被所述处理器执行时，使得所述处理器执行本专利技术一实施例中的集装箱港内转运的智能调度方法中的步骤。
[0014]一种存储有计算机可读指令的存储介质，所述计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得一个或多个处理器执行本专利技术一实施例中的集装箱港内转运的智能调度方法中的步骤。
[0015]本专利技术由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：本专利技术一实施例中的集装箱港内转运的智能调度方法，通过服务端建立并动态更新码头箱区的集装箱信息表数据和集卡信息表数据，其智能分布服务器接收集装箱转码头请求，通过预先设定的转码头请求处理规则生成转码头任务发送至对应码头；码头接收到路由至本端的转码头任务，从中获得集装箱信息，生成转码头提箱预约信息；接收集卡司机端的作业申请，通过预设的转码头智能调度算法，生成转码头指令集，反馈给集卡司机端，并根据转码头指令生成相应的集装箱调度计划提前发送至二程码头。以信息系统智能调度，高效整合运输需求和运力，使指令派发更趋合理，提高集装箱转码头的效率。
附图说明
[0016]图1 为本专利技术一实施例中的集装箱港内转运的智能调度方法流图；图2 为本专利技术一实施例中的智能分布服务器的示意图；图3 为本专利技术一实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱港内转运的智能调度方法，其特征在于，包括：服务端建立并动态更新码头箱区的集装箱信息表数据和集卡信息表数据，并建立所述集装箱信息表数据和集卡信息表数据的关键字段的索引文件；接收集装箱转码头请求，通过预先设定的转码头请求处理规则生成转码头任务发送至对应码头；码头接收到路由至本端的所述转码头任务，从中获得集装箱信息，生成转码头提箱预约信息；接收集卡司机端的作业申请，通过预设的转码头智能调度算法，生成转码头指令集，反馈给集卡司机端；接收集卡司机端反馈的转码头指令确认信息后，根据转码头指令生成相应的集装箱调度计划提前发送至二程码头；其中，转码头智能调度算法包括：将集装箱信息存放于待配池中，配置集装箱类型转运优先级、任务属性与集卡的对应关系；当接收转码头任务请求后，根据配置的集装箱类型转运优先级，在对待配池进行查找时，附加优先的集装箱类型查询条件，并执行相应的智能调度方法。2.如权利要求1所述的集装箱港内转运的智能调度方法，其特征在于，所述通过预先设定的转码头请求处理规则生成转码头任务发送至对应码头进一步包括：服务端提取集装箱转码头请求中的包含箱号、箱主、箱型、尺寸、重量、堆场位置在内的集装箱信息，根据所述集装箱信息及转码头请求处理规则，生成转码头任务相关属性的数据，得到包含任务单号、一/二程码头名称、船名航次、任务申报日期、海关审批时间、二程船的靠泊日期或截关日期在内的转码头任务信息；服务端将所述转码头任务信息发送至具有映射关系的码头的处理队列中。3.如权利要求1所述的集装箱港内转运的智能调度方法，其特征在于，所述通过预设的转码头智能调度算法，生成转码头指令集进一步包括：获取集卡信息表中当班的集卡信息，根据二程船的紧急程度、客户重要等级、车辆双重利用率、码头箱区状态、倒箱率的计算因子，计算转运任务的优先级，生成包含箱号、箱主、箱型尺寸、重量、是否调度、是否预约、调度时间、预约号、是否完成、完成时间、任务申报单号、集卡车牌号、作业司机号在内的转码头指令信息。4.如权利要求1所述的集装箱港内转运的智能调度方法，其特征在于，当优先配置的集装箱类型为体积小于等于20尺的第一类型时，执行以下智能调度方法：接收转码头任务请求，解析转码头任务，判断是否转运第一类型集装箱，若是...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊峰，沈毅，张强，
申请(专利权)人：上海文景信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：