车辆焊接夹具制造技术

技术编号:34931727 阅读:13 留言:0更新日期:2022-09-15 07:27
本实用新型专利技术涉及一种车辆焊接夹具,用于夹持工件,车辆焊接夹具包括:第一承载盘;第一夹持机构,固定于第一承载盘的顶侧并用于沿第一方向夹紧工件,第一夹持机构包括两个第一夹头,两个第一夹头沿第一方向相对设置且均能沿第一方向移动;其中,每一第一夹头包括第一夹块及活动块,第一夹块具有第一夹持面及位于第一夹持面两侧的安装面,活动块设于安装面且能沿与第一方向相异的第二方向移动,以改变活动块与第一夹块在第二方向上的间距。上述的车辆焊接夹具,在第一夹块的安装面设有可移动的活动块,通过调节活动块与第一夹块在第二方向上的间距,使第一夹头能夹持不同直径大小的工件,扩大第一夹持机构的适用性。扩大第一夹持机构的适用性。扩大第一夹持机构的适用性。

【技术实现步骤摘要】
车辆焊接夹具


[0001]本技术涉及车辆焊接
,特别是涉及一种车辆焊接夹具。

技术介绍

[0002]车辆中有很多轴类零件,在对轴类零件进行焊接加工时需要夹持定位。现有的夹持机构中,夹块本身的尺寸型号根据零件的尺寸而定,单一一型号的夹块只能对单独一种轴类零件进行夹持,其适用性较差。

