显示界面的控制方法及电子设备技术

本申请提供一种显示界面的控制方法及电子设备。该显示界面的控制方法，包括步骤：采集飞机的位置及飞机系统的状态信息；根据所述飞机的位置及所述飞机系统的状态信息实时识别所述飞机所处的飞行阶段；根据所述飞机所处的飞行阶段实时获取该飞机的正常执行程序；判断是否需要人工操作，若是，显示需要操作的控制器件标识及与该控制器件标识相关的状态信息；若否，仅显示飞机正常运行中必要的状态信息。本申请控制板可以根据飞机系统的状态，判断该场景下飞行员是否需要对飞机进行操作，智能显示/隐藏控制器件标识，当无需操作时只显示状态信息，当需操作时显示当前操作步骤且具有智能引导功能，显示界面简洁且交互界面更加友好、直观。直观。直观。

【技术实现步骤摘要】
显示界面的控制方法及电子设备


[0001]本申请涉及飞机驾驶控制
，具体涉及一种显示界面的控制方法及电子设备。

技术介绍

[0002]传统飞机驾驶舱的操纵往往采用硬件可触摸的形式包括各种手柄、开关、按钮、拨片、拉杆等控制器件标识来输入，信息则通过主飞行显示器、多功能显示器等来显示。
[0003]驾驶舱内控制器件标识数目众多，往往多达数百个。然而，这些控制器件标识中只有少部分会被经常使用，大部分只在某些特定的飞行场景中使用偶尔使用。
[0004]这些繁多的控制器件标识，占据了驾驶舱大量空间，也导致驾驶舱控制界面布置复杂。
[0005]湾流G500、G600等飞机中，在驾驶舱顶部板上安装了触摸屏，采用触控界面代替了部分硬件控制器件标识，从而简化驾驶舱的控制界面，提高交互效率。
[0006]专利CN110316392A《用于飞机驾驶控制的控制板》中，提出了一种飞机驾驶舱控制板，它包括了至少一个物理开关以及固定式触摸屏。触摸屏用于显示和控制飞机的各系统或部件的状态。
[0007]上述方案中，仅仅是简单地将控制器件标识触控化，不常用的控制器件标识依然存在于触摸屏上，导致触控界面的信息密度比较大，不利于飞行员第一时间快速捕获有用信息，或者快速定位需要操作的控制器件标识。

