一种极端天气飞行训练全视角监控设备制造技术

本发明专利技术公开了一种极端天气飞行训练全视角监控设备，所述摄像组件包括透光壳、喷水装置和透光囊；所述透光壳定位在飞机顶面外侧，透光壳向远离飞机的一侧突出；透光壳临近飞机头部的一侧带有一个斜面部，斜面部为平面，其余部分呈球面；斜面部从透光壳底边延伸至球面顶端，斜面部与球面之间通过平面连接，形成一个向透光壳内凹的槽；所述喷水装置用于向所述的槽喷水；所述喷水装置的喷水口固定在槽的底端，喷水口向斜面部外侧面喷水；所述摄像头设置在透光壳内，摄像头前端设置透光囊，透光囊由透明膜封装透明液态树脂制成。该设备能够在降雨天气获取训练机舱外清晰的画面。降雨天气获取训练机舱外清晰的画面。降雨天气获取训练机舱外清晰的画面。

【技术实现步骤摘要】
一种极端天气飞行训练全视角监控设备


[0001]本专利技术涉及一种安装在飞机上的摄像头，具体涉及了适用于飞行训练中获取清晰画面的摄像头。

技术介绍

[0002]飞行训练中，大多摄像监控是针对操作位的监控，主要是为了监督和指导学员操作以及对操作过程进行记录，便于飞行结束后进行复盘反馈。
[0003]但摄像头如果安装在飞机外侧，在降雨天气，尤其是降雨量较大的极端天气，虽然飞机在平流程可以尽量避开云雨，但在起降过程中，必须经过降雨区域。舱外摄像头如果能够获取全景图像，有利于底面引导飞行员操作，另一方面，录像后也便于给对飞行员的操作进行反馈复盘。
[0004]但摄像头安装在舱外，有一个核心问题：在降雨天气，飞机高速行进时，摄像头如何获取舱外的全景图像；且要避免雨点导致的摄像头获取的图像局部或大部分失焦。

