一种旋压多楔轮的全自动旋压设备制造技术

一种旋压多楔轮的全自动旋压设备，包括旋压机底座体,旋压机底座体上设有立柱，立柱另一端设有机床上机座，立柱中间还套设有机床滑块，机床滑块沿立柱升降，旋压机底座体侧边设有冷却箱，冷却箱上部设有冷却电机，旋压机底座体的一侧还设有油压表，油压表一侧设有控制柜，其另一侧设有自动冷却器，机床上机座靠近油压表一侧设有齿轮电机，油压表背部设有电路系统，电路系统下部还有主电机，其特征在于：旋压机底座体设有立柱的一侧还设有5个侧缸机座，侧缸机座上部固定有5个侧缸，机床滑块中间设有上主轴，机床上机座中间设有下主轴，该设备能够实现多楔轮齿数10齿以上，提高产品质量和旋轮的寿命，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种旋压多楔轮的全自动旋压设备


[0001]本专利技术涉及生产制造设备
，特别涉及一种旋压多楔轮的全自动旋压设备。

技术介绍

[0002]多楔轮一般都采用三工位或者四工位60T旋压机进行旋压成型，多楔轮结构简单；齿数一般都在8齿以内的，设备压力基本在满负荷状态，如果开发大功率重卡皮带轮，齿数在10齿以上，并且产品结构复杂，原来的旋压60T设备无法满足吨位的要求，产品无法旋出齿形，开发样品进入僵持阶段，侧杠内原来使用圆形滑块时，旋压成型轮因平面不平，旋轮经常损坏，旋轮的寿命低，模具成本高，产品生产成本高。

