车辆的发光结构及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆的发光结构及具有其的车辆，发光结构包括多个发光组件，多个发光组件间隔设置，每个发光组件均包括：电路板、光源和导光板；光源设于电路板上；导光板与光源相对设置，导光板设置有导光部，多个导光板的导光部至少部分地层叠设置，光源所发出的光线通过对应导光板的导光部导出，以实现立体出光。这样，通过将多个发光组件内的导光板间隔设置，且导光板上所设置的导光部层叠设置，以使多个发光组件在组合使用时，能够实现立体出光，且立体出光具有层次感和纵深感，从而改善用户的使用感受。而改善用户的使用感受。而改善用户的使用感受。

【技术实现步骤摘要】
车辆的发光结构及具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种车辆的发光结构及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]在现有技术中，车辆上通常设有的发光结构以显示车辆，目前主流的汽车发光结构都是以导光条或厚壁为光学结构，其发光面的视觉效果为平面发光。不仅降低发光结构的出光效果，而且不便于用户观察，降低对车辆出光的感知，影响使用感受。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车辆的发光结构，所述发光结构立体出光。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种车辆，所述车辆内设有如上所示的发光结构。
[0005]根据本技术实施例的车辆的发光结构，包括：多个发光组件，多个所述发光组件间隔设置，每个发光组件均包括：电路板、光源和导光板；所述光源设于所述电路板上；所述导光板与所述光源相对设置，所述导光板设置有导光部，多个所述导光板的所述导光部至少部分地层叠设置，所述光源所发出的光线通过对应所述导光板的所述导光部导出，以实现立体出光。
[0006]根据本技术实施例的车辆的发光结构，通过将多个发光组件内的导光板间隔设置，且导光板上所设置的导光部层叠设置，以使多个发光组件在组合使用时，能够实现立体出光，且立体出光具有层次感和纵深感，从而改善用户的使用感受。
[0007]在一些实施例中，所述导光部为多个，多个所述导光部以阵列的方式设置在所述导光板上。
[0008]在一些实施例中，所述导光部包括：阵列设置的多个凸起或者凹陷。
[0009]在一些实施例中，所述凸起为半圆形凸点，所述凹陷为半圆形凹点。
[0010]在一些实施例中，所述凸起或所述凹陷的半径为r，r满足关系式：0.1mm≤r≤1mm。
[0011]在一些实施例中，相邻的两个所述导光板之间的间隙为d，d满足关系式：4mm≤d ≤20mm。
[0012]在一些实施例中，所述导光板的端面与所述光源相对设置。
[0013]在一些实施例中，所述导光板包括第一连接部和第二连接部，所述导光部设于所述第二连接部上，所述第二连接部与所述第一连接部弯折设置，所述第一连接部的一端端面朝向所述光源设置，所述第一连接部与所述电路板平行设置。
[0014]在一些实施例中，所述光源为多个间隔设置的灯体，所述灯体为LED灯。
[0015]根据本技术实施例的车辆，包括：如上所述的发光结构。
[0016]根据本技术实施例的车辆，通过在车辆内设有如上所示的发光结构，由于发
光结构内设有多个发光组件，通过将多个发光组件内的导光板间隔设置，且导光板上所设置的导光部层叠设置，以使多个发光组件在组合使用时，能够实现立体出光，且立体出光具有层次感和纵深感，从而改善用户驾驶车辆的使用感受。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是本技术实施例的发光组件的结构示意图；
[0020]图2是图1中A
‑
A的剖视示意图；
[0021]图3是本技术实施例的导光部的结构示意图；
[0022]图4是本技术实施例的导光部的剖视示意图；
[0023]图5是本技术实施例的发光结构的结构示意图；
[0024]图6是图5中B
‑
B的剖视示意图。
[0025]附图标记：
[0026]发光结构10，发光组件100，电路板110，光源120，导光板130，导光部131，第一连接部132，第二连接部133。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例。
[0028]下面参考图1
‑
图6描述根据本技术实施例的车辆的发光结构10，包括：多个发光组件100。
[0029]具体来说，多个发光组件100间隔设置，每个发光组件100均包括：电路板110、光源120和导光板130；光源120设于电路板110上；导光板130与光源120相对设置，导光板130设置有导光部131，多个导光板130的导光部131至少部分地层叠设置，光源120所发出的光线通过对应导光板130的导光部131导出，以实现立体出光。
[0030]可以理解的是，在发光组件100的使用过程中，光源120与导光板130相对设置，光源120上所发出的光线适于进入到导光板130内进行全反射传递。当光线传递到的导光板130上设置的导光部131时，光线传输路径得到调整，以使光线从导光板130上相背离导光部131的一侧导出，也就是说，在光线传输的过程中，光线适于在导光板130 内进行反射传递，光线在导光板130内进行反射传递的路径适于形成光线的传输路径，光线在沿着传输路径进行传递的过程中，当光线传递到导光部131时，光线的传输路径适于得到调整，反射角度得到变化，从而让经过导光部131进行反射的光线适于从导光板130上背离导光部131的一侧导出，从而形成发光组件100的出光。
[0031]而多个发光组件100的组合使用的过程中，由于将多个发光组件100上所设置的导光部131层叠设置，以使光线适于以层叠的形式形成立体出光，以使用户观察感知到的立体出光具有纵深感和层次感，改善使用感受。在本申请的实施例中，多个发光组件100 上所设
置的导光部131适于层叠设置，且每个发光组件100上所设置的导光部131的位置适于相同，以使多个发光组件100在使用过程中，所呈现的立体出光效果适于得到增强，以提升发光结构10的使用性能。而在另一些实施例中，多个发光组件100上所设置的导光部131适于部分层叠设置，也就是说，多个发光组件100上所设置的导光部131 适于层叠设置一部分，如多个发光组件100上所设置的导光部131的图案相同，且多个发光组件100上所设置的导光部131的位置错位一部分，以使发光结构10的出光更为立体，加强立体出光的纵深感和层次感；又如多个发光组件100上所设置的导光部131 的图案也可以不同，并将多个发光组件100适于层叠设置，以使发光结构10的立体出光效果得到提升。
[0032]根据本技术实施例的车辆的发光结构10，通过将多个发光组件100内的导光板 130间隔设置，且导光板130上所设置的导光部131层叠设置，以使多个发光组件100 在组合使用时，能够实现立体出光，且立体出光具有层次感和纵深感，从而改善用户的使用感受。
[0033]在一些实施例中，导光部131为多个，多个导光部131以阵列的方式设置在导光板130上。这样，通过将导光部131设置为多个，以使发光结构10在使用过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的发光结构，其特征在于，包括：多个发光组件，多个所述发光组件间隔设置，每个发光组件均包括：电路板；光源，所述光源设于所述电路板上；导光板，所述导光板与所述光源相对设置，所述导光板设置有导光部，多个所述导光板的所述导光部至少部分地层叠设置，所述光源所发出的光线通过对应所述导光板的所述导光部导出，以实现立体出光。2.根据权利要求1所述的车辆的发光结构，其特征在于，所述导光部为多个，多个所述导光部以阵列的方式设置在所述导光板上。3.根据权利要求1所述的车辆的发光结构，其特征在于，所述导光部包括：阵列设置的多个凸起或者凹陷。4.根据权利要求3所述的车辆的发光结构，其特征在于，所述凸起为半圆形凸点，所述凹陷为半圆形凹点。5.根据权利要求4所述的车辆的发光结构，其特征在于，所述凸起或所述凹陷的半径为r...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵南运，高挺，李书范，赵建，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：