一种新型钢管夹持机构制造技术

技术编号:34916829 阅读:16 留言:0更新日期:2022-09-15 07:07
一种新型钢管夹持机构,包括基座、基座上端的旋转气缸组件、齿轮齿条组件和左右线性滑块,所述的旋转气缸组件包括设置在基座上端的连接板,所述的连接板为型结构,两个所述的移动板相背面设有镜像且交错设置的L形管夹,所述的基座上设有挡板,所述的挡板内均匀的设有管道安装槽。本实用新型专利技术的有益效果为:本实用新型专利技术采用旋转气缸带动转动齿轮旋转,带动直齿板移动,使得两块移动板相反移动,使得移动板上的L形管夹对管道相互夹持,稳定夹持钢管,旋转气缸组件始终在水面上工作,检测的准确性有保障。保障。保障。

【技术实现步骤摘要】
一种新型钢管夹持机构


[0001]本技术涉及夹持
,特别涉及一种新型钢管夹持机构。

技术介绍

[0002]在工业管行业中,钢管生产过程中需要对其进行水压测试,以检测钢管是否泄漏。因测试压力很大,钢管小而长,夹紧后钢管容易弯曲,每隔一米左右需要对钢管进行夹持;对于不同长度的钢管在同一台机上测试时,需要安装在升降架上,因测试机构固定有些长度的管子无法测试。
[0003]目前比较常用的方式,一是采用螺栓连接夹持,将管夹机构固定于升降架上,通过螺栓带动推板进行夹持;二是采用杠杆结构,钢管放置于升降架上固定卡槽内,气缸推动摆臂运动压住钢管,以上结构夹持数量少且稳定性差。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷,提供一种新型钢管夹持机构。
[0005]为了达到上述技术目的,本技术采用的技术方案为:
[0006]一种新型钢管夹持机构,包括基座、基座上端的旋转气缸组件、齿轮齿条组件和左右线性滑块,所述的旋转气缸组件包括设置在基座上端的连接板,所述的连接板为型结构,所述的连接板的下端固定连接旋转气缸,所述的齿轮齿条组件包括设置在旋转气缸输出端的转动齿轮,所述的转动齿轮的两侧设有配合转动齿轮使用的直齿板,所述的左右线性滑块包括设置在直齿板一端两组的移动板,两个所述的移动板相背面设有镜像且交错设置的L形管夹,所述的基座上设有挡板,所述的挡板内均匀的设有管道安装槽。
[0007]进一步,所述的两个移动板之间设有限位块,所述的限位块为T型结构。
[0008]进一步,所述的挡板的上端内部设有卡槽,通过卡槽可把本技术安装在设置上的合适的位置。
[0009]进一步,所述的基座的下端设有管道U型架,所述的基座和管道U型架螺栓组固定连接在一起,管道U型架可安装大型的管道。
[0010]进一步,远离所述的挡板一端的移动板的外侧设有固定连接基座的抵块。抵块、挡板和限位块组成限制移动板移动的限制装置,移动板可在抵块、挡板和限位块之间左右移动,不会出现偏移。
[0011]进一步,所述的L形管夹为U型结构,所述的所述的L形管夹的两侧壁上设有夹槽。
[0012]本技术的有益效果为:
[0013]本技术采用旋转气缸带动转动齿轮旋转,带动直齿板移动,使得两块移动板相反移动,使得移动板上的L形管夹对管道相互夹持,稳定夹持钢管,便于自动化作业,同时设置多组的L形管夹可对对组的管道进行夹持,效率高,可通过卡槽安装在升降架上,测试长度不同的钢管时,不会因为机构固定而使得一些长度的钢管无法在同一台机上测试,机
构的旋转气缸组件始终在水面上工作,检测的准确性有保障。
附图说明
[0014]图1是本技术一种新型钢管夹持机构的结构示意图。
[0015]图2是本技术一种新型钢管夹持机构直齿板的俯视图。
[0016]图3是本技术一种新型钢管夹持机构L形管夹的主视图。
[0017]如图所示:1、基座;1.1、管道U型架;2、旋转气缸组件;2.1、连接板;2.2、旋转气缸;3、齿轮齿条组件;3.1、转动齿轮;3.2、直齿板;4、左右线性滑块;4.1、移动板;4.2、L形管夹;4.3、夹槽;5、挡板;5.1、管道安装槽;5.2、卡槽;6、限位块;7、抵块。
具体实施方式
[0018]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0019]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]结合附图1

