一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车，包括小车以及储气瓶；还包括设在所述小车上用于对储气瓶加热的加热部、辅助行走装置以及控制装置；所述控制装置与所述加热部信号连接；所述辅助行走装置安装在所述小车底部。所述小车的底部设有固定轮。所述辅助行走装置包括一端与所述小车底部铰接的连接杆、与所述连接杆另一端铰接的万向轮、一端与所述连接杆中部铰接的辅助杆以及与所述辅助杆另一端滑动连接的导套；导套与小车固定连接；加热部为能够分合的圆筒状不锈钢金属加热片；储气瓶放置在所述加热片内；本实用新型专利技术的有益效果是，通过设置的加热部，可以将六氟化硫进行汽化，避免储气瓶内残留过多的六氟化硫，造成浪费。造成浪费。造成浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车


[0001]本技术涉及一种工具车，尤其是一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车。

技术介绍

[0002]SF6气体是无色、无味、无毒的惰性气体，其具有较高的介电强度，同时具有优越的灭弧性能，SF6绝缘设备在电力系统中得到了广泛的应用。大量的SF6绝缘设备由于受运行环境、设备质量和部件老化等因素影响，SF6气体压力异常逐年成上升趋势，已成为GIS设备的常见缺陷。因此，SF6绝缘设备补气成为变电站检修人员日常消缺的主要内容。
[0003]检修人员在给新安装的GIS设备、SF6开关或CT补气时，尤其是低温天气，当钢瓶中的液态六氟化硫充入SF6设备时，六氟化硫由液态变为气态，需要吸收大量热量，若外部热量无法满足需求时，气瓶中将残留多半的六氟化硫气体无法排出，不仅造成充气无法进行，还会造成六氟化硫气体的浪费，以往用热水或汽油喷灯加热气瓶来保持气瓶温度，但该方法存在受热面积不均匀，工作效率低等缺陷，同时存在一定的安全隐患。另一方面，如果不对气瓶内剩余气体重量进行监测，气瓶内残余气体在气瓶存放、回收过程中如有泄露，会造成人员伤害以及环境污染；
[0004]所以，急需技术一种装置，避免储气瓶内六氟化硫残存过多。
[0005]在现有专利中，申请号为CN201920984556.7，名称为工具车，是最接近的现有技术，其公开了一种工具车，包括：工具车车体，包括一对转向车轮、一对从动车轮以及用于将该对转向车轮和该对从动车轮相连接的支撑架；工具车车厢，安装于所述的工具车车体上；所述的工具车车体和工具车车厢设置成在工具车的第一端可活动地相连接而在工具车的第二端可移除地相锁定，在第二端处所述的工具车车厢与所述的工具车车体相锁定，当在第二端处对所述的工具车车厢施加向上的力，所述的工具车车厢与所述的工具车车体解除锁定并相对于所述的工具车车体可翻转；该专利，没有设置加热装置，不完善；
[0006]还有另外一个申请号为CN201920748725.7，名称为新型自制工具车的专利，其公开了包括工具车外壳、工具车开关门、工具车把手、把手支撑板、万向轮、工具存放盘、存放盘固定座、固定座支撑板，所述工具车外壳外侧通过合页连接工具车开关门,工具车外壳右侧连接工具车把手,把手支撑板上部连接工具车把手,把手支撑板下部连接工具车外壳,所述工具车外壳底部连接多个万向轮,工具车外壳内部连接多个存放盘固定座,所述存放盘固定座在工具车外壳内滑动，存放盘固定座外侧连接拉手，存放盘固定座上部连接工具存放盘,工具存放盘内部具有多个工具固定槽,存放盘固定座两端连接固定滑轨,所述固定滑轨对称设置，存放盘固定座在固定滑轨上滑动；该专利也没有加热装置，不完善；

