一种一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车制造技术

技术编号:34928176 阅读:18 留言:0更新日期:2022-09-15 07:22
本实用新型专利技术公开了一种一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车,包括驾驶室、底盘车架、车厢、提升机构,车厢内部设置有清理机构,清理机构包括推板与齿条,齿条与车厢内壁的正面与背面固定连接,推板与车厢内壁的顶部滑动连接,齿条的左侧固定连接有前后两个输入电机,两个输入电机的输出端均固定连接有齿轮,本实用新型专利技术涉及电动垃圾清运车技术领域。该一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车在倾倒垃圾时,启动输入电机,输入电机转动并通过齿轮与齿条的配合使得推板向右侧移动,从而辅助排出车厢中的垃圾,使得垃圾排出的更干净,启动小型液压器,从而使得清洁刷从推板中出来,再通过推板的左右移动来对车厢内部进行清理。右移动来对车厢内部进行清理。右移动来对车厢内部进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车


[0001]本技术涉及电动垃圾清运车
,具体为一种一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车。

技术介绍

[0002]垃圾处理是城、镇、乡村环境治理的重要环节,在城、镇、乡村大街小巷村庄道边设置有垃圾桶,在城区设置有垃圾中转站,在郊区设置有垃圾处理厂、垃圾处理场。目前环卫工人常驾驶垃圾清运车进入街头巷尾垃圾集中点对塑料垃圾桶中的垃圾进行转运。
[0003]垃圾清运车一般是将垃圾桶中的垃圾倾倒入车子上,然后进行运送卸载,在卸载垃圾时通过垃圾自身的重力从车厢中排出,这样导致车上的垃圾不能后排出的很干净,而且倒出后车厢需要进行清洗,现有清洗方式只是通过水进行冲洗,不能够清理的很干净,另外车厢中存在很严重的异味。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车,解决了垃圾清运车倒垃圾时不能够倒的很干净与车厢中存在很严重异味的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车包括驾驶室、底盘车架、车厢、提升机构,所述车厢内部设置有清理机构,所述清理机构包括推板与齿条,所述齿条与车厢内壁的正面与背面固定连接,所述推板与车厢内壁的顶部滑动连接,所述齿条的左侧固定连接有前后两个输入电机,两个所述输入电机的输出端均固定连接有齿轮,所述齿条与齿轮啮合传动;
[0006]所述推板内部开设有多个通槽,所述通槽内壁滑动连接有T型杆,所述T型杆的正面固定连接有多个第一清理刷,所述通槽的上方与下方均开设有限位槽,所述限位槽内壁的正面与背面之间固定连接有固定杆,所述T型杆的顶部与底部均固定连接有连接板,所述连接板与固定杆的表面滑动连接,所述固定杆位于连接板前方的表面套设有复位弹簧,所述通槽内壁的顶部固定连接有小型液压器,所述小型液压器输出端固定连接有限位杆,所述限位杆另一端固定连接有连接杆,所述连接杆底部固定连接有多个第二清理刷。
[0007]优选的,所述限位杆表面设置有凸台,所述凸台与T型杆相配合。
[0008]优选的,所述车厢顶部的右侧固定连接有过滤箱,所述过滤箱贯穿至车厢的内部。
[0009]优选的,所述过滤箱内部设置有抽风扇,所述过滤箱内壁的左侧与右侧之间设置有活性炭板。
[0010]优选的,所述车厢顶部的中间开设有进料口。
[0011]优选的,所述车厢设置在底盘车架的上方,所述驾驶室设置在底盘车架的左侧,所述提升机构设置在车厢的正面与背面。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车。与现有技术相比
具备以下有益效果:
[0014](1)、该一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车,通过车厢内部设置有清理机构,清理机构包括推板与齿条,齿条与车厢内壁的正面与背面固定连接,推板与车厢内壁的顶部滑动连接,齿条的左侧固定连接有前后两个输入电机,两个输入电机的输出端均固定连接有齿轮,在倾倒垃圾时,启动输入电机,输入电机转动并通过齿轮与齿条的配合使得推板向右侧移动,从而辅助排出车厢中的垃圾,使得垃圾排出的更干净,另外在清洗车厢时,启动小型液压器,从而使得清洁刷从推板中出来,再通过推板的左右移动来对车厢内部进行清理,清洗完成后清理刷可以回缩进推板中,从而防止垃圾污染清理刷。
