本实用新型专利技术公开了一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置，包括安装板和降温组件，还包括升降杆，所述升降杆包括杆套、螺纹杆和转把，所述螺纹杆上端转动连接有顶板，所述降温组件包括冷凝液箱、导管、水泵、冷凝喷头、加液管、管盖和T形把，所述顶板上端固定连接有冷凝液箱，所述冷凝液箱右侧互通连接有导管，所述导管末端可拆卸连接有水泵，所述水泵另一侧安装有冷凝喷头。该一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置通过旋拧T形把，继而打开加液管上的管盖，并经过加液管向冷凝液箱内部加入冷凝液，然后开启水泵，水泵工作将冷凝液箱内的冷凝液经过导管泵入冷凝喷头，经由冷凝喷头喷出对主轴和转子连接位置进行降温。喷头喷出对主轴和转子连接位置进行降温。喷头喷出对主轴和转子连接位置进行降温。
【技术实现步骤摘要】
一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置
[0001]本技术涉及汽轮机
，特别涉及一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置。
技术介绍
[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
[0003]目前，高速汽轮机主轴和转子进行转动时会产生较高热量，缺乏相应的降温设备，热稳定性不足。为此，我们提出一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置，通过旋拧T形把，继而打开加液管上的管盖，并经过加液管向冷凝液箱内部加入冷凝液，然后开启水泵，水泵工作将冷凝液箱内的冷凝液经过导管泵入冷凝喷头，经由冷凝喷头喷出对主轴和转子连接位置进行降温，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置，包括安装板和降温组件，还包括升降杆，所述升降杆包括杆套、螺纹杆和转把，所述螺纹杆上端转动连接有顶板，所述降温组件包括冷凝液箱、导管、水泵、冷凝喷头、加液管、管盖和T形把，所述顶板上端固定连接有冷凝液箱，所述冷凝液箱右侧互通连接有导管，所述导管末端可拆卸连接有水泵，所述水泵另一侧安装有冷凝喷头，所述冷凝液箱上端互通连接有加液管，所述加液管上端螺纹连接有管盖，所述管盖上端固定连接有T形把。
[0007]进一步地，所述安装板两侧固定连接有组装片；组装片贴合安装位置方便固定。
[0008]进一步地，所述组装片上安装有组装螺丝；将组装螺丝贯穿组装片并与安装位置连接组装。
[0009]进一步地，所述安装板前部固定连接有杆套，所述杆套上端螺纹连接有螺纹杆；螺纹杆沿杆套内壁做螺纹旋转运动，螺纹杆通过螺纹配合自身做进给运动。
[0010]进一步地，所述螺纹杆上端两侧固定连接有转把；转动转把带动螺纹杆旋转。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过旋拧T形把，继而打开加液管上的管盖，并经过加液管向冷凝液箱内部加入冷凝液，然后开启水泵，水泵工作将冷凝液箱内的冷凝液经过导管泵入冷凝喷头，经由冷凝喷头喷出对主轴和转子连接位置进行降温，解决了现有高速汽轮机主轴和转子进行转动时会产生较高热量、缺乏相应的降温设备、热稳定性不足的问题；且转动转把带动螺纹杆旋转，螺纹杆沿杆套内壁做螺纹旋转运动，螺纹杆通过螺纹配合自身做进给运动；组装片贴合安装位置方便固定，将组装螺丝贯穿组装片并与安装位置连接组装。
附图说明
[0012]图1为本技术一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置的升降杆结构示意图。
[0014]图3为本技术一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置的降温组件结构示意图。
[0015]图中：1、安装板；2、组装片；3、组装螺丝；4、升降杆；401、杆套；402、螺纹杆；403、转把；5、顶板；6、降温组件；601、冷凝液箱；602、导管；603、水泵；604、冷凝喷头；605、加液管；606、管盖；607、T形把。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0017]如图1
‑
3所示，一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置，包括安装板1和降温组件6，还包括升降杆4，所述升降杆4包括杆套401、螺纹杆402和转把403，所述螺纹杆402上端转动连接有顶板5，所述降温组件6包括冷凝液箱601、导管602、水泵603、冷凝喷头604、加液管605、管盖606和T形把607，所述顶板5上端固定连接有冷凝液箱601，所述冷凝液箱601右侧互通连接有导管602，所述导管602末端可拆卸连接有水泵603，所述水泵603另一侧安装有冷凝喷头604，所述冷凝液箱601上端互通连接有加液管605，所述加液管605上端螺纹连接有管盖606，所述管盖606上端固定连接有T形把607。
[0018]其中，所述安装板1两侧固定连接有组装片2；组装片2贴合安装位置方便固定。
[0019]其中，所述组装片2上安装有组装螺丝3；将组装螺丝3贯穿组装片2并与安装位置连接组装。
[0020]其中，所述安装板1前部固定连接有杆套401，所述杆套401上端螺纹连接有螺纹杆402；螺纹杆402沿杆套401内壁做螺纹旋转运动，螺纹杆402通过螺纹配合自身做进给运动。
[0021]其中，所述螺纹杆402上端两侧固定连接有转把403；转动转把403带动螺纹杆402旋转。
[0022]需要说明的是，本技术为一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置，工作时，通过旋拧T形把607，继而打开加液管605上的管盖606，并经过加液管605向冷凝液箱601内部加入冷凝液，然后开启水泵603，水泵603工作将冷凝液箱601内的冷凝液经过导管602泵入冷凝喷头604，经由冷凝喷头604喷出对主轴和转子连接位置进行降温，解决了现有高速汽轮机主轴和转子进行转动时会产生较高热量、缺乏相应的降温设备、热稳定性不足的问题；且转动转把403带动螺纹杆402旋转，螺纹杆402沿杆套401内壁做螺纹旋转运动，螺纹杆402通过螺纹配合自身做进给运动；组装片2贴合安装位置方便固定，将组装螺丝3贯穿组装片2并与安装位置连接组装。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还
会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速汽轮机主轴和转子热稳定性提升装置，包括安装板(1)和降温组件(6)，其特征在于：还包括升降杆(4)，所述升降杆(4)包括杆套(401)、螺纹杆(402)和转把(403)，所述螺纹杆(402)上端转动连接有顶板(5)，所述降温组件(6)包括冷凝液箱(601)、导管(602)、水泵(603)、冷凝喷头(604)、加液管(605)、管盖(606)和T形把(607)，所述顶板(5)上端固定连接有冷凝液箱(601)，所述冷凝液箱(601)右侧互通连接有导管(602)，所述导管(602)末端可拆卸连接有水泵(603)，所述水泵(603)另一侧安装有冷凝喷头(604)，所述冷凝液箱(601)上端互通连接有加液管(605)，所述加液管(60...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯敏华，
申请(专利权)人：嘉兴敬德机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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