本发明专利技术涉及路面设施领域，具体是一种可判断来车方向的减速带及道路转弯盲区预警装置。包括减速带及与之联动的示警装置，其中所述减速带为组合式结构，包括底座、前踏板和后踏板，若干个踏板联动组件；所述后踏板搭接在前踏板上方；前踏板和后踏板底部均由弹簧伸缩杆或液压弹簧支撑在底座上；踏所述踏板联动组件包括第一滑块、第二滑块两个竖直滑块与一个水平滑块，以及第一推杆和第二推杆；第一、第二滑块上分别设置有导轨，可由第一、第二推杆进行推动。滑块、推杆、底座上分别安装有驱动齿轮及驱动齿条、蓄能齿轮及蓄能齿条。通过滑块与推杆的联动，可在驶入路口的车辆压过减速带时，通过驱动齿轮启动示警装置，并通过蓄能齿轮进行充电。电。电。
【技术实现步骤摘要】
一种可判断来车方向的减速带及道路转弯盲区预警装置
[0001]本专利技术涉及交通设施领域，具体是一种可判断来车方向的减速带及道路转弯盲区预警装置。
技术介绍
[0002]在部分十字、丁字路口或急弯道路，由于存在绿化带、建筑物墙壁、路边停放车辆、山体地形等遮挡物，驾驶员和行人的视线受到遮挡，在转弯交汇处非常容易发生事故。目前基础的解决方法有警示标志、减速带等，以提醒驾驶员和行人提高警惕、小心慢行。但存在视觉盲区的情况下，驾驶员、行人难以直观获取路口另一边的交通状况，即便慢行依然无法避免在交汇处突然相遇。广角镜也是常用的手段，可以用较低的成本让双方向经过路口的行人分别看到对侧的情况，以提前避让。但是由于广角镜呈现的是缩小的图像，在距离稍远时，广角镜中的车辆与行人并不醒目，行人有可能忽略，车速较快的情况下驾驶员也很难提前察觉危险。同时，此类路口很多是偏僻小路甚至是山路，缺少全面布置用电交通警示灯或其他监测预警装置的条件，像现有技术，例如CN201821548659.0一种机场道面表层智能减速带装置或CN201210558105.X一种弯道凸面观察镜，使用传感器、遥控开关等电控手段来进行报警，相对而言实施较为困难。
[0003]因此，亟需一种不依赖基础设施条件，更具适应性、更有效的交通视觉盲区危险预警装置，在车辆通过时，能够以更醒目的方式对路口另一侧车辆和行人进行提醒。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种可判断来车方向的减速带及道路转弯盲区预警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种可判断来车方向的减速带及道路转弯盲区预警装置，包括减速带及与之联动的示警装置，其特征在于：
[0007]所述减速带为组合式结构，包括底座、前踏板和后踏板，若干个踏板联动组件；
[0008]所述后踏板搭接在前踏板上方；前踏板和后踏板底部均由弹簧伸缩杆或液压弹簧支撑在底座上；
[0009]所述踏板联动组件包括一个水平滑块和表面各带有凹陷导轨的两个竖直滑块，还包括固定在底座上、可探入导轨中的两个推杆；水平滑块通过滑轨连接在底座上，竖直滑块竖直安装在固定水平滑块上的竖直滑轨中；前踏板、后踏板分别通过滚轮搭接在两个滑块顶部；竖直滑块上的导轨底部与滑块底部相交；其中一个导轨为一段相对于底板倾斜的倾斜导轨；另一个导轨为三角形，包括一段竖直导轨、一段水平导轨和一段与前一导轨平行且等长的倾斜导轨，竖直导轨与倾斜导轨顶部相交且交汇处倾斜导轨深度大于竖直导轨，水平导轨平滑连接竖直导轨和倾斜导轨底部；