技术实现思路

[0008]本申请提供一种显示界面的控制方法及电子设备，用以解决如何提升飞机驾驶员操作效率的问题。
[0009]本申请提供一种显示界面的控制方法，包括如下步骤：采集飞机的位置及飞机系统的状态信息；根据所述飞机的位置及所述飞机系统的状态信息实时识别所述飞机所处的飞行阶段；根据所述飞机所处的飞行阶段实时获取该飞机的正常执行程序；以及判断是否需要人工操作，若是，在显示界面中显示需要操作的控制器件标识及与该控制器件标识相关的状态信息；若否，在显示界面中隐藏控制器件标识，仅显示飞机正常运行中必要的状态信息。
[0010]可选的，在一些实施例中，判断是否需要人工操作，包括如下步骤：判断是否为正常执行程序，若是，判定需要人工操作，若否，执行下一步骤；判断所述飞机是否存在故障，若否，判定无需人工操作；若是，执行下一步骤；以及判断是否需要人工处置，若否，判定无需人工操作；若是，判定需要人工操作。
[0011]可选的，在一些实施例中，在判断所述飞机是否存在故障的步骤中，若是，分析产生故障的原因，根据所述产生故障的原因，发出告警信息。
[0012]可选的，在一些实施例中，当需要人工操作时，所述显示界面的控制方法还包括如
下步骤：在显示界面中显示与正常执行程序或告警信息对应的所述操作页面，在该操作页面中显示所有需要操作的控制器件标识；以及在显示界面中突出显示第一个需要操作的控制器件标识。
[0013]可选的，在一些实施例中，在显示界面中突出显示第一个需要操作的控制器件标识的步骤之后，还包括如下步骤：获取一操作信号；判断该操作信号是否正确，若是，执行下一步骤；以及在显示界面中突出显示下一个需要操作的控制器件标识。
[0014]可选的，在一些实施例中，在显示界面中突出显示第一个需要操作的控制器件标识的步骤之后，还包括如下步骤：获取一操作信号；判断该操作信号是否正确，若是，执行下一步骤；在显示界面中显示下一个需要操作的操作页面；以及在该显示界面中突出显示下一个需要操作的控制器件标识。
[0015]可选的，在一些实施例中，当需要人工操作时，所述显示界面的控制方法还包括如下步骤：根据所述正常执行程序在页面数据库中选择至少一操作页面，并对其进行排序；在显示界面中按顺序依次显示至少一操作页面，每一操作页面中显示所有需要操作的控制器件标识；在同一操作页面中对所有需要操作的控制器件标识进行排序；在显示界面中依次突出显示每一个需要操作的控制器件标识。
[0016]可选的，在一些实施例中，当需要人工操作时，所述显示界面的控制方法还包括如下步骤：获取一告警信息；根据所述告警信息在页面数据库中选择一操作页面；在显示界面中显示该操作页面，在所述操作页面中显示所有需要操作的控制器件标识；在所述显示界面中突出显示第一个需要操作的控制器件标识。
[0017]可选的，在一些实施例中，当需要人工操作时，所述显示界面的控制方法还包括如下步骤：获取一告警信息；根据所述告警信息在页面数据库中选择至少一操作页面，并对其进行排序；在显示界面中按顺序依次显示至少一操作页面，每一操作页面中显示所有需要操作的控制器件标识；在同一操作页面中对所有需要操作的控制器件标识进行排序；在显示界面中依次突出显示每一个需要操作的控制器件标识。
[0018]相应的，基于前文所述的显示界面的控制方法，本申请还提供一种电子设备，包括：存储器，用于存储可执行程序代码；以及处理器，连接至所述存储器，通过读取所述可执行程序代码，以运行与所述可执行程序代码对应的计算机程序，以执行所述显示界面的控制方法中的步骤。
[0019]可选的，在一些实施例中，所述电子设备包括：壳体；电路板，安装至所述壳体内，所述电路板上设有数据处理单元及通信模块，所述数据处理单元通过所述通信模块连接至一飞机系统；触控屏，被安装至所述壳体的表面，且电连接至所述数据处理单元，用以显示所述显示界面；以及按键，被安装至所述壳体的表面，能够产生电信号且电连接至所述数据处理单元。
[0020]本申请提供一种显示界面的控制方法及电子设备，电子设备可以根据飞机系统的状态，判断该场景下飞行员是否需要对飞机进行人工操作，在显示界面中智能显示或隐藏控制器件标识，当无需人工操作时在显示界面中仅显示飞机正常运行中必要的状态信息，当需人工操作时在显示界面中显示需要操作的控制器件标识及与该控制器件标识相关的状态信息，当需操作时显示当前操作步骤且具有智能引导功能，显示界面简洁且交互界面更加友好、直观，提升了处理效率。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本申请提供的一种显示界面的控制方法的结构示意图；
[0023]图2是本申请提供的一种显示界面的控制方法的控制方法的流程图；
[0024]图3是本申请提供的在判断是否需要人工操作时的流程图；
[0025]图4是本申请提供的在飞机处于正常状态下仅通过一个操作页面中即可完成后续操作时，突出显示正常操作的当前控制器件标识步骤的流程图；
[0026]图5是本申请提供的在飞机处于正常状态下仅通过多个连续的操作页面中完成后续操作时，突出显示正常操作的当前控制器件标识步骤的流程图；
[0027]图6是本申请提供的在飞机处于正常状态下，当需要人工操作时，在同一个操作页面内显示需要操作的控制器件标识的控制步骤的流程图；
[0028]图7是本申请提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种显示界面的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：采集飞机的位置及飞机系统的状态信息；根据所述飞机的位置及所述飞机系统的状态信息实时识别所述飞机所处的飞行阶段；根据所述飞机所处的飞行阶段实时获取该飞机的正常执行程序；以及判断是否需要人工操作，若是，在显示界面中显示需要操作的控制器件标识及与该控制器件标识相关的状态信息；若否，在显示界面中隐藏控制器件标识，仅显示飞机正常运行中必要的状态信息。2.如权利要求1所述的显示界面的控制方法，其特征在于，判断是否需要人工操作，包括如下步骤：判断是否为正常执行程序，若是，判定需要人工操作，若否，执行下一步骤；判断所述飞机是否存在故障，若否，判定无需人工操作；若是，执行下一步骤；以及判断是否需要人工处置，若否，判定无需人工操作；若是，判定需要人工操作。3.如权利要求2所述的显示界面的控制方法，其特征在于，在判断所述飞机是否存在故障的步骤中，若是，分析产生故障的原因，根据所述产生故障的原因，发出告警信息。4.如权利要求1所述的显示界面的控制方法，其特征在于，当需要人工操作时，所述显示界面的控制方法还包括如下步骤：在显示界面中显示与正常执行程序或告警信息对应的所述操作页面，在该操作页面中显示所有需要操作的控制器件标识；以及在显示界面中突出显示第一个需要操作的控制器件标识。5.如权利要求4所述的显示界面的控制方法，其特征在于，在显示界面中突出显示第一个需要操作的控制器件标识的步骤之后，还包括如下步骤：获取一操作信号；判断该操作信号是否正确，若是，执行下一步骤；以及在显示界面中突出显示下一个需要操作的控制器件标识。6.如权利要求4所述的显示界面的控制方法，其特征在于，在显示界面中突出显示第一个需要操作的控制器件标识的步骤之后，还包括如下步骤：获取一操作信号；判断该操作信号是否正确，若是，执行下一步骤；在显示界面中显示下一个需要操作的操作页面；以及在该显示界面中突出显示下一个需要操作的控制器件标识。7.如权利要求1所述的显...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱红玉，左翩翩，叶志明，陈诗慧，范瑞杰，王媛，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，
类型：发明
国别省市：