一种带有压筋的汽油箱隔板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽油箱技术领域，且公开了一种带有压筋的汽油箱隔板，所述调节机构左侧固定连接有第一隔板，所述调节机构右侧固定连接有第二隔板，所述第一隔板包括隔板主体和缺口，所述缺口开设于隔板主体底部，所述隔板主体左侧在缺口顶部开设有T型槽，所述隔板主体通过T型槽插接有阻浪条，所述隔板主体靠近阻浪条开设有通孔，所述隔板主体右侧靠近中间固定连接有支撑架。该带有压筋的汽油箱隔板，当汽油在油箱内到处晃动时，此时汽油经过第一隔板和第二隔板倾斜的上坡角度，能够达到初步释放动能的目的，同时设置的阻浪条能够在汽油上升过程中，进一步释放动能，从而有效的减少了汽油冲击油箱壁产生的动能，达到了更佳的静音效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有压筋的汽油箱隔板


[0001]本技术涉及汽油箱
，具体为一种带有压筋的汽油箱隔板。

技术介绍

[0002]汽油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。在双工作压力时，在表压至少是0.03MPa时应密封。产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压。在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出。燃油箱必须离开发动机安装，以免在出现交通事故时点燃燃油。
[0003]汽车在行驶过程中，汽油箱内的汽油会随着到处晃动，从而影响驾驶乘坐感，因此在目前情况下，会在汽油向内加装隔板，现有的隔板为金属板直接放置在油箱内，并不能有效的减少油箱内有油冲击油箱壁产生的动能，从而使得静音效果不明显，且不能根据油箱的长度对隔板位置进行调节，因此需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有压筋的汽油箱隔板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有压筋的汽油箱隔板，包括调节机构，所述调节机构左侧固定连接有第一隔板，所述调节机构右侧固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有压筋的汽油箱隔板，包括调节机构(3)，其特征在于：所述调节机构(3)左侧固定连接有第一隔板(1)，所述调节机构(3)右侧固定连接有第二隔板(2)；所述第一隔板(1)包括隔板主体(14)和缺口(16)，所述缺口(16)开设于隔板主体(14)底部，所述隔板主体(14)左侧在缺口(16)顶部开设有T型槽(121)，所述隔板主体(14)通过T型槽(121)插接有阻浪条(12)，所述隔板主体(14)靠近阻浪条(12)开设有通孔(141)，所述隔板主体(14)右侧靠近中间固定连接有支撑架(13)。2.根据权利要求1所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述缺口(16)设置有两个，两个所述缺口(16)设置在隔板主体(14)底部前侧和后侧。3.根据权利要求1所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述阻浪条(12)等间距密集分布在隔板主体(14)左侧，所述通孔(141)等间距密集分布于隔板主体(14)上。4.根据权利要求1所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述隔板主体(14)右侧靠近通孔(141)设置有压筋(15)，所述压筋(15)和隔板主体(14)一体成型。5.根据权利要求1所述的一种带有压筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：董宾，荣守玉，王力军，
申请(专利权)人：聊城中驰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：