一种仓储物料的托举装置制造方法及图纸

本申请提出了一种仓储物料的托举装置，所述托举装置包括两个平行布置的支撑板以及至少一个配置在所述两支撑板间的连接板，沿所述支撑板的纵长方向在所述支撑板内部限定出与货叉适配的通道，所述两支撑板的顶面上限定有在竖直方向上低于所述顶面的支撑面，所述支撑面贯穿所述两支撑板相对的侧面。能够提高转运过程中货物的稳定性。过程中货物的稳定性。过程中货物的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种仓储物料的托举装置


[0001]本申请涉及仓储设备领域，尤其涉及一种仓储物料的托举装置。

技术介绍

[0002]相关技术中，冷链仓储中货物的转运一般通过托盘完成，货物堆放于托盘上，托盘底部的支腿之间形成用于叉车的货叉穿入的通道，利用叉车完成托盘货物的转运，由于货叉在托盘下方不受限制，导致转运过程中货物的稳定性较差。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本申请的目的在于提出一种仓储物料的托举装置，能够提高转运过程中货物的稳定性。
[0005]为实现上述目的，本申请实施例提出了一种仓储物料的托举装置，所述托举装置包括两个平行布置的支撑板以及至少一个配置在所述两支撑板间的连接板，沿所述支撑板的纵长方向在所述支撑板内部限定出与货叉适配的通道，所述两支撑板的顶面上限定有在竖直方向上低于所述顶面的支撑面，所述支撑面贯穿所述两支撑板相对的侧面。
[0006]根据本申请实施例提出的托举装置，通过支撑板与连接板的配合，连接板可以将两支撑板连接成一体结构，提高了整体结构的强度，通过通道与支撑面的配合，在货叉插入通道时，货叉被限定在通道内部，能够保证转运过程中整体结构的稳定性，在货物放置在支撑面上时，货物被限制在支撑面上，能够防止货物在支撑板上发生晃动，保证了转运过程中货物的稳定性。
[0007]另外，根据本申请提出的托举装置还可以具有如下附加技术特征：
[0008]进一步地，所述两支撑板具有大体上等同的长度。
>[0009]进一步地，所述通道贯穿所述支撑板的两端。
[0010]进一步地，所述连接板与所述支撑板垂直地布置。
[0011]进一步地，所述连接板与所述两支撑板围合成U型。
[0012]进一步地，所述连接板与所述两支撑板具有大体上平齐地布置。
[0013]进一步地，所述连接板与所述两支撑板为一体结构。
[0014]进一步地，所述支撑面延伸至所述连接板上方。
[0015]进一步地，所述连接板为中空结构。
[0016]进一步地，所述连接板与所述通道连通。
附图说明
[0017]下面将参照附图对本申请的示例性实施例进行详细描述，应当理解，下面描述的实施例仅用于解释本申请，而不是对本申请范围的限制，在附图中：
[0018]图1是根据本申请实施例的托举装置的示意图；
[0019]图2是根据本申请实施例的托举装置的截面示意图；
[0020]附图标记：
[0021]1、托举装置；
[0022]10、支撑板；
[0023]20、连接板；
[0024]11、通道；
[0025]12、支撑面；
[0026]13、顶面；
[0027]21、内腔。
具体实施方式
[0028]下面结合示例详细描述本申请的优选实施例。但是，本领域技术人员应当理解，这些示例性实施例并不意味着对本申请形成任何限制。此外，在不冲突的情况下，本申请的实施例中的特征可以相互组合。在不同的附图中，相同的部件用相同的附图标记表示，且为简要起见，省略了其他的部件，但这并不表明不可以包括其他部件。应当理解，附图中各部件的尺寸、比例关系以及部件的数目均不作为对本申请的限制。
[0029]如图1和图2所示，根据本申请实施例的托举装置1包括两个支撑板10以及一个连接板20，其中，两个支撑板10彼此平行地布置，连接板20固定连接在两支撑板10之间，沿支撑板10的纵长方向在支撑板10的内部限定出与货叉适配的通道11，在支撑板10的顶面13上限定有支撑面12，支撑面12在竖直方向上低于顶面13，且支撑面12贯穿了两支撑板10相对的侧面。