技术实现思路

[0003]（一）要解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术目的在于提供一种旋压多楔轮的全自动旋压设备，解决了现有技术中存在的问题，该旋压设备解决多楔轮齿数在10齿以上、结构复杂的产品，通过本专利技术的五工位80T旋压机以实现产品成型，符合产品图纸尺寸，并且达到批量生产，解决了原来因设备问题不能达到图纸要求的问题，一台旋压机完成产品，效率提高10%，保证产品精度要求，且每个侧杠内都设计成方形滑块代替原来圆形滑块，这样旋轮的平行度可以保证在0.02mm之内，解决了旋压成型轮因平面不平，旋轮经常损坏的问题，大大提高旋轮的寿命，模具成本减少30%，产品生产成本降低了5%，为公司节能降耗起到了一定的作用。
[0004]（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种旋压多楔轮的全自动旋压设备，包括旋压机底座体,旋压机底座体上设有立柱，立柱另一端设有机床上机座，立柱中间还套设有机床滑块，机床滑块沿立柱升降，机床上机座上设置有操作面板，旋压机底座体侧边设有冷却箱，冷却箱上部设有冷却电机，旋压机底座体的一侧还设有油压表，油压表一侧设有控制柜，其另一侧设有自动冷却器，机床上机座靠近油压表一侧设有齿轮电机，油压表背部设有电路系统，电路系统下部还有主电机，旋压机底座体设有立柱的一侧还设有5个侧缸机座，侧缸机座上部分别固定有一号侧缸、二号侧缸、三号侧缸、四号侧缸和五号侧缸，机床滑块中间设有上主轴，机床上机座中间设有下主轴，实现5个工位对毛坯进行旋压加工，生产的多楔轮齿数在10齿以上。
[0005]优选地，侧缸机座顶部固定连接有侧缸滑块导轨，侧缸滑块导轨内部设有侧油缸滑块，侧油缸滑块在侧缸滑块导轨内往复运动，实现旋轮的进退。
[0006]优选地，侧油缸滑块截面为方形，侧缸滑块导轨与侧油缸滑块形状相对应，方形滑块代替原来圆形滑块，这样旋轮的平行度可以保证在0.02mm之内，解决了旋压成型轮因平面不平，旋轮经常损坏的问题，大大提高旋轮的寿命，模具成本减少30%，产品生产成本降低了5%。
[0007]优选地，一号侧缸、二号侧缸、三号侧缸、四号侧缸和五号侧缸均包括侧油缸缸体和设置在所述侧油缸缸体内的侧油缸，侧油缸包括设置在尾端的侧缸背冒和设置在所述侧油缸另一端的侧油缸活塞，侧油缸缸体内壁上还设有与侧油缸配合的侧油缸密封盖，侧油缸活塞另一头与侧油缸滑块通过侧油缸螺母固定连接，实现侧缸的前进后退和一定时间的保压功能。
[0008]优选地，侧缸滑块导轨上设有侧缸感应开关，检测侧缸的前进后退是否到位。
[0009]优选地，上主轴靠下套设有上缸轴承一，上主轴靠上套设有上缸轴承二，上缸轴承一与上缸轴承二外面设有上主轴缸体，上主轴缸体顶部设有缸体连接块，上主轴顶端与上油缸连接块固定连接，上油缸连接块一侧设有上油缸活塞，上油缸活塞外面套设有上油缸缸体，上油缸缸体顶端设有上油缸压块，上油缸活塞另一侧还设有穿过所述上油缸缸体和上油缸压块的上油缸，上油缸上还设有上油缸背冒，实现上主轴能够在上主轴缸体内旋转和上油缸带动上主轴上下运动。
[0010]优选地，下主轴通过锁紧螺母与盆齿固定连接，盆齿通过下缸轴承二固定连接在下主轴缸体，下主轴上还设有下缸轴承三，下缸轴承三与下缸轴承二之间设有垫片，下主轴与下主轴缸体之间靠近下主轴缸体顶部内壁处设置有密封压盖，下主轴与下主轴缸体之间靠近下主轴缸体顶部外壁处设置有盖板，下主轴顶部还设有下主轴连接块，实现下主轴能够在下主轴缸体内转动。
[0011]优选地，下主轴底部通过下缸轴承一固定连接有顶杆连接块，顶杆连接块中间设有顶缸，顶缸内设有顶缸油缸活塞，顶缸油缸活塞上固定设有顶缸背冒，将旋压加工完成的多楔轮顶出，便于取下多楔轮。
[0012]优选地，盆齿齿轮连接有斜齿轮，斜齿轮通过斜齿轮座轴承固定连接斜齿轮盆座，斜齿轮盆座一侧固定在旋压机底座体上，其另一侧固定设有齿轮大电机，齿轮大电机与斜齿轮固定连接，齿轮大电机带动斜齿轮，进而带动下主轴转动。
[0013]优选地，冷却箱内部放置有皂化液，在工件旋压加工时对工件进行循环冷却，保证加工精度。
[0014]（三）有益效果上述提供的一种旋压多楔轮的全自动旋压设备具有以下技术优点和积极效果：（1）解决多楔轮齿数在10齿以上、结构复杂的产品，通过本专利技术的自动旋压机以实现产品成型，符合产品图纸尺寸，并且达到批量生产，解决了原来因设备问题不能达到图纸要求的问题；（2）本专利技术个五工位80T旋压设备，解决了原来产品因工艺复杂需要两台三工位旋压机完成，现在一台机可以一次完成，而且效率提高10%，保证产品精度要求；（3）每个侧杠内都设计成方形 滑块代替原来圆形滑块，这样旋轮的平行度可以保证在0.02mm之内，解决了旋压成型轮因平面不平，旋轮经常损坏的问题，大大提高旋轮的寿命，模具成本减少30%，产品生产成本降低了5%,为公司节能降耗起到了一定的作用。
附图说明
[0015]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术整体结构示意图；
图3为本专利技术整体A
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A剖视图的结构示意图；图4为本专利技术侧缸结构示意图；图5为本专利技术侧缸B
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B剖视图的结构示意图；图中，1
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旋压机底座体；2
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立柱缸套；3
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操作面板；4
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侧缸机座；5
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五号侧缸；6
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侧缸背冒；7
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机床滑块；8
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立柱；9
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机床上机座；10
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冷却箱；11
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冷却电机；12
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油压表；13
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控制柜；14
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自动冷却器；15
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主电机；16
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电路系统；17
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齿轮电机；18
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一号侧缸；19
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二号侧缸；20
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三号侧缸；21
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四号侧缸；22
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顶缸背冒；23
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顶缸油缸活塞；24
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顶缸；25
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顶杆连接块；26
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下缸轴承一；27
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锁紧螺母；28
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盆齿；29
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下主轴缸体；30...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋压多楔轮的全自动旋压设备，包括旋压机底座体（1）, 其特征在于：所述旋压机底座体(1)上设有立柱（8），所述立柱（8）另一端设有机床上机座（9），所述立柱（8）中间还套设有机床滑块（7），所述机床滑块（7）沿立柱（8）升降，所述机床上机座（9）上设置有操作面板（3），所述旋压机底座体(1)侧边设有冷却箱（10），所述冷却箱（10）上部设有冷却电机（11），旋压机底座体(1)的一侧还设有油压表（12），所述油压表（12）一侧设有控制柜（13），其另一侧设有自动冷却器（14），所述机床上机座（9）靠近油压表（12）一侧设有齿轮电机（17），所述油压表（12）背部设有电路系统（16），所述电路系统（16）下部还有主电机（15），所述旋压机底座体(1)设有立柱（8）的一侧还设有5个侧缸机座（4），所述侧缸机座（4）上部分别固定有一号侧缸（18）、二号侧缸（19）、三号侧缸（20）、四号侧缸（21）和五号侧缸（5），所述机床滑块（7）中间设有上主轴（36），所述机床上机座（9）中间设有下主轴（49）。2.根据权利要求1所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述侧缸机座（4）顶部固定连接有侧缸滑块导轨（52），所述侧缸滑块导轨（52）内部设有侧油缸滑块（59）。3.根据权利要求2所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述侧油缸滑块（59）截面为方形，所述侧缸滑块导轨（52）与侧油缸滑块（59）形状相对应。4.根据权利要求2所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述一号侧缸（18）、二号侧缸（19）、三号侧缸（20）、四号侧缸（21）和五号侧缸（5）均包括侧油缸缸体（54）和设置在所述侧油缸缸体（54）内的侧油缸（53），所述侧油缸（53）包括设置在尾端的侧缸背冒（6）和设置在所述侧油缸（53）另一端的侧油缸活塞（55），所述侧油缸缸体（54）内壁上还设有与所述侧油缸（53）配合的侧油缸密封盖（56），所述侧油缸活塞（55）另一头与侧油缸滑块（59）通过侧油缸螺母（57）固定连接。5.根据权利要求4所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述侧缸滑块导轨（52）上设有侧缸感应开关（58）。6.根据权利要求1所述旋压多楔轮的全自动旋压设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：木海达，木海帆，解琳，张祖银，张婕，王显安，向贤平，
申请(专利权)人：浙江人驰汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：