3,一种新型钢管夹持机构,包括基座1、基座1上端的旋转气缸组件2、齿轮齿条组件3和左右线性滑块4,所述的旋转气缸组件2包括设置在基座1上端的连接板2.1,所述的连接板2.1为7型结构,所述的连接板2.1的下端固定连接有旋转气缸2.2,所述的齿轮齿条组件3包括设置在旋转气缸2.2输出端的转动齿轮3.1,所述的转动齿轮3.1的两侧设有配合转动齿轮3.1使用的直齿板3.2,所述的左右线性滑块4包括设置在直齿板3.2一端两组的移动板4.1,两个所述的移动板4.1相背面设有镜像且交错设置的L形管夹4.2,所述的基座1上设有挡板5,所述的挡板5的上端内部均匀的设有管道安装槽5.1。
[0021]所述的两个移动板4.1之间设有限位块6,所述的限位块6为T型结构,远离所述的挡板5一端的移动板4.1的外侧设有固定连接基座1的抵块7。限位块6、抵块7和挡板5组成三点的限位装置,把两个移动板4.1限位在限位块6、抵块7和挡板5之间,当旋转气缸2.2工作的时候,带动转动齿轮3.1旋转,使得两个直齿板3.2相反方向移动,使得移动板4.1在限位块6、抵块7和挡板5的限位下左右移动,带动L形管夹4.2移动,两个镜像且交错设置的L形管夹4.2的夹槽4.3对钢管进行夹紧。
[0022]所述的挡板5的上端内部设有卡槽5.2,本技术可提供给卡槽5.2按照在升降架上,可方便调动,本技术的在具体实施时:可通过卡槽5.2内可设置弯钩,弯钩可挂在升降架上,实现连接。
[0023]所述的基座1的下端设有管道U型架1.1,所述的基座1和管道U型架1.1螺栓组固定连接在一起。
[0024]所述的L形管夹4.2为U型结构,所述的所述的L形管夹4.2的两侧壁上设有夹槽4.3,钢管放在管道安装槽5.1内,通过两个L形管夹4.2的夹槽4.3夹紧固定。
[0025]本技术的工作原理:首先通过卡槽安装在升降架上,挡板的管道安装槽放置钢管,旋转气缸工作的时候,带动转动齿轮旋转,使得两个直齿板相反方向移动,使得移动
板在限位块、抵块和挡板的限位下左右移动,带动L形管夹移动,两个镜像且交错设置的L形管夹的夹槽对钢管进行夹紧固定。
[0026]以上所述仅为本技术专利的较佳实施例而已,并不用以限制本技术专利,凡在本技术专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术专利的保护范围之内。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型钢管夹持机构,其特征在于,包括基座(1)、基座(1)上端的旋转气缸组件(2)、齿轮齿条组件(3)和左右线性滑块(4),所述的旋转气缸组件(2)包括设置在基座(1)上端的连接板(2.1),所述的连接板(2.1)为7型结构,所述的连接板(2.1)的下端固定连接有旋转气缸(2.2),所述的齿轮齿条组件(3)包括设置在旋转气缸(2.2)输出端的转动齿轮(3.1),所述的转动齿轮(3.1)的两侧设有配合转动齿轮(3.1)使用的直齿板(3.2),所述的左右线性滑块(4)包括设置在直齿板(3.2)一端两组的移动板(4.1),两个所述的移动板(4.1)相背面设有镜像且交错设置的L形管夹(4.2),所述的基座(1)上设有挡板(5),所述的挡板(5)的上端内部均匀的设有管道安装槽(5.1)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜新良李屏平
申请(专利权)人:湖南格仑新材股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1