一种用于车灯的测试工装制造技术

本申请公开了一种用于车灯的测试工装，涉及汽车车灯测试的技术领域，其包括固定组件、第一移动组件、第二移动组件和支撑架。固定组件用于对汽车大灯进行固定；汽车大灯设置于固定组件的一端。第一移动组件设置于固定组件靠近汽车大灯的一端，第一移动组件与固定组件相连接，第一移动组件用于驱动固定组件靠近汽车大灯的一端上下移动。第二移动组件设置于固定组件远离汽车大灯的一端，第二移动组件与固定组件相连接，第二移动组件用于驱动固定组件远离汽车大灯的一端上下移动。支撑架与第一移动组件相连接且与第二移动组件相连接。本申请具有模拟车身晃动的环境，从而便于对汽车大灯的照射距离进行测试的效果。照射距离进行测试的效果。照射距离进行测试的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车灯的测试工装


[0001]本申请涉及汽车车灯测试的
，尤其是涉及一种用于车灯的测试工装。

技术介绍

[0002]汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅用于夜间或坏天气行驶照明，还用于传递行车信息，起到安全行车的作用，并有利于营造良好的交通环境。
[0003]公告号为CN206339365U的技术专利公开了一种汽车前大灯测试台架，包括测试平台，所述测试平台的底部设置有驱动电机，驱动电机上的输出轴通过联轴器与驱动转轴相连接，测试平台的顶部设置有转动平台，转动平台的底部安装有均匀分布的定滑轮，所述转动平台顶部的两侧均设置有支撑板，支撑板上设置有固定螺旋转轴，两个固定螺旋转轴相对的一端均贯穿支撑板并延伸至两个支撑板之间，位于两个支撑板之间的一端均设置有固定板，两个固定板相对的一侧均开设有弧形固定槽。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人发现：在汽车大灯固定于测试平台上时，不便于模拟车身晃动的环境，从而不便于在车身晃动的情况下对汽车大灯进行测试。

