具有万向节的轮毂轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有万向节的轮毂轴承，包括外圈、内圈和万向接头，所述外圈与内圈之间配合有滚子，所述内圈边沿对应滚子位置设置有挡圈，所述挡圈抵触在滚子上，所述内圈对应挡圈位置形成有限位挡边，所述限位挡边一端抵触在挡圈上，另一端与万向接头抵接设置，限位挡边与万向接头两者的抵接面上分别沿周向排布有直齿，所述万向接头与限位挡边通过直齿的相互啮合形成内圈与万向接头的传动连接。其结构紧凑，整体重量更低，并且安装精度高、动力传递稳定。力传递稳定。力传递稳定。

【技术实现步骤摘要】
具有万向节的轮毂轴承


[0001]本技术涉及轮毂轴承
，尤其是一种具有万向节的轮毂轴承。

技术介绍

[0002]驱动轮的轮毂轴承通常使用成对的内、外花键与车辆驱动元件（球笼轴）相连，传递车辆动力。传统的连接方式设置有较长的花键，不易加工且装配较困难。由于存在加工误差或行驶过程中的磨损，驱动元件与轮毂轴承之间在车辆运行过程中会出现间隙，使得车辆驱动元件和轮毂相对于旋转轴线不同轴，容易产生启动异响，使得动力传递不平顺。同时，国家政府对汽车排放要求日益苛刻，以及新型高扭矩涡轮增压发动机和新能源汽车电驱动系统的应用，越来越多的汽车制造商迫切需要一款结构紧凑、重量更低、安装精度高、动力传递稳定的轮毂轴承。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有万向节的轮毂轴承，其结构紧凑，整体重量更低，并且安装精度高、动力传递稳定。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种具有万向节的轮毂轴承，包括外圈、内圈和万向接头，所述外圈与内圈之间配合有滚子，所述内圈边沿对应滚子位置设置有挡圈，所述挡圈抵触在滚子上，所述内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有万向节的轮毂轴承，其特征在于：包括外圈、内圈和万向接头，所述外圈与内圈之间配合有滚子，所述内圈边沿对应滚子位置设置有挡圈，所述挡圈抵触在滚子上，所述内圈对应挡圈位置形成有限位挡边，所述限位挡边一端抵触在挡圈上，另一端与万向接头抵接设置，限位挡边与万向接头两者的抵接面上分别沿周向排布有直齿，所述万向接头与限位挡边通过直齿的相互啮合形成内圈与万向接头的传动连接。2.根据权利要求1所述的具有万向节的轮毂轴承，其特征在于：相邻直齿之间形成有齿槽，所述直齿齿顶延长线与齿槽齿底延长线的交点偏离回转中心线设置。3.根据权利要求2所述的具有万向节的轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晟，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，
类型：新型
国别省市：