电池包及用电设备制造技术

本申请提供了一种电池包及用电设备，涉及动力电池的技术领域。电池包包括：箱体结构，具有一容纳腔，且箱体结构设置成八边形；若干电芯，其配置于容纳腔；液冷板，其配置于电芯的上方，且液冷板的周缘与箱体结构固定连接。箱体结构设置有容纳腔，电芯设置于容纳腔内，液冷板设于电芯的上方，且与箱体结构进行固定连接，可实现在冬季时，液冷板的大面直接对电芯进行加热，避免液冷板的大面热量散失掉的现象发生，从而提高电池包的能量密度。从而提高电池包的能量密度。从而提高电池包的能量密度。

【技术实现步骤摘要】
电池包及用电设备


[0001]本申请涉及动力电池的
，具体而言，涉及一种电池包及用电设备。

技术介绍

[0002]近年来，电动汽车飞速发展，在整个汽车市场占有率逐年增长；其中大续航里程、安全可靠的电动汽车日益成为人们的期待。
[0003]在电动汽车的技术开发中，汽车电池包的各项性能是技术开发的重点；除了提高电池的安全性以外，电池的能量密度也是一个不可忽视的问题；因此，如何提高电池的能量密度，是电池技术中继续解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种电池包及用电设备，有利于提高电池包的能量密度。
[0005]为达上述目的，本申请采用以下技术方案：
[0006]第一方面，本申请提供一种电池包，包括：箱体结构，具有一容纳腔，且所述箱体结构设置成八边形；若干电芯，其配置于所述容纳腔；液冷板，其配置于所述电芯的上方，且所述液冷板的周缘与所述箱体结构固定连接。
[0007]在上述实现的过程中，箱体结构设置有容纳腔，电芯设置于容纳腔内，液冷板设于电芯的上方，且与箱体结构进行固定连接，可实现在冬季时，液冷板的大面直接对电芯进行加热，避免液冷板的大面热量散失掉的现象发生，从而提高电池包的能量密度。
[0008]在一些实施例中，所述液冷板设置有进水口及出水口，所述进水口及所述出水口均配置于所述液冷板背离所述电芯的一侧。
[0009]在上述实现的过程中，将进水口及出水口均设置于液冷板背离电芯的一侧，有利于液冷板的管路布设同时，也有利于充分利用箱体结构的空间，从而在等同的空间，实现更高的利用率。
[0010]在一些实施例中，所述箱体结构包括边框及底板，所述底板配置于所述边框背离所述液冷板的一侧，且所述边框与所述底板固定连接，以围合形成所述容纳腔。
[0011]在上述实现的过程中，边框与底板进行固定连接，以形成用于容纳电芯的容纳腔，可实现电芯安装的同时，也能够对电芯实现保温的性能，从而提高电芯的能量密度。
[0012]在一些实施例中，所述底板对应于所述容纳腔的位置设置有凸起部，以用于对所述电芯进行固定。
[0013]在上述实现的过程中，底板对应于容纳腔的位置设置有凸起部，可实现在对电芯进行安装时，减少固定材料的投入量，进而减少成产成本的投入。
[0014]在一些实施例中，所述电池包还包括第一结构胶，所述第一结构胶配置于所述电芯与所述凸起部之间，以实现对电芯的固定。
[0015]在一些实施例中，所述箱体结构还包括第一密封垫，所述第一密封垫配置于所述边框与所述底板之间，以实现边框与底板的密封性能，有利于对电芯进行保温。
[0016]在一些实施例中，所述电池包还包括第二密封垫，所述第二密封垫配置于所述液冷板与所述箱体结构之间，以实现液冷板与箱体结构之间连接的密封性，同时也能避免液冷板在固定过程中的变形。
[0017]在一些实施例中，所述电池包还包括第二结构胶，所述第二结构胶配置于所述液冷板与所述电芯之间，能够实现液冷板与电芯进行固定的同时，也能起到液冷板与电芯传热的作用。
[0018]在一些实施例中，所述电池包还包括线束隔离板组件，所述线束隔离板组件配置为与所述电芯连接，且所述线束隔离板组件位于所述液冷板与所述电芯之间，能够实现将若干电芯进行串并联，实现电池包的供电。
[0019]第二方面，本申请还提供一种用电设备，包括如上述任一项所述电池包。
[0020]本申请第二方面实施例提供的用电设备，因包括第一方面技术方案中任一项所述的电池包，因而具有上述任一项实施例所具有的一切技术效果，在此不再赘述。
[0021]本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请实施例了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术使用者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1是本申请实施例公开的一种电池包的结构示意图。
[0024]图2是本身申请实施例公开的一种电池包的液冷板的结构示意图。
[0025]图3是本申请实施例公开的一中欧冠电池包的部分剖视图。
[0026]附图标记
[0027]100、箱体结构；101、边框；102、底板；1021、凸起部；200、电芯；300、液冷板；301、进水口；302、出水口；400、第一结构胶；500、第一密封垫；600、第二结构胶；700、第二密封垫；800、线束隔离板组件。
具体实施方式
[0028]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0029]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术使用者在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0030]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、
“
内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0032]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术使用者而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0033]实施例
[0034]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，在这种情况下，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分，而对于电动车辆而言，电池技术优势关乎其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：箱体结构，具有一容纳腔，且所述箱体结构设置成八边形；若干电芯，其配置于所述容纳腔；液冷板，其配置于所述电芯的上方，且所述液冷板的周缘与所述箱体结构固定连接。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述液冷板设置有进水口及出水口，所述进水口及所述出水口均配置于所述液冷板背离所述电芯的一侧。3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述箱体结构包括边框及底板，所述底板配置于所述边框背离所述液冷板的一侧，且所述边框与所述底板固定连接，以围合形成所述容纳腔。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述底板对应于所述容纳腔的位置设置有凸起部，以用于对所述电芯进行固定。5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括第一结构胶，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄红光，华超，曾维权，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：