技术实现思路

[0005]本申请实施例通过提供一种极端天气飞行训练全视角监控设备，解决了现有技术中没有机舱外摄像头在雨天拍摄全景画面的问题，实现了飞行训练机能够在降雨天气清晰获取全景图像的效果。
[0006]本申请实施例提供了一种极端天气飞行训练全视角监控设备，包括摄像头，包括摄像组件，摄像组件用于拍摄机舱外图像；所述摄像组件包括透光壳、喷水装置和透光囊；所述透光壳定位在飞机顶面外侧，透光壳向远离飞机的一侧突出；透光壳临近飞机头部的一侧带有一个斜面部，斜面部为平面，其余部分呈球面；斜面部从透光壳底边延伸至球面顶端，斜面部与球面之间通过平面连接，形成一个向透光壳内凹的槽；所述喷水装置用于向所述的槽喷水；所述喷水装置的喷水口固定在槽的底端，喷水口向斜面部外侧面喷水；所述摄像头设置在透光壳内，摄像头前端设置透光囊，透光囊由透明膜封装透明液态树脂制成，液态树脂的折射率与斜面部折射率相同；摄像头能够抵触透光囊，透光囊能够抵触斜面部。
[0007]进一步的，所述透光囊为球形。
[0008]进一步的，所述透光囊为锥台形，其小直径端能够与摄像头抵触。
[0009]进一步的，还包括内壳、旋转环和固定杆；所述内壳为圆柱形顶面开口底面封闭的壳体，顶面开口与透光壳底面气密固定连接；所述旋转环与内壳同轴滑动配合；旋转环还包括转动装置，转动装置用于带动旋
转环转动；所述固定杆水平固定在旋转环内，固定杆与旋转环轴线相交且垂直；所述固定杆上设有移动装置，移动装置能够在固定杆上沿固定杆长度方向移动；所述移动装置上侧固定电动的伸缩杆；所述摄像头定位在伸缩杆上。
[0010]进一步的，所述透光壳上还带有弧面部，弧面部长度方向为曲线形，宽度方向的截面为直线形；弧面部从斜面部的底端向透光壳中部延伸，形成一个弧形的槽，弧形的槽与斜面部形成的槽连通。
[0011]进一步的，还包括定位组件，定位组件用于实现摄像组件沿自身轴线的转动；所述定位组件包括外壳、转轴、拨杆、传动装置和挡板；所述外壳为圆柱形，顶面开口底面封闭；外壳与内壳同轴设置，内壳与外壳内壁滑动密封配合；外壳与飞机外壁固定连接；内壳底面与外壳内底面之间充满非牛顿流体；所述转轴顶端与内壳底面中心同轴固定连接，转轴底端伸出外壳，转轴与外壳之间滑动密封配合；所述拨杆有多个，固定在转轴上，拨杆向远离转轴的方向延伸；所述传动装置用于带动转轴转动；所述挡板有多个，固定在外壳的内底面上，挡板竖向固定，其纵向高度低于拨杆的最低点，挡板水平方向的长度不小于外壳直径的1/3。
[0012]进一步的，所述摄像头为拍摄部件中的一个部件；拍摄部件还包括遮光筒和滑轨；所述摄像头能够沿滑轨长度方向往复移动；所述滑轨为长条形；所述遮光筒为圆柱形筒，用于遮光；所述滑轨固定在遮光筒内，长度方向与遮光筒轴线平行；遮光筒与伸缩杆铰接，交接处由步进电机传动，使遮光筒能够变换与伸缩杆之间的角度；所述透光囊包括束缚环、囊体、蠕动泵、储存囊；所述囊体为锥台形，小直径的一端与遮光筒一端直径相同且固定连接；小直径一端为硬质透光片，大直径一端为带有弹性的透明膜；所述束缚环内壁与囊体大直径一端的外径固定连接，用于束缚囊体的形状；所述储存囊内充满与囊体内相同的树脂；所述蠕动泵与储存囊和囊体连通，蠕动泵用于树脂在储存囊和囊体之间的输送；还包括弹性膜，弹性膜为圆形透明膜，固定在透光壳球面部的一侧内壁上，弹性膜与透光壳之间始终充满液态树脂，液态树脂与透光囊内的液态树脂相同；弹性膜与透光壳之间形成的空间与输送部连通；输送部包括第二蠕动泵和第二储存囊，通过第二蠕动泵和第二储存囊能够向弹性膜与透光壳之间增加和减少树脂量。
[0013]进一步的，弹性膜固定在透光壳的下部，其纵向的高度不大于透光壳高度的1/2。
[0014]进一步的，弹性膜为一个粘结在透光壳球面部分内壁上的透明膜，在透光壳球面部分的中下部留出一个圆形部分不与透光壳粘结固定，形成弹性膜。
[0015]进一步的，所述输送部固定在内壳底面上。
[0016]本专利技术的有益效果：本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：通过斜面部在透光壳上形成槽，配合喷水装置喷水能够在斜面部上形成完整的平面的水膜，消除零星的雨点形成的凸透镜和不规则形态透镜成像，以此形成清晰的像。此外，摄像头通过斜面部获取图像时，因为斜面部是倾斜的透明板，通过透光囊，摄像头相当于直接贴在一块透明的物体上获取图像。基本消除了因为透光部件的波动导致的焦距的变化产生的图像模糊的问题。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1 监控设备的安装位置示意图；图2 本专利技术结构示意图；图3 旋转环与固定杆配合的仰视示意图；图4 透光壳俯视示意图；图5 带有定位组件的摄像组件结构示意图；图6 拨杆与转轴配合结构示意图；图7 为拍摄部件与弹性膜配合结构示意图；图8 为拍摄部件结构示意图。
[0018]图中，摄像组件100、透光壳110、斜面部112、弧面部113、内壳114；喷水装置120、水层121；拍摄部件130、遮光筒131、滑轨132、摄像头133；透光囊140、束缚环141、囊体142、泵143、储存囊144；旋转环150、转动装置151；固定杆160、移动装置161、伸缩杆162；定位组件170、外壳171、转轴172、拨杆173、传动装置174、挡板175；弹性膜180、输送部181；飞机200。
具体实施方式
[0019]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种极端天气飞行训练全视角监控设备，包括摄像头（133），其特征在于，包括摄像组件（100），摄像组件（100）用于拍摄机舱外图像；所述摄像组件（100）包括透光壳（110）、喷水装置（120）和透光囊（140）；所述透光壳（110）定位在飞机（200）顶面外侧，透光壳（110）向远离飞机（200）的一侧突出；透光壳（110）临近飞机头部的一侧带有一个斜面部（112），斜面部（112）为平面，其余部分呈球面；斜面部（112）从透光壳（110）底边延伸至球面顶端，斜面部（112）与球面之间通过平面连接，形成一个向透光壳（110）内凹的槽；所述喷水装置（120）用于向所述的槽喷水；所述喷水装置（120）的喷水口固定在槽的底端，喷水口向斜面部（112）外侧面喷水；所述摄像头（133）设置在透光壳（110）内，摄像头（133）前端设置透光囊（140），透光囊（140）由透明膜封装透明液态树脂制成，液态树脂的折射率与斜面部（112）折射率相同；摄像头（133）能够抵触透光囊（140），透光囊（140）能够抵触斜面部（112）。2.根据权利要求1所述的极端天气飞行训练全视角监控设备，其特征在于，所述透光囊（140）为球形。3.根据权利要求1所述的极端天气飞行训练全视角监控设备，其特征在于，所述透光囊（140）为锥台形，其小直径端能够与摄像头（133）抵触。4.根据权利要求1所述的极端天气飞行训练全视角监控设备，其特征在于，还包括内壳（114）、旋转环（150）和固定杆（160）；所述内壳（114）为圆柱形顶面开口底面封闭的壳体，顶面开口与透光壳（110）底面气密固定连接；所述旋转环（150）与内壳（114）同轴滑动配合；旋转环（150）还包括转动装置（151），转动装置（151）用于带动旋转环（150）转动；所述固定杆（160）水平固定在旋转环（150）内，固定杆（160）与旋转环（150）轴线相交且垂直；所述固定杆（160）上设有移动装置（161），移动装置（161）能够在固定杆（160）上沿固定杆（160）长度方向移动；所述移动装置（161）上侧固定电动的伸缩杆（162）；所述摄像头（133）定位在伸缩杆（162）上。5.根据权利要求4所述的极端天气飞行训练全视角监控设备，其特征在于，所述透光壳（110）上还带有弧面部（113），弧面部（113）长度方向为曲线形，宽度方向的截面为直线形；弧面部（113）从斜面部（112）的底端向透光壳（110）中部延伸，形成一个弧形的槽，弧形的槽与斜面部（112）形成的槽连通。6.根据权利要求1至5任一项所述的极端天气飞行训练全视角监控设备，其特征在于，还包括定位组件（170），定位组件（170）用于实现摄像组件（100）沿自身轴线的转动；所述定位组件（170）包括外壳（171）、转轴（172）、拨杆（173）、传动装置（174）和挡板（175）；所述外壳（171）为圆柱形，顶面开口底面封闭；外壳（171）与内壳（114）同轴设置，内壳（114）与外壳（171）内壁滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘松，杨实，王治宇，黄智豪，郝德月，苏剑飞，郭浩彬，王志锋，李明，赵辰旭，
申请(专利权)人：珠海翔翼航空技术有限公司，
类型：发明
国别省市：