一种用于双质量飞轮组装的对位连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于双质量飞轮组装的对位连接装置，包括底座、夹持机构一和夹持机构二。本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置夹持机构一和夹持机构二，分别移动活动块一和活动块二的位置，从而实现对飞轮的固定，操作简单，而且能够固定不同尺寸的飞轮，扩大其使用范围；在对分轮进行对接时，当两个飞轮之间的对位有偏差时，不需要将飞轮取下，直接转动手轮一，使得手轮一带动齿轮一转动，齿轮一转动继而带动齿轮二转动，从而实现对整个夹持机构二的转动，进而能够在不取下飞轮的情况下进行对位，提高工作效率，在转动时，通过连接座与活动柱之间设置的滚轮，能够对夹持机构二起到一定的限位支撑作用，保证转动调节能够顺利进行。行。行。

【技术实现步骤摘要】
一种用于双质量飞轮组装的对位连接装置


[0001]本技术涉及一种对位连接装置，具体为一种用于双质量飞轮组装的对位连接装置，属于飞轮组装


技术介绍

[0002]双质量飞轮(DoubleMassFlywheel，简称DMFW)是一种应用于汽车动力传动系中的机械结构，用于隔离发动机曲轴的扭转振动。双质量飞轮在其各参数已确定的条件下，在发动机的整个工作转速范围内，具有非线性的特点，这一特性使得动力传动系在发动机的工作转速范围内，特别是在易发生共振的低速范围内，使传动系的扭转振动的负荷得到抑制，大大削减了传动系的扭振振幅及其引起的噪声，从而使得共振现象难以发生，双质量飞轮在使用之前需要进行安装，由于飞轮质量较重，人为对接效率低，因此常采用外部对接辅助工具对其进行组装。
[0003]而现有的对接辅助工具在使用时存在一些问题：
[0004]1)现有的对接辅助工具在对飞轮进行固定时，操作步骤比较复杂，增加对接劳动量，从而降低其对接效率，组装耗费的时间较长；
[0005]2)现有的对接辅助工具在对飞轮进行固定之后，当对位不准确时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于双质量飞轮组装的对位连接装置，其特征在于，包括底座（1），其上表面一侧固接有支撑柱（2），且其另一侧内部设置有安装槽（9），所述安装槽（9）的内部设置有水平调节机构，所述底座（1）另一侧上表面通过水平调节机构连接有活动柱（13）；夹持机构一，其安装在所述支撑柱（2）的一侧侧壁上，通过设置夹持机构一，方便对其中一个飞轮进行固定；夹持机构二，其连接在所述活动柱（13）靠近支撑柱（2）的一侧，通过设置夹持机构二，方便对其中另一个飞轮进行固定。2.根据权利要求1所述的一种用于双质量飞轮组装的对位连接装置，其特征在于：所述支撑柱（2）的内部开设有圆形通槽（3）。3.根据权利要求1所述的一种用于双质量飞轮组装的对位连接装置，其特征在于：所述夹持机构一由固接在支撑柱（2）下端侧壁上的固定块一（4）和与支撑柱（2）侧壁滑动连接的活动块一（7）构成，所述固定块一（4）设置在所述活动块一（7）的下侧，且活动块一（7）的上侧安装有固接在支撑柱（2）上端的安装块（5），所述安装块（5）的中心位置活动连接有抽拉杆（6），且抽拉杆（6）贯穿安装块（5）的下侧，并与活动块一（7）固接，所述活动块一（7）的上表面与安装块（5）的下表面之间位于抽拉杆（6）的两侧设置有弹簧（8）。4.根据权利要求1所述的一种用于双质量飞轮组装的对位连接装置，其特征在于：所述活动柱（13）的外壁上设置有手轮一（14），所述手轮一（14）的一侧固接有转杆，且转杆延伸至活动柱（13）内部设置的通槽内，并固接有齿轮一...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚君，方兵，
申请(专利权)人：常州莱可智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：