[0010]两个所述推杆横向伸出有卡扣，卡扣位于竖直滑块的下方且分别正对两个导轨倾
斜段的底部入口；所述卡扣为利用弹簧进行轴向伸缩的弹性卡扣，正对三角形导轨的推杆其远离弹性卡扣的一端安装有驱动齿轮，三角形导轨的竖直导轨外侧安装有驱动齿条，推杆在竖直导轨中运动时驱动齿条能够与驱动齿轮相互咬合；另有传动齿轮组与驱动齿轮相互咬合，且传动齿轮组上固定有与传动齿轮组同步转动的驱动传动杆；
[0011]所述踏板联动组件还包括安装在水平滑块底部的蓄能齿条以及安装在底座上与蓄能齿条相互咬合的蓄能齿轮，蓄能齿轮连接有含有卷簧或弹簧的蓄能弹性组件；
[0012]所述示警装置，包括机械声音报警装置、机械视觉报警装置、电子报警装置中的一种或几种组合，均安装在减速带一端，通过齿轮组件与驱动传动杆相连。
[0013]进一步的，所述机械声音报警装置为机械式响铃，具体的包括触发齿轮组、铃锤和铃体，触发齿轮组的齿轮分别与踏板联动组件的驱动传动杆和铃锤相连，铃锤转动或摆动时与铃体碰撞接触。
[0014]进一步的，所述机械视觉报警装置为转动警示板，转动警示板包括转动结构和固定在转动结构上的警示板，警示板为带有醒目色彩或图样的反光板，转动结构与所述踏板连接组件的驱动传动杆通过齿轮组相连，由驱动传动杆带动转动结构进行转动或摆动；
[0015]与机械视觉报警装置配套的还有安置在转弯路口处的反射镜，反射镜为平镜、凸面镜、望远镜配合平镜或凸面镜的组合这三种中的一种，反射镜斜对警示板，能够将警示板的图像反射到转弯路口另一端。
[0016]进一步的，所述机械声音报警装置或机械视觉报警装置还包括弹性减速装置，具体为带有卷簧或弹簧的减速齿轮组。
[0017]进一步的，所述电子报警装置为电子通讯发射模块、led灯、电子发声单元中的一种或多种组合。
[0018]进一步的，还包括与电子报警装置配套安装在转弯路口处的警示终端，警示终端包括主控、电子通讯接收模块和声光报警装置，在接收到电子通讯发射模块发出的信号后警示终端向转弯路口的另一侧发出声光报警；警示终端也包括反射镜，能够将led灯的灯光反射到转弯路口的另一侧。
[0019]进一步的，电子报警装置还包括启动开关，启动开关为机械式开关，其触发部件与驱动传动杆相连；电子报警装置与启动开关组成闭合电路，电子报警装置由启动开关控制开关。
[0020]进一步的，所述蓄能齿轮连接发电装置，具体为小型发电机以及与发电机电连接的蓄电装置，小型发电机的转子与一个蓄能齿轮相连；蓄电装置为电容或蓄电池，蓄电装置还包括稳压稳流及整流元件；电子报警装置与所述发电装置组成闭合电路。
[0021]进一步的，所述电子通讯发射模块、电子通讯接收模块为RFID射频、蓝牙、zigbee 中的一种或多种组合。
[0022]进一步的，所述减速带或踏板联动组件为两个或多个，各减速带的踏板联动组件相互串联。
[0023]安装时，减速带的前踏板朝向路口来车方向，后踏板朝向需要示警的转弯路口。
[0024]当车辆驶向路口时，车轮先压上前踏板，前踏板被压下，第一个竖直滑块随之被压下，与之对应的推杆进入导轨中，与导轨斜面接触，产生横向的分力，推压上述滑块，带动水平滑块水平移动，第二个竖直滑块随之同步移动。当前踏板压到底，第一个推杆进入导轨顶