技术实现思路

[0003]基于此,有必要针对夹持机构适用性较差的问题,提供一种车辆焊接夹具。
[0004]一种车辆焊接夹具,用于夹持工件,所述车辆焊接夹具包括:
[0005]第一承载盘;
[0006]第一夹持机构,固定于所述第一承载盘的顶侧并用于沿第一方向夹紧工件,所述第一夹持机构包括两个第一夹头,两个所述第一夹头沿所述第一方向相对设置且均能沿所述第一方向移动;
[0007]其中,每一所述第一夹头包括第一夹块及活动块,所述第一夹块具有第一夹持面及位于第一夹持面两侧的安装面,所述活动块设于所述安装面且能沿与所述第一方向相异的第二方向移动,以改变所述活动块与所述第一夹块在所述第二方向上的间距。
[0008]上述的车辆焊接夹具,在第一夹块的安装面设有可移动的活动块,通过调节活动块与第一夹块在第二方向上的间距,使第一夹头能夹持不同直径大小的工件,扩大第一夹持机构的适用性。
[0009]在其中一个实施例中,所述第一夹块的所述安装面开设有限位槽,所述活动块朝向所述安装面的一侧凸设导柱,所述导柱可活动地插设并限位于所述限位槽。
[0010]在其中一个实施例中,所述限位槽为阶梯槽且具有台阶面,所述导柱包括相连的主体部及限位部,所述限位部限位于所述台阶面,所述第一夹头还包括套设于所述主体部外的第一弹性件,所述第一弹性件用于为所述活动块沿所述第二方向复位提供回复力。
[0011]在其中一个实施例中,所述活动块具有第二夹持面,当所述活动块在所述第二方向处于初始位置时,所述第二夹持面及所述第一夹持面拼接并形成为半弧面。
[0012]在其中一个实施例中,所述第一夹头还包括防护垫,所述第一夹持面及所述第二夹持面均设有所述防护垫。
[0013]在其中一个实施例中,所述第一夹持机构还包括与所述第一夹头数量对应的第一安装座及第一驱动件,所述第一安装座固定于所述第一承载盘的顶侧,所述第一驱动件安装于所述第一安装座并用于驱使所述第一夹块沿所述第一方向移动。
[0014]在其中一个实施例中,所述第一驱动件为螺杆,所述第一安装座设有供所述第一驱动件穿设的第一螺孔,驱使所述第一驱动件相对于所述第一安装座转动,以带动所述第一夹块沿所述第一方向移动。
[0015]在其中一个实施例中,所述第一夹持机构还包括与所述第一夹头数量对应的测量组件,所述测量组件安装于所述第一安装座并用于测量所述第一夹块沿所述第一方向的移动距离。
[0016]在其中一个实施例中,所述测量组件包括连接头及具有刻线的测量柱,所述第一安装座设有供所述测量柱穿设的通孔,所述连接头设于所述测量柱靠近所述第一安装座的一端;通过将所述连接头抵持于所述第一安装座并观察所述测量柱的刻线,而获取所述第一夹块沿所述第一方向的移动距离。
[0017]在其中一个实施例中,所述测量组件包括第二弹性件及挡块,所述挡块通过所述第二弹性件连接于所述第一安装座朝向所述第一夹块的一侧,所述测量柱穿设所述第二弹性件及所述挡块;
[0018]当所述第一夹头在所述第一方向上处于初始位置时,所述第二弹性件处于压缩状态且所述挡块抵持于所述连接头。
[0019]在其中一个实施例中,所述车辆焊接夹具还包括固定于所述第一承载盘的顶侧的第二夹持机构,所述第二夹持机构包括两个第二夹块,两个所述第二夹块沿所述第二方向相对设置且均能沿所述第二方向移动。
[0020]在其中一个实施例中,所述第二夹持机构还包括与所述第二夹块数量对应的第二安装座及第二驱动件,所述第二安装座固定于所述第一承载盘的顶侧,所述第二驱动件安装于所述第二安装座并用于驱使所述第二夹块沿所述第二方向移动。
[0021]在其中一个实施例中,所述第二驱动件为螺杆,所述第二安装座设有供所述第二驱动件穿设的第二螺孔,驱使所述第二驱动件相对于所述第二安装座转动,以带动所述第二夹块沿所述第二方向移动。
[0022]在其中一个实施例中,所述第二夹块具有第三夹持面,所述第三夹持面呈平面。
[0023]在其中一个实施例中,所述第一承载盘的顶侧中部设有定位槽以容置所述工件。
[0024]在其中一个实施例中,所述车辆焊接夹具还包括间隔设于所述第一承载盘底侧的第二承载盘,所述第二承载盘朝向所述第一承载盘的一侧设有凸块,所述第一承载盘朝向所述第二承载盘的一侧设有滑槽,所述凸块转动设于所述滑槽内。
附图说明
[0025]图1为一实施例中车辆焊接夹具的俯视图;
[0026]图2为图1所示车辆焊接夹具的A局部放大图;
[0027]图3为图1所示车辆焊接夹具的正视图。
[0028]附图标记:
[0029]100、第一承载盘;101、定位槽;102、滑槽;
[0030]200、第一夹持机构;210、第一夹头;211、第一夹块;211a、第一夹持面;211b、安装面;211c、限位槽;211d、台阶面;212、活动块;212a、第二夹持面;213、导柱;213a、主体部;213b、限位部;214、第一弹性件;215、防护垫;220、第一安装座;221、第一螺孔;222、通孔;230、第一驱动件;240、测量组件;241、连接头;242、测量柱;243、第二弹性件;244、挡块;
[0031]300、第二夹持机构;310、第二夹块;311、第三夹持面;320、第二安装座;321、第二螺孔;330、第二驱动件;400、第二承载盘;401、凸块。
具体实施方式
[0032]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0033]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0034]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆焊接夹具,用于夹持工件,其特征在于,所述车辆焊接夹具包括:第一承载盘;第一夹持机构,固定于所述第一承载盘的顶侧并用于沿第一方向夹紧工件,所述第一夹持机构包括两个第一夹头,两个所述第一夹头沿所述第一方向相对设置且均能沿所述第一方向移动;其中,每一所述第一夹头包括第一夹块及活动块,所述第一夹块具有第一夹持面及位于第一夹持面两侧的安装面,所述活动块设于所述安装面且能沿与所述第一方向相异的第二方向移动,以改变所述活动块与所述第一夹块在所述第二方向上的间距。2.根据权利要求1所述的车辆焊接夹具,其特征在于,所述第一夹块的所述安装面开设有限位槽,所述活动块朝向所述安装面的一侧凸设导柱,所述导柱可活动地插设并限位于所述限位槽。3.根据权利要求2所述的车辆焊接夹具,其特征在于,所述限位槽为阶梯槽且具有台阶面,所述导柱包括相连的主体部及限位部,所述限位部限位于所述台阶面,所述第一夹头还包括套设于所述主体部外的第一弹性件,所述第一弹性件用于为所述活动块沿所述第二方向复位提供回复力。4.根据权利要求1所述的车辆焊接夹具,其特征在于,所述活动块具有第二夹持面,当所述活动块在所述第二方向处于初始位置时,所述第二夹持面及所述第一夹持面拼接并形成为半弧面。5.根据权利要求4所述的车辆焊接夹具,其特征在于,所述第一夹头还包括防护垫,所述第一夹持面及所述第二夹持面均设有所述防护垫。6.根据权利要求1所述的车辆焊接夹具,其特征在于,所述第一夹持机构还包括与所述第一夹头数量对应的第一安装座及第一驱动件,所述第一安装座固定于所述第一承载盘的顶侧,所述第一驱动件安装于所述第一安装座并用于驱使所述第一夹块沿所述第一方向移动。7.根据权利要求6所述的车辆焊接夹具,其特征在于,所述第一驱动件为螺杆,所述第一安装座设有供所述第一驱动件穿设的第一螺孔,驱使所述第一驱动件相对于所述第一安装座转动,以带动所述第一夹块沿所述第一方向移动。8.根据权利要求6所述的车辆焊接夹具,其特征在于,所述第一夹持机构还包括与所述第一夹头数量对应的测量组件,所述测量组件安装于所述第一安装座并用...

【专利技术属性】
技术研发人员:付尧
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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