一种便于连接电动机机座制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于连接电动机机座，包括，下壳体和上壳体，所述下壳体设置为方形壳体，所述下壳体侧壁上设置有多个滑槽，所述滑槽底面上设置有卡止件，所述上壳体上设置有与所述卡止件配合的倒钩；所述下壳体内设置有支撑板，所述支撑板上方设置有电动机本体，所述支撑板下方设置有减震单元；通过上壳体和下壳体之间设置的卡止件和倒钩配合，方便机座的安装和拆卸，能够对内部的电机起到良好保护作用，同时通过内部的减震单元能够在电机运行时，起到多重缓冲作用，达到良好的减震效果。达到良好的减震效果。达到良好的减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于连接电动机机座


[0001]本技术涉及电动机
，特别是，涉及一种便于连接电动机机座。

技术介绍

[0002]电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的电动机安装麻烦，减震效果差的缺陷，从而提供一种便于连接电动机机座。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种便于连接电动机机座，包括，下壳体和上壳体，所述下壳体设置为方形壳体，所述下壳体侧壁上设置有多个滑槽，所述滑槽底面上设置有卡止件，所述上壳体上设置有与所述卡止件配合的倒钩；所述下壳体内设置有支撑板，所述支撑板上方设置有电动机本体，所述支撑板下方设置有减震单元。
[0006]作为本技术所述便于连接电动机机座的一种优选方案，其中：所述卡止件与所述滑槽底面滑移连接，所述卡止件的上方设置有从上向下设置的坡面。
[0007]作为本技术所述便于连接电动机机座的一种优选方案，其中：所述滑槽靠近下壳体侧壁的一侧设置有弹簧与所述下壳体连接，所述弹簧始终驱动所述卡止件靠近所述下壳体内部移动。
[0008]作为本技术所述便于连接电动机机座的一种优选方案，其中：所述减震单元包括支撑圆管、设置于所述支撑圆管下方的减震底座和设置于所述支撑圆管上的支撑杆。
[0009]作为本技术所述便于连接电动机机座的一种优选方案，其中：所述支撑圆管包括设置于所述支撑圆管一侧的连接槽、设置于所述支撑圆管另一侧的减震底座槽和设置于所述连接槽内的连接杆。
[0010]作为本技术所述便于连接电动机机座的一种优选方案，其中：所述连接槽和所述连接杆沿所述支撑圆管圆周面设置有多个。
[0011]作为本技术所述便于连接电动机机座的一种优选方案，其中：所述减震底座包括设置于所述减震底座上的底座柱，所述底座柱穿插于所述减震底座槽中，弹簧一端与所述底座柱连接，另一端与所述减震底座槽连接。
[0012]作为本技术所述便于连接电动机机座的一种优选方案，其中：所述支撑杆包括设置于所述支撑杆一侧的圆形管和设置于所述支撑杆另一侧的滑轮槽。
[0013]作为本技术所述便于连接电动机机座的一种优选方案，其中：所述支撑杆还包括设置于所述滑轮槽内的滑轮杆和设置于所述滑轮杆上的滑轮。
[0014]作为本技术所述便于连接电动机机座的一种优选方案，其中：所述圆形管包括设置于所述圆形管一侧的连接杆孔，所述连接杆孔与所述连接杆配合。
[0015]本技术的有益效果：通过上壳体和下壳体之间设置的卡止件和倒钩配合，方便机座的安装和拆卸，能够对内部的电机起到良好保护作用，同时通过内部的减震单元能够在电机运行时，起到多重缓冲作用，达到良好的减震效果。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0017]图1为电动机机座的整体结构示意图；
[0018]图2为电动机机座的剖面图；
[0019]图3为设置有减震单元的剖面图；
[0020]图4为减震单元的结构示意图；
[0021]图5位减震单元的侧视图；
具体实施方式
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0024]实施例1