部时，由于第二个滑块上的导轨的倾斜段和第一个导轨平行且等长，因此随着第二个滑块与第一个滑块在水平方向上同步移动，此时第二个推杆经过第二导轨的水平导轨段，也同步正对第二个滑块上的导轨的竖直段。车轮继续前进，压到搭接在前踏板上的后踏板时，第二个滑块随之下压，第二个推杆进入第二个导轨的竖直段，第二个推杆上的驱动齿轮与第二个导轨上的驱动齿条相互接触，驱动齿条随第二滑块下滑，带动驱动齿轮转动，从而带动传动齿轮组、驱动传动杆转动，启动报警装置的开关，包括响铃、翻转警示板、led 灯、发射报警信号等。结合路口处的示警终端和反射镜，可以将警示板的图像、led灯的亮光反射到弯道另一面，同时可以利用电子装置进行更加醒目的报警。第二滑块被压到底时，第二推杆也进入第二导轨的倾斜段与竖直段交汇的顶端。当车辆驶过减速带后，在踏板下的弹簧部件回弹作用下，踏板复位，水平滑块在弹簧或弹簧作用下复位，在第一、第二滑块水平和竖直两个方向的运动下，第一、第二推杆分别沿第一导轨和第二导轨的倾斜本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可判断来车方向的减速带及道路转弯盲区预警装置，包括减速带及与之联动的示警装置，其特征在于：所述减速带为组合式结构，包括底座、前踏板和后踏板，若干个踏板联动组件；所述后踏板搭接在前踏板上方；前踏板和后踏板底部均由弹簧伸缩杆或液压弹簧支撑在底座上；所述踏板联动组件包括一个水平滑块和表面各带有凹陷导轨的两个竖直滑块，还包括固定在底座上、可探入导轨中的两个推杆；水平滑块通过滑轨连接在底座上，竖直滑块竖直安装在固定水平滑块上的竖直滑轨中；前踏板、后踏板分别通过滚轮搭接在两个滑块顶部；竖直滑块上的导轨底部与滑块底部相交；其中一个导轨为一段相对于底板倾斜的倾斜导轨；另一个导轨为三角形，包括一段竖直导轨、一段水平导轨和一段与前一导轨平行且等长的倾斜导轨，竖直导轨与倾斜导轨顶部相交且交汇处倾斜导轨深度大于竖直导轨，水平导轨平滑连接竖直导轨和倾斜导轨底部；两个所述推杆横向伸出有卡扣，卡扣位于竖直滑块的下方且分别正对两个导轨倾斜段的底部入口；所述卡扣为利用弹簧进行轴向伸缩的弹性卡扣，正对三角形导轨的推杆其远离弹性卡扣的一端安装有驱动齿轮，三角形导轨的竖直导轨外侧安装有驱动齿条，推杆在竖直导轨中运动时驱动齿条能够与驱动齿轮相互咬合；另有传动齿轮组与驱动齿轮相互咬合，且传动齿轮组上固定有与传动齿轮组同步转动的驱动传动杆；所述踏板联动组件还包括安装在水平滑块底部的蓄能齿条以及安装在底座上与蓄能齿条相互咬合的蓄能齿轮，蓄能齿轮连接有含有卷簧或弹簧的蓄能弹性组件；所述示警装置，包括机械声音报警装置、机械视觉报警装置、电子报警装置中的一种或几种组合，均安装在减速带一端，通过齿轮组件与驱动传动杆相连。2.根据权利要求1所述的可判断来车方向的减速带及道路转弯盲区预警装置，其特征在于，所述机械声音报警装置为机械式响铃，具体的包括触发齿轮组、铃锤和铃体，触发齿轮组的齿轮分别与踏板联动组件的驱动传动杆和铃锤相连，铃锤转动或摆动时与铃体碰撞接触。3.根据权利要求1所述的可判断来车方向的减速带及道路转弯盲区预警装置，其特征在于，所述机械视觉报警装置为转动警示板，转动警示板包括转动结构和固定在转动结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕海西，
申请(专利权)人：吕海西，
类型：发明
国别省市：
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