一种车间智能废水泵制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车间智能废水泵，包括主体部和移动部两个部分。所述主体部设有流通组件和动力组件两个部分，且所述流通组件与所述动力组件均设有自主检测单元可对自身的运行状态进行实时的检测；同时，所述流通组件与所述动力组件在之间通过耦合装置连接，可进行灵活的固定与分断，便于在后期的作业过程中对故障部件进行自主更换。所述移动部设有多排轨道，使得所述主体部可设为多个，并可沿所述移动部的多排轨道进行灵活的位置调整，进而使得所述主体部可确保连续不间断的运行作业，避免因主体部故障原因而导致运行终端或效率降低的情况发生。的情况发生。的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种车间智能废水泵


[0001]本技术涉及智能化机械构领域，具体涉及一种车间智能废水泵。

技术介绍

[0002]废水泵顾名思义是一种对于工业废水进行排放的泵体。废水泵也叫做排污泵，是一种泵与电机连通，并同时潜入液下进行作业的泵类产品。随着工业科技的不断发展，车间废水泵已然成为工业生产过程中不可或缺的辅助器械，而对车间废水泵的排水速度、作业时长、使用寿命等的要求也变的越来越为严苛。由于废水泵的作业情况较为特殊，进而使得废水泵在对废水进行排放的过程中易出现异物卡壳、电机功率不达标等情况，而一旦出现上述的异常情况，就是导致排污作业停滞，影响正常的生产作业。
[0003]现有技术中常见的车间废水泵通常采用设留备用排污管道和排污泵的方式解决上述问题，但占据空间较大，同时也无法及时对运行异常的废水泵进行更换。

