一种偏心张紧轮及柴油机冷却系统技术方案

本发明专利技术公开了一种偏心张紧轮及柴油机冷却系统，涉及柴油机技术领域，一种偏心张紧轮包括内轮，所述内轮的周侧通过轴承转动连接有外轮，所述内轮偏心转动连接在固定基础上，所述外轮为皮带轮、齿带轮或链轮，所述内轮上偏心转动连接有第一轴杆，所述第一轴杆的一端与固定基础固定连接，还包括单向减速机构，所述单向减速机构被装配为当外轮相对内轮沿其中一旋转方向转动时，其驱动外轮相对内轮减速。本发明专利技术提供的一种偏心张紧轮，通过相对固定基础转动内轮即可调整外轮对皮带的张紧程度，并且能够实现皮带任意程度的张紧；具有单向减速机构的偏心张紧轮能够应用于当反向转动需要制动的轮系当中。制动的轮系当中。制动的轮系当中。

【技术实现步骤摘要】
一种偏心张紧轮及柴油机冷却系统


[0001]本专利技术涉及柴油机
，具体为一种偏心张紧轮及柴油机冷却系统。

技术介绍

[0002]张紧轮是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧，张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。
[0003]现有技术中，一般通过设置多个安装工位来调整张紧轮的安装位置从而实现张紧轮对皮带的持续张紧，但这种调整方式并不能实现皮带任意程度的张紧。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种偏心张紧轮及柴油机冷却系统，以解决上述现有技术中的不足之处。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种偏心张紧轮包括内轮，所述内轮的周侧通过轴承转动连接有外轮，所述内轮偏心转动连接在固定基础上。
[0006]进一步地，所述外轮为皮带轮、齿带轮或链轮。
[0007]进一步地，所述内轮上偏心转动连接有第一轴杆，所述第一轴杆的一端与固定基础固定连接。
[0008]进一步地，所述内轮上偏心转动连接有第一轴杆，所述第一轴杆的一端固定连接有摆杆，所述摆杆上转动连接有第二轴杆，所述第二轴杆与固定基础固定连接。
[0009]进一步地，所述第一轴杆与内轮之间设置有第一弹性单元，第一弹性单元的弹力驱动内轮相对第一轴杆转动。
[0010]进一步地，所述第二轴杆与摆杆之间设置有第二弹性单元，第二弹性单元的弹力驱动摆杆相对第二轴杆转动。
[0011]进一步地，还包括单向减速机构，所述单向减速机构被装配为当外轮相对内轮沿其中一旋转方向转动时，其驱动外轮相对内轮减速。
[0012]进一步地，所述单向减速机构包括：多个棘齿，其呈圆周阵列设置于所述外轮的内侧；第一摩擦环，其固定套设于所述内轮的周侧，其具有一第一摩擦端面；至少一个棘爪，其弹性转动设置于所述第一摩擦环上，其与各棘齿相配合；第二摩擦环，其沿内轮轴向滑动设置于所述内轮上，其具有一朝向第一摩擦端面的第二摩擦端面；弹性组件，其用于驱使所述第二摩擦环滑动以使第二摩擦端面抵接第一摩擦端面。
[0013]进一步地，所述弹性组件包括至少一个导向杆，导向杆的一端固定连接在内轮上，另一端设置有端帽，第二摩擦环滑动设置于导向杆上，导向杆上套设有一压簧，压簧的一端抵接端帽，另一端抵接第二摩擦环。
[0014]一种柴油机冷却系统，包括接受柴油机的曲轴驱动的皮带轮系以及上述的偏心张紧轮，皮带轮系的动力输出端驱动柴油机的散热水泵和/或散热风扇运转，所述偏心张紧轮用于涨紧所述皮带轮系的皮带。
[0015]在上述技术方案中，本专利技术提供的一种偏心张紧轮，通过相对固定基础转动内轮即可调整外轮对皮带的张紧程度，并且能够实现皮带任意程度的张紧。
[0016]由于上述偏心张紧轮具有上述技术效果，包含该偏心张紧轮的柴油机冷却系统也应具有相应的技术效果。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1
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3为本专利技术实施例提供的偏心张紧轮的结构示意图；
[0019]图4为本专利技术实施例提供的偏心张紧轮的结构剖视图；
[0020]图5
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7为本专利技术另一实施例提供的偏心张紧轮的结构示意图；
[0021]图8为本专利技术另一实施例提供的偏心张紧轮的结构剖视图；
[0022]图9
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10为本专利技术实施例提供的柴油机冷却系统的结构示意图；
[0023]图11为本专利技术实施例提供的第一内轮、第一电磁离合器以及第一外轮的连接结构示意图；