[0030]相关技术中，冷链仓储中货物的转运一般通过托盘完成，货物堆放于托盘上，托盘底部的支腿之间形成用于叉车的货叉穿入的通道，利用叉车完成托盘货物的转运，由于货叉在托盘下方不受限制，导致转运过程中货物的稳定性较差。
[0031]为此，本申请的一种仓储物料的托举装置，通过连接板20与支撑板10的配合，可以将两个支撑板10连接形成一体结构，保证了整体结构的强度。
[0032]需要说明的是，两支撑板10并排地布置，且两支撑板10上的通道11分布于叉车的两个货叉一一对应，连接板20固定地连接在两支撑板10之间，为了保证货物能够顺利架设在两支撑板10上，连接板20应保持不高出两支撑板10。
[0033]还需要说明的是，连接板20在两支撑板10之间不限制只设置一个，还可以在两支撑板10之间设置多个连接板20，且各连接板20之间的位置关系也不限定，只要保证连接板20部高出支撑板10即可。
[0034]另外，需要说明的是，两支撑板10的底面直接与地面接触，即支撑板10对货物起到支撑作用，而连接板20的底面不能低于支撑板10的底面，即连接板20的底面可以与支撑板10的底面平齐，也可以高于支撑板10的底面。
[0035]作为一例，在两支撑板10之间布置有一个连接板20，且连接板20与支撑板10保持垂直地布置，连接板20与两个支撑板10围合成U型，同时，连接板20的底面与支撑板10的底面保持平齐，连接板20的顶面与支撑板10的顶面保持平齐。
[0036]可选地，为了提高结构强度，连接板20与两支撑板10为一体结构。
[0037]作为一例，两支撑板10均被构造有纵长的矩形板状，且两者具有大体上等同的长度，连接板20也被构造成纵长的矩形板状。
[0038]通过通道11与支撑面12的配合，可以保证该托举装置1以及堆放在该托举装置1上的货物在转运过程中的稳定性，在叉车的货叉穿入通道11内时，货叉被限制在通道11内部，能够防止支撑板10在货叉上发生晃动，在货物适配地堆放在支撑面12上时，支撑面12同时能够在一定程度上限制货物在支撑板10上发生晃动。
[0039]应当理解的是，由于两个支撑板10的两个通道11与货叉一一对应的布置，在货叉插入通道11时，相当于支撑板10与货叉形成了一体结构（支撑板10只能沿货叉的纵长方向滑动，以完成装卸），而连接板20又将两支撑板10连接成一体结构，所述该托举装置1能够稳定地随货叉同步移动。
[0040]作为一例，通道11贯穿了支撑板10的两端，使货叉能够从支撑板10的任意一端处将支撑板10托起，提高了操作的便捷性。
[0041]可选地，连接板20为中空结构，且连接板20的内腔与通道11保持连通，能够减轻整体结构的重量。
[0042]需要说明的是，支撑面12延伸至连接板20的上方，两支撑板10以及连接板20上的支撑面12共同形成支撑货物的支撑平面，该支撑平面与货物的底面相适配，且该支撑平面的外周具有限制货物移动的凸沿（即支撑板10以及连接板20的顶面），保证了货物转运时的稳定性。
[0043]应当理解的是，支撑面12低于顶面13，支撑面12形成在支撑板10和连接板20围合形成的U型顶面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仓储物料的托举装置，其特征在于，所述托举装置包括两个平行布置的支撑板以及至少一个配置在所述两支撑板间的连接板，沿所述支撑板的纵长方向在所述支撑板内部限定出与货叉适配的通道，所述两支撑板的顶面上限定有在竖直方向上低于所述顶面的支撑面，所述支撑面贯穿所述两支撑板相对的侧面。2.如权利要求1所述的仓储物料的托举装置，其特征在于，所述两支撑板具有等同的长度。3.如权利要求2所述的仓储物料的托举装置，其特征在于，所述通道贯穿所述支撑板的两端。4.如权利要求3所述的仓储物料的托举装置，其特征在于，所述连接板与所述支撑板垂直地布置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张纪祥，臧建，赵威，
申请(专利权)人：河南福和冷链物流有限公司，
类型：新型
国别省市：