技术实现思路

[0007]本技术要解决的技术问题是提供一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车，可以避免储气瓶内六氟化硫残存过多。
[0008]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案，
[0009]一种提高SF储气瓶充气效率的新型工具车，包括小车以及储气瓶；还包括设在所述小车上用于对储气瓶加热的加热部、辅助行走装置以及控制装置；所述控制装置与所述加热部信号连接；所述辅助行走装置安装在所述小车底部。
[0010]进一步的，所述小车的底部设有固定轮。
[0011]进一步的，所述辅助行走装置包括一端与所述小车底部铰接的连接杆、与所述连接杆另一端铰接的万向轮、一端与所述连接杆中部铰接的辅助杆以及与所述辅助杆另一端滑动连接的导套；所述导套与所述小车固定连接。
[0012]进一步的，所述加热部为能够分合的圆筒状不锈钢金属加热片；所述储气瓶放置在所述加热片内。
[0013]进一步的，所述加热片包括与所述小车固定连接的固定部以及与所述固定部一侧铰接的开启部；所述固定部另一侧与所述开启部可拆卸连接。
[0014]进一步的，所述固定部与所述开启部之间设有固定装置。
[0015]进一步的，所述开启部上设有用于开启加热片的把手。
[0016]进一步的，所述加热片包括依次连接的第一加热片、第二加热片以及第三加热片；所述第一加热片、第二加热片以及第三加热片均与所述控制装置信号连接。
[0017]进一步的，所述控制装置包括安装在小车上的电源控制箱、安装至所述加热部内的温度传感器、设在所述电源控制箱上温控器、设置在所述储气瓶底部的称重传感器以及设在所述电源控制箱上的重量显示仪；所述称重传感器与所述重量显示仪信号连接；所述温控器分别与所述加热部以及所述温度传感器信号连接。
[0018]进一步的，所述电源控制箱上设有电源指示灯。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]1.通过设置的加热部，可以将六氟化硫进行汽化，避免储气瓶内残留过多的六氟化硫，造成浪费；
[0021]2.通过所述加热部分为三部分，三部分加热片分别加热，可以使得储气瓶受热均匀；
[0022]3.通过设置的控制装置，所述控制装置包括安装在小车上的电源控制箱、安装至所述加热部内的温度传感器、设在所述电源控制箱上温控器、设置在所述储气瓶底部的称重传感器以及设在所述电源控制箱上的重量显示仪；所述称重传感器与所述重量显示仪信号连接；所述温控器分别与所述加热部以及所述温度传感器信号连接；采用温控器对加热部的温度进行精确地控制，通过称重传感器对储气瓶内的气体进行精确地计量，也从侧面可以监控储气瓶内的气体重量，判断储气瓶内气体是否充满或者释放干净；
[0023]4.通过设置的所述辅助行走装置包括一端与所述小车底部铰接的连接杆、与所述连接杆另一端铰接的万向轮、一端与所述连接杆中部铰接的辅助杆以及与所述辅助杆另一端滑动连接的导套；所述导套与所述小车固定连接；可以调节万向轮的高度，进而调整小车的高度，便于操作人员拉动。
附图说明
[0024]图1为本技术实施例1的结构示意图；
[0025]图2为图1的A处放大图；
[0026]图3为图1的C向示意图；
[0027]图4为本技术实施例2的加热部结构示意图；
[0028]图5为图4的B处截面图。
[0029]图中标号说明：
[0030]1‑
小车；
[0031]2‑
储气瓶；
[0032]3‑
加热部；30
‑
第一加热片；31
‑
第二加热片；32
‑
第三加热片；33
‑
固定部；34
‑
开启部；
[0033]4‑
把手；
[0034]5‑
固定轮；
[0035]6‑
万向轮；
[0036]7‑
辅助行走装置；70
‑
连接杆；71
‑
导套；72
‑
辅助杆；
[0037]8‑
电源控制箱；9
‑
电源指示灯；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车，包括小车(1)以及储气瓶(2)；其特征在于：还包括设在所述小车(1)上用于对储气瓶(2)加热的加热部(3)、辅助行走装置(7)以及控制装置；所述控制装置与所述加热部(3)信号连接；所述辅助行走装置(7)安装在所述小车(1)底部；所述加热部(3)为能够分合的圆筒状不锈钢金属加热片；所述储气瓶(2)放置在所述加热片内；所述加热片包括与所述小车(1)固定连接的固定部(33)以及与所述固定部(33)一侧铰接的开启部(34)；所述固定部(33)另一侧与所述开启部(34)可拆卸连接；所述固定部(33)与所述开启部(34)之间设有固定装置；所述加热片包括依次连接的第一加热片(30)、第二加热片(31)以及第三加热片(32)；所述第一加热片(30)、第二加热片(31)以及第三加热片(32)均与所述控制装置信号连接；所述控制装置包括安装在小车(1)上的电源控制箱(8)、安装在所述加热部(3)内的温度传感器、设在所述电源控制箱(8)上温控器(11)、设置在所述储气瓶(2)底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王巍，张涛，刘保安，王杉杉，张树卓，贺鹏，王少博，白杨赞，徐刚，董新慧，韩楠，王淇锋，王鑫，杜中华，穆文喆，王彦红，冯驰，高家宁，石梦薇，王佳琪，牛运腾，
申请(专利权)人：国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司，
类型：新型
国别省市：