[0024]图12为本专利技术实施例提供的第一内轮、第一电磁离合器以及第一外轮的连接结构剖视图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1、内轮；2、轴承；3、外轮；4、第一轴杆；5、摆杆；6、第二轴杆；7、第一弹性单元；8、第二弹性单元；9、单向减速机构；9.1、棘齿；9.2、第一摩擦环；9.3、棘爪；9.4、第二摩擦环；9.5、弹性组件；9.51、导向杆；9.52、端帽；9.53、压簧；10、内侧轮系；10.1、第一内轮；10.2、驱动轮；10.3、第二内轮；10.4、双面多楔带；11、外侧轮系；11.1、第一外轮；11.11、转动部；11.12、带轮；11.13、卡合结构；11.2、第二外轮；11.3、皮带；12、散热风扇；13、散热水泵；14、第一离合机构；14.1、衔铁；15、第二离合机构。
具体实施方式
[0027]为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细介绍。
[0028]请参阅图1
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12，本专利技术实施例提供的一种偏心张紧轮包括内轮(1)，内轮(1)的周侧通过轴承(2)转动连接有外轮(3)，内轮(1)偏心转动连接在固定基础上。进一步地，外轮(3)为皮带(11.3)轮(11.12)、齿带轮(11.12)或链轮。
[0029]在上述技术方案中，通过相对固定基础转动内轮(1)即可调整外轮(3)对皮带(11.3)的张紧程度，并且能够实现皮带(11.3)任意程度的张紧。
[0030]作为本实施例优选的技术方案，内轮(1)上偏心转动连接有第一轴杆(4)，第一轴杆(4)的一端与固定基础固定连接。第一轴杆(4)与内轮(1)之间设置有第一弹性单元(7)，第一弹性单元(7)的弹力驱动内轮(1)相对第一轴杆(4)转动。如此，在皮带(11.3)松垮后，第一弹性单元(7)的弹力能够自动对皮带(11.3)进行张紧。具体的，第一弹性单元(7)为第一扭簧，其套设与第一轴杆(4)上，其一端与第一轴杆(4)固定连接，另一端与内轮(1)固定
连接。
[0031]作为本实施例另一优选的技术方案，内轮(1)上偏心转动连接有第一轴杆(4)，第一轴杆(4)的一端固定连接有摆杆(5)，摆杆(5)上转动连接有第二轴杆(6)，第二轴杆(6)与固定基础固定连接。第一轴杆(4)与内轮(1)之间设置有第一弹性单元(7)，第一弹性单元(7)的弹力驱动内轮(1)相对第一轴杆(4)转动，第二轴杆(6)与摆杆(5)之间设置有第二弹性单元(8)，第二弹性单元(8)的弹力驱动摆杆(5)相对第二轴杆(6)转动。具体的，第一弹性单元(7)优选为第一扭簧，第二弹性单元(8)为第二扭簧，其套设与第二轴杆(6)上，其一端与第二轴杆(6)固定连接，另一端与摆杆(5)固定连接。如此，在不增大内轮(1)直径的情况下，能够大幅度增加该偏心张紧轮张紧皮带(11.3)的幅度。
[0032]本专利技术能提供的另一个实施例中，参阅图6
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8，还包括单向减速机构(9)，单向减速机构(9)被装配为当外轮(3)相对内轮(1)沿其中一旋转方向转动时，其驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种偏心张紧轮，其特征在于，包括内轮，所述内轮的周侧通过轴承转动连接有外轮，所述内轮偏心转动连接在固定基础上。2.根据权利要求1所述的一种偏心张紧轮，其特征在于，所述外轮为皮带轮、齿带轮或链轮。3.根据权利要求1所述的一种偏心张紧轮，其特征在于，所述内轮上偏心转动连接有第一轴杆，所述第一轴杆的一端与固定基础固定连接。4.根据权利要求1所述的一种偏心张紧轮，其特征在于，所述内轮上偏心转动连接有第一轴杆，所述第一轴杆的一端固定连接有摆杆，所述摆杆上转动连接有第二轴杆，所述第二轴杆与固定基础固定连接。5.根据权利要求3或4所述的一种偏心张紧轮，其特征在于，所述第一轴杆与内轮之间设置有第一弹性单元，第一弹性单元的弹力驱动内轮相对第一轴杆转动。6.根据权利要求5引用权利要求4时所述的一种偏心张紧轮，其特征在于，所述第二轴杆与摆杆之间设置有第二弹性单元，第二弹性单元的弹力驱动摆杆相对第二轴杆转动。7.根据权利要求1所述的一种偏心张紧轮，其特征在于，还包括单向减速机构，所述单向减速机构被装配为当外轮相对内轮沿其中一旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜存峰，吴义海，郁权，孙永信，陶铜陵，魏东，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：