技术实现思路

[0004]技术目的：提供一种车间智能废水泵，以解决现有技术存在的上述问题。
[0005]技术方案：一种车间智能废水泵，包括主体部和移动部两个组成部分。所述主体部包括流通组件和动力组件两个部分；所述流通组件用于对车间废水的流通方向进行引导；所述动力组件与所述流通组件相互连通，用于为后期进行排水作业的流通组件提供相应的动力。所述移动部包括导轨板和定位板两个部分；所述导轨板用于为所述主体部的整体位置调节提供预定方向的指引；所述定位板与所述导轨板连接，用于对所述导轨板的位置进行限定；所述导轨板与所述主体部均为多个，且所述主体部与所述导轨板滑动连接，可沿所述导轨板表面进行滑动以调整自身的整体位置。
[0006]在进一步的实施例中，所述流通组件包括垫板和壳体两个部分。所述垫板与所述导轨板滑动连接，具有沿所述导轨板表面进行往复滑动的灵活度，用于所述流通组件与所述移动部之间的衔接；所述壳体一端与所述垫板固定连接，具有跟随所述垫板的移动而移动的灵活度，且所述壳体中空，并设有多个开口，用于后期作业过程中的废水吸入与排出。
[0007]在进一步的实施例中，所述动力组件包括连接板和机体两个部分；所述连接板与所述导轨板互动连接，具有沿所述导轨板表面进行往复滑动的灵活度，用于所述动力组件与所述移动部之间的衔接；所述机体一端与所述连接板固定连接，具有跟随所述连接板的移动而移动的灵活度，用于为后期爹车间废水排放作业提供预定的动力。
[0008]在进一步的实施例中，所述主体部与所述移动部之间通过耦合装置相互连通；所述壳体表面设有压力表，用于对作业过程中的所述壳体内的水压进行实时的监测；所述机体表面设有转速表，用于对运行过程中的所述机体的转速进行实时的检测。
[0009]在进一步的实施例中，所述耦合装置包括柱体、卡合片、轴体和卡扣片四个组成部分；所述柱体一端与所述壳体连接，用于对所述壳体与所述耦合装置之间的相互连通；所述卡合片与所述柱体的另一端连接，且表面设有多个卡位孔；所述轴体一端与所述机体相连，
用于所述机体与所述耦合装置之间的相互连通；所述卡扣片与所述轴体的另一端转动连接，且表面设有与所述卡合片表面卡位孔相适配的卡扣。
[0010]在进一步的实施例中，所述多个导轨板成网格状交叉分布，所述垫板与所述连接板可沿多个导轨板所形成的网格陈列进行灵活的滑动；且所述壳体工作方向的进水口处设有止流阀。所述止流阀、压力表、转速表、垫板、耦合装置和所述连接板之间通过无线信号相互连通。
[0011]有益效果：本技术涉及一种车间智能废水泵，包括主体部和移动部两个部分。所述主体部设有流通组件和动力组件两个部分，且所述流通组件与所述动力组件均设有自主检测单元可对自身的运行状态进行实时的检测；同时，所述流通组件与所述动力组件在之间通过耦合装置连接，可进行灵活的固定与分断，便于在后期的作业过程中对故障部件进行自主更换。所述移动部设有多排轨道，使得所述主体部可设为多个，并可沿所述移动部的多排轨道进行灵活的位置调整，进而使得所述主体部可确保连续不间断的运行作业，避免因主体部故障原因而导致运行终端或效率降低的情况发生。
附图说明
[0012]图1是所述车间智能废水泵的整体示意图。
[0013]图2是所述耦合装置分断状态下的整体示意图。
[0014]图3是所述车间智能废水泵的部分俯视图。
[0015]图中各附图标记为：导轨板1、垫板201、壳体202、压力表203、连接板301、机体302、转速表303、耦合装置4、柱体401、卡合片402、轴体403、卡扣片404、止流阀5、定位板6。
具体实施方式
[0016]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0017]实施例一：
[0018]本实施例提出的车间智能废水泵包括主体部和移动部两个组成部分。所述主体部包括流通组件和动力组件两个部分；所述流通组件用于对车间废水的流通方向进行引导；所述动力组件与所述流通组件相互连通，用于为后期进行排水作业的流通组件提供相应的动力。所述移动部包括导轨板1和定位板6两个部分；所述导轨板1用于为所述主体部的整体位置调节提供预定方向的指引；所述定位板6与所述导轨板1连接，用于对所述导轨板1的位置进行限定；所述导轨板1与所述主体部均为多个，且所述主体部与所述导轨板1滑动连接，可沿所述导轨板1表面进行滑动以调整自身的整体位置。所述流通组件包括垫板201和壳体202两个部分。所述垫板201与所述导轨板1滑动连接，具有沿所述导轨板1表面进行往复滑动的灵活度，用于所述流通组件与所述移动部之间的衔接；所述壳体202一端与所述垫板201固定连接，具有跟随所述垫板201的移动而移动的灵活度，且所述壳体202中空，并设有多个开口，用于后期作业过程中的废水吸入与排出。所述动力组件包括连接板301和机体302两个部分；所述连接板301与所述导轨板1互动连接，具有沿所述导轨板1表面进行往复
滑动的灵活度，用于所述动力组件与所述移动部之间的衔接；所述机体302一端与所述连接板301固定连接，具有跟随所述连接板301的移动而移动的灵活度，用于为后期爹车间废水排放作业提供预定的动力。
[0019]实施例二：
[0020]在实施例一的基础之上，所述主体部与所述移动部之间通过耦合装置4相互连通；所述壳体202表面设有压力表203，用于对作业过程中的所述壳体202内的水压进行实时的监测；所述机体302表面设有转速表303，用于对运行过程中的所述机体302的转速进行实时的检测。所述耦合装置4包括柱体401、卡合片402、轴体403和卡扣片404四个组成部分；所述柱体401一端与所述壳体202连接，用于对所述壳体202与所述耦合装置4之间的相互连通；所述卡合片402与所述柱体401的另一端连接，且表面设有多个卡位孔；所述轴体403一端与所述机体302相连，用于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车间智能废水泵，其特征在于包括：主体部，包括用于对车间废水流通方向进行引导的流通组件，与所述流通组件连通的动力组件；移动部，包括用于为所述主体部的整体位置调节提供预定方向指引的导轨板，与所述导轨板连接的定位板；所述导轨板与所述主体部均为多个，且所述主体部与所述导轨板滑动连接，可沿所述导轨板表面进行滑动以调整自身位置。2.根据权利要求1所述的一种车间智能废水泵，其特征在于，所述流通组件包括：垫板，与所述导轨板滑动连接，具有沿所述导轨板表面进行往复滑动的灵活度，用于所述流通组件与所述移动部之间的衔接；壳体，一端与所述垫板固定连接，具有跟随所述垫板的移动而移动的灵活度，且所述壳体中空，并设有多个开口。3.根据权利要求2所述的一种车间智能废水泵，其特征在于，所述动力组件包括：连接板，与所述导轨板滑动连接，具有沿所述导轨板表面进行往复滑动的灵活度，用于所述动力组件与所述移动部之间的衔接；机体，一端与所述连接板固定连接，具有跟随所述连接板的移动而移动的灵活度，用于为后期的车间废水排放作业提供预定的动力。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪倩，
申请(专利权)人：南京德壹环境科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：