[0015](2)、该一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车,通过过滤箱内部设置有抽风扇,过滤箱内壁的左侧与右侧之间设置有活性炭板,在运送垃圾时,启动抽风扇,从而将车厢中的异味吸入通过活性炭板吸附后排出,从而减轻车厢中的异味,提高了垃圾清运车使用时的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的外观示意图;
[0017]图2为本技术的主剖视图;
[0018]图3为本技术的俯剖视图;
[0019]图4为本技术的侧剖视图。
[0020]图中:1、驾驶室;2、底盘车架;3、车厢;4、提升机构;5、清理机构;51、推板;511、通槽;512、T型杆;513、第一清理刷;514、限位槽;515、固定杆;516、连接板;517、复位弹簧;518、小型液压器;519、限位杆;5110、连接杆;5111、第二清理刷;52、齿条;53、输入电机;54、齿轮;6、过滤箱;7、抽风扇;8、活性炭板;9、进料口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车包括驾驶室1、底盘车架2、车厢3、提升机构4,底盘车架2上设置有让车厢3翻转的翻斗机构,车厢3内部设置有清理机构5,清理机构5包括推板51与齿条52,齿条52与车厢3内壁的正面与背面固定连接,推板51与车厢3内壁的顶部滑动连接,齿条52的左侧固定连接有前后两个输入电机53,两个输入电机53的输出端均固定连接有齿轮54,齿条52与齿轮54啮合传动;
[0023]推板51内部开设有多个通槽511,通槽511内壁滑动连接有T型杆512,T型杆512的正面固定连接有多个第一清理刷513,通槽511的上方与下方均开设有限位槽514,限位槽514内壁的正面与背面之间固定连接有固定杆515,T型杆512的顶部与底部均固定连接有连接板516,连接板516与固定杆515的表面滑动连接,固定杆515位于连接板516前方的表面套设有复位弹簧517,通槽511内壁的顶部固定连接有小型液压器518,小型液压器518输出端
固定连接有限位杆519,限位杆519另一端固定连接有连接杆5110,连接杆5110底部固定连接有多个第二清理刷5111。
[0024]限位杆519表面设置有凸台,凸台与T型杆512相配合。
[0025]车厢3顶部的右侧固定连接有过滤箱6,过滤箱6贯穿至车厢3的内部。
[0026]过滤箱6内部设置有抽风扇7,过滤箱6内壁的左侧与右侧之间设置有活性炭板8。
[0027]车厢3顶部的中间开设有进料口9。
[0028]车厢3设置在底盘车架2的上方,驾驶室1设置在底盘车架2的左侧,提升机构4设置在车厢3的正面与背面。
[0029]使用时,将多桶垃圾桶放置到提升机构4上,启动提升机构4将垃圾桶进行提升,从而将垃圾桶内的垃圾倾倒入车厢3中,装满后进行运载,运动卸载的地方后,启动翻斗结构,从而将车厢3进行抬升,车厢3中的垃圾在重力的作用下排出,此时启动输入电机53,输入电机53转动,并带动齿轮54转动,并在齿条52的配合下使得推板51向右侧移动,从而将车厢3中的垃圾推出,垃圾排本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一次能清运多桶垃圾的电动垃圾清运车,包括驾驶室(1)、底盘车架(2)、车厢(3)、提升机构(4),其特征在于:所述车厢(3)内部设置有清理机构(5),所述清理机构(5)包括推板(51)与齿条(52),所述齿条(52)与车厢(3)内壁的正面与背面固定连接,所述推板(51)与车厢(3)内壁的顶部滑动连接,所述齿条(52)的左侧固定连接有前后两个输入电机(53),两个所述输入电机(53)的输出端均固定连接有齿轮(54),所述齿条(52)与齿轮(54)啮合传动;所述推板(51)内部开设有多个通槽(511),所述通槽(511)内壁滑动连接有T型杆(512),所述T型杆(512)的正面固定连接有多个第一清理刷(513),所述通槽(511)的上方与下方均开设有限位槽(514),所述限位槽(514)内壁的正面与背面之间固定连接有固定杆(515),所述T型杆(512)的顶部与底部均固定连接有连接板(516),所述连接板(516)与固定杆(515)的表面滑动连接,所述固定杆(515)位于连接板(516)前方的表面套设有复位弹簧(517),所述通槽(511)内壁的顶部固定连接有小型液压器(518),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘统慧彭涛杨嘉琦
申请(专利权)人:宁夏环保集团城市服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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