[0025]本实施例提供了一种便于连接电动机机座，如图1
‑
3，包括，
[0026]下壳体101和上壳体102，下壳体101设置为方形壳体，下壳体101侧壁上设置有多个滑槽101a，滑槽101a底面上设置有卡止件101b，上壳体102上设置有与卡止件101b配合的倒钩101c，上下壳体101形状不作具体规定，其作用在于互相配合进行装配密封，同时内部设置有容置空间能够放置电动机本体104，通过滑槽101a与卡止件101b的配合进行滑移插接，方便拆卸和安装上下壳体101。
[0027]下壳体101内设置有支撑板103，支撑板103上方设置有电动机本体104，支撑板103下方设置有减震单元200，电动机运行时会产生震动，通过设置在支撑板103下方的减震单元200给电动机减震，起到保护电动机，增加其使用寿命的效果。
[0028]具体的，卡止件101b与滑槽101a底面滑移连接，卡止件101b的上方设置有从上向下设置的坡面101b
‑
1，滑槽101a靠近下壳体101侧壁的一侧设置有弹簧101d与下壳体101连
接，弹簧101d始终驱动卡止件101b靠近下壳体101内部移动；需要将上壳体102和下壳体101配合安装时，将上壳体102上倒钩101c位置对应下方卡止件101b的位置，然后竖直向下移动上壳体102，直到倒钩101c触碰到卡止件101b的上坡面101b
‑
1，挤压使得卡止件101b横向移动压缩弹簧101d，卡止件101b远离弹簧101d的外端始终抵接在倒钩101c侧壁上，当倒钩101c继续向下移动，倒钩101c上设置的倒钩101c槽移动至卡止件101b的位置，卡止件101b卡入倒钩101c槽内，使得上下壳体101互相固定无法移动。卡止件101b上靠近弹簧101d的一端设置有操作杆伸出下壳体101外侧，当需要拆卸上下壳体101时，可以手动控制操作杆，拉动卡止件101b，使其压缩弹簧101d，这时候可以将上壳体102滑移与下壳体101分离。
[0029]实施例2
[0030]本实施例是基于上一个实施例，但不同于上一个实施例的是，如图3
‑
5所示，
[0031]其中减震单元200包括支撑圆管201、设置于支撑圆管201下方的减震底座202和设置于支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于连接电动机机座，其特征在于：包括，下壳体(101)和上壳体(102)，所述下壳体(101)设置为方形壳体，所述下壳体(101)侧壁上设置有多个滑槽(101a)，所述滑槽(101a)底面上设置有卡止件(101b)，所述上壳体(102)上设置有与所述卡止件(101b)配合的倒钩(101c)；所述下壳体(101)内设置有支撑板(103)，所述支撑板(103)上方设置有电动机本体(104)，所述支撑板(103)下方设置有减震单元(200)。2.根据权利要求1所述的便于连接电动机机座，其特征在于：所述卡止件(101b)与所述滑槽(101a)底面滑移连接，所述卡止件(101b)的上方设置有从上向下设置的坡面(101b
‑
1)。3.根据权利要求2所述的便于连接电动机机座，其特征在于：所述滑槽(101a)靠近下壳体(101)侧壁的一侧设置有弹簧(101d)与所述下壳体(101)连接，所述弹簧(101d)始终驱动所述卡止件(101b)靠近所述下壳体(101)内部移动。4.根据权利要求3所述的便于连接电动机机座，其特征在于：所述减震单元(200)包括支撑圆管(201)、设置于所述支撑圆管(201)下方的减震底座(202)和设置于所述支撑圆管(201)上的支撑杆(203)。5.根据权利要求4所述的便于连接电动机机座，其特征在于：所述支撑圆管(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：江连国，江濛，韩青云，李文东，冯润富，李海权，马玉柱，朱广睿，沈瀛舟，王培青，候伟奇，赵江宏，屈根元，
申请(专利权)人：锡林郭勒热电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：