技术实现思路

[0005]为了模拟车身晃动的环境，从而便于对汽车大灯的照射距离进行测试，本申请提供一种用于车灯的测试工装。
[0006]一种用于车灯的测试工装，包括：
[0007]固定组件，用于对汽车大灯进行固定；汽车大灯设置于所述固定组件的一端；
[0008]第一移动组件，设置于所述固定组件靠近汽车大灯的一端，与所述固定组件相连接，用于驱动所述固定组件靠近汽车大灯的一端上下移动；/>[0009]第二移动组件，设置于所述固定组件远离汽车大灯的一端，与所述固定组件相连接，用于驱动所述固定组件远离汽车大灯的一端上下移动；以及，
[0010]支撑架，与所述第一移动组件相连接且与所述第二移动组件相连接，用于对所述第一移动组件和所述第二移动组件进行支撑。
[0011]通过采用上述技术方案，工作人员通过第一移动组件，使得固定组件靠近汽车大灯的一端上下移动，从而模拟车辆前轮引起车身晃动的环境；工作人员通过第二移动组件，使得固定组件远离汽车大灯的一端上下移动，从而模拟车辆后轮引起车身晃动的环境，便于工作人员在车身晃动的情况下对汽车大灯的照射距离进行观察和记录。
[0012]可选的，所述固定组件包括：
[0013]第一固定杆；
[0014]第二固定杆，与所述第一固定杆相平行；
[0015]第三固定杆，与所述第一固定杆相垂直；与所述第一固定杆相连接且与所述第二固定杆相连接；
[0016]第四固定杆，与所述第三固定杆相平行；与所述第一固定杆相连接且与所述第二固定杆相连接；
[0017]第五固定杆，设置于所述第三固定杆的一端，与所述第三固定杆相连接且与汽车大灯相固定连接；
[0018]第六固定杆，设置于所述第二固定杆与所述第五固定杆之间，与所述第三固定杆相连接且与汽车大灯相连接；以及，
[0019]第七固定杆，设置于所述第四固定杆的一端，固定连接有固定片，所述固定片固定连接有第八固定杆，所述第八固定杆与汽车大灯相连接。
[0020]通过采用上述技术方案，工作人员通过第五固定杆、第六固定杆以及第八固定杆分别与汽车大灯相固定连接，从而对汽车大灯进行固定。
[0021]可选的，所述第一移动组件包括第一传动件，所述第一传动件包括：
[0022]第一固定板，设置于所述固定组件靠近汽车大灯的一端，与所述支撑架相固定连接；
[0023]第一连接块，与所述第二固定杆相连接且开设有第一滑动槽；
[0024]第二连接块，与所述第一固定板相连接且开设有第二滑动槽；
[0025]第一连接片，两端均转动连接有第一滑动轮，第一滑动轮分别设置于所述第一滑动槽和所述第二滑动槽中；以及，
[0026]第二连接片，与所述第一连接片相铰接且转动连接于所述第一固定板，转动连接有第二滑动轮，所述第二滑动轮设置于所述第一滑动槽中。
[0027]通过采用上述技术方案，工作人员通过第一传动件，使得固定组件靠近汽车大灯的一端上下移动，从而模拟汽车前轮引起车身晃动的环境。
[0028]可选的，所述第一移动组件还包括第一驱动件，所述第一驱动件包括：
[0029]第一电机，与所述第一固定板相固定连接；
[0030]第一蜗杆，与所述第一电机的输出轴同轴固定连接；
[0031]第一转动杆，转动连接于所述第一固定板；
[0032]第一蜗轮，与所述第一转动杆同轴固定连接；
[0033]第一齿轮，与所述第一转动杆同轴固定连接；
[0034]第一轮盘，与所述第二连接片相固定连接；以及，
[0035]第一齿条，沿着所述第一轮盘的周向设置，与所述第一齿轮相啮合。
[0036]通过采用上述技术方案，第一电机启动后，第一电机的输出轴转动带动带动第一蜗杆转动，第一蜗杆转动带动第一蜗轮转动，第一蜗轮转动带动第一转动杆转动，第一转动杆转动带动第一齿轮转动，第一齿轮通过第一齿条带动第一轮盘转动，第一轮盘通过第一连接片和第二连接片使得第一滑动轮和第二滑动轮移动，进而使得第二固定杆上下移动，从而使得固定组件靠近汽车大灯的一端上下移动，即模拟汽车前轮引起车身晃动的环境。
[0037]可选的，所述第二移动组件包括第二传动件，所述第二传动件包括：
[0038]第二固定板，设置于所述固定组件远离汽车大灯的一端，与所述支撑架相固定连接；
[0039]第三连接块，与所述第一固定杆相铰接且开设有第三滑动槽；
[0040]第四连接块，与所述第二固定板相连接且开设有第四滑动槽；
[0041]第三连接片，两端均转动连接有第三滑动轮，第三滑动轮分别设置于所述第三滑动槽和所述第四滑动槽中；以及，
[0042]第四连接片，与所述第三连接片相铰接且转动连接于所述第二固定板，其中一端转动连接有第四滑动轮，所述第四滑动轮设置于所述第三滑动槽中。
[0043]通过采用上述技术方案，第二传动件的设置，使得固定组件远离汽车大灯的一端能够上下移动，从而模拟汽车后轮引起车身晃动的环境。
[0044]可选的，所述第二移动组件还包括第二驱动件，所述第二驱动件包括：
[0045]第二电机，与所述第二固定板相固定连接；
[0046]第二蜗杆，与所述第二电机的输出轴同轴固定连接；
[0047]第二转动杆，转动连接于所述第二固定板；
[0048]第二蜗轮，与所述第二转动杆同轴固定连接；
[0049]第二齿轮，与所述第二转动杆同轴固定连接；
[0050]第二轮盘，与所述第四连接片相固定连接且转动连接于所述第二固定板；以及，
[0051]第二齿条，沿着所述第二轮盘的周向设置，与所述第二齿轮相啮合。
[0052]通过采用上述技术方案，第二电机启动后，第二电机的输出轴转动带动第二蜗杆转动，第二蜗杆转动带动第二蜗轮转动，第二蜗轮转动带动第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车灯的测试工装，其特征在于，包括：固定组件（1），用于对汽车大灯（2）进行固定；汽车大灯（2）设置于所述固定组件（1）的一端；第一移动组件（3），设置于所述固定组件（1）靠近汽车大灯（2）的一端，与所述固定组件（1）相连接，用于驱动所述固定组件（1）靠近汽车大灯（2）的一端上下移动；第二移动组件（4），设置于所述固定组件（1）远离汽车大灯（2）的一端，与所述固定组件（1）相连接，用于驱动所述固定组件（1）远离汽车大灯（2）的一端上下移动；以及，支撑架（5），与所述第一移动组件（3）相连接且与所述第二移动组件（4）相连接，用于对所述第一移动组件（3）和所述第二移动组件（4）进行支撑。2.根据权利要求1所述的一种用于车灯的测试工装，其特征在于，所述固定组件（1）包括：第一固定杆（6）；第二固定杆（7），与所述第一固定杆（6）相平行；第三固定杆（8），与所述第一固定杆（6）相垂直；与所述第一固定杆（6）相连接且与所述第二固定杆（7）相连接；第四固定杆（9），与所述第三固定杆（8）相平行；与所述第一固定杆（6）相连接且与所述第二固定杆（7）相连接；第五固定杆（10），设置于所述第三固定杆（8）的一端，与所述第三固定杆（8）相连接且与汽车大灯（2）相固定连接；第六固定杆（11），设置于所述第二固定杆（7）与所述第五固定杆（10）之间，与所述第三固定杆（8）相连接且与汽车大灯（2）相连接；以及，第七固定杆（12），设置于所述第四固定杆（9）的一端，固定连接有固定片（13），所述固定片（13）固定连接有第八固定杆（14），所述第八固定杆（14）与汽车大灯（2）相连接。3.根据权利要求2所述的一种用于车灯的测试工装，其特征在于，所述第一移动组件（3）包括第一传动件，所述第一传动件包括：第一固定板（15），设置于所述固定组件（1）靠近汽车大灯（2）的一端，与所述支撑架（5）相固定连接；第一连接块（16），与所述第二固定杆（7）相连接且开设有第一滑动槽（17）；第二连接块（18），与所述第一固定板（15）相连接且开设有第二滑动槽（19）；第一连接片（20），两端均转动连接有第一滑动轮（21），第一滑动轮（21）分别设置于所述第一滑动槽（17）和所述第二滑动槽（19）中；以及，第二连接片（22），与所述第一连接片（20）相铰接且转动连接于所述第一固定板（15），转动连接有第二滑动轮（23），所述第二滑动轮（23）设置于所述第一滑动槽（17）中。4.根据权利要求3所述的一种用于车灯的测试工装，其特征在于，所述第一移动组件（3）还包括第一驱动件，所述第一驱动件包括：第一电机（24），与所述第一固定板（15）相固定连接；第一蜗杆（25），与所述第一电机（24）的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：白润波，张远帆，于浩，邵宪坤，申东平，
申请(专利权)人：东方久乐汽车电子上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：