配电装置、控制系统及储能站制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种配电装置、控制系统及储能站，该装置包括驱动诊断电路、第一开关管、继电器、预充电路；驱动诊断电路与第一开关管连接；预充电路通过继电器与第一开关管连接；第一开关管与负载连接；第一开关管和预充电路均由外部电源供电；预充电路包括第一二极管、第二开关管、第一电阻、第二电阻；第一二极管的负极端与外部电源的正极端连接，正极端与第二开关管的漏极连接；第二开关管的源极分别与外部电源的负极和第一电阻的一端连接，栅极分别与第一电阻的另一端和第二电阻的一端连接；第二电阻的另一端被配置为与控制器连接。通过增加预充电路，能够实现电容负载柔性启动，有效减小接通瞬间电流对系统的冲击，提高控制系统的可靠性。控制系统的可靠性。控制系统的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
配电装置、控制系统及储能站


[0001]本申请属于低压配电
，尤其涉及一种配电装置、控制系统及储能站。

技术介绍

[0002]低压配电在汽车和工业应用中非常普遍，是控制系统的重要组成部分。目前在汽车低压电器配电盒和其它低压配电应用中，多采用继电器等硬开关直接进行功率分配控制，而部分受电对象为风机、水泵等电机控制器，由于其不同的控制器存在不同容量的输入电容，在控制器的配电继电器接通瞬间容易产生巨大冲击电流，导致控制器的继电器触点发生黏连，因而控制系统失效。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供了一种配电装置、控制系统及储能站，旨在解决现有技术中控制系统容易失效的问题。
[0004]本技术实施例的第一方面提供了一种配电装置，包括：驱动诊断电路、第一开关管、继电器、预充电路；
[0005]所述驱动诊断电路与所述第一开关管连接；所述预充电路通过所述继电器与所述第一开关管连接；所述第一开关管与负载连接；所述第一开关管和所述预充电路均由外部电源供电；
[0006]所述预充电路包括第一二极管、第二开关管、第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配电装置，其特征在于，包括：驱动诊断电路、第一开关管、继电器、预充电路；所述驱动诊断电路与所述第一开关管连接；所述预充电路通过所述继电器与所述第一开关管连接；所述第一开关管与负载连接；所述第一开关管和所述预充电路均由外部电源供电；所述预充电路包括第一二极管、第二开关管、第一电阻、第二电阻；所述第一二极管的负极端与所述外部电源的正极端连接；所述第一二极管的正极端与所述第二开关管的漏极连接；所述第二开关管的源极分别与外部电源的负极和第一电阻的一端连接；所述第二开关管的栅极分别与所述第一电阻的另一端和所述第二电阻的一端连接；所述第二电阻的另一端被配置为与外部控制器连接；所述继电器的线圈并联在所述第一二极管两端；所述继电器的触点开关的两端分别与所述第一开关管的漏极和源极连接。2.根据权利要求1所述的配电装置，其特征在于，所述驱动诊断电路包括驱动芯片；所述驱动芯片的各输出端口与所述第一开关管的栅极、漏极和源极连接；所述第一开关管的漏极与所述外部电源的正极连接；所述第一开关管的源极分别与所述外部电源的负极和所述负载连接。3.根据权利要求2所述的配电装置，其特征在于，所述驱动诊断电路还包括：第一驱动电阻、第二驱动电阻、第三驱动电阻、第一电容；所述驱动芯片的第一输出端口与所述第一开关管的漏极连接；所述驱动芯片的第二输出端口与所述第一开关管的源极连接；所述驱动芯片的第二输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟然永，王大江，宋波，李金洁，
申请(专利权)人：河北通合新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：