一种高精密齿轮制造技术

本实用新型专利技术属于齿轮技术领域，具体的说是一种高精密齿轮，包括齿轮体；所述齿轮体的内部设有固定孔；所述驱动轴插入固定孔的内部；所述齿轮体的侧壁开设有润滑油腔；所述润滑油腔在齿轮体的侧壁上开设有若干个，且呈环形阵列规律排列；所述润滑油腔的内部滑动连接有弧面滑块；所述弧面滑块的侧壁上固接有固定弹簧；通过在齿轮体转动时，可通过弧面滑块挤压缩小润滑油腔的空间，进而使得润滑油腔内部的润滑油通过出油口，对海绵层进行湿润的结构设计，实现了在齿轮体转动的过程中，可对啮合处进行润滑的功能，解决了现有的齿轮在啮合转动时，摩擦力过大，易对齿轮体造成磨损的问题。易对齿轮体造成磨损的问题。易对齿轮体造成磨损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高精密齿轮


[0001]本技术涉及齿轮
，具体是一种高精密齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是一种利用啮合齿相互啮合，进而传递运动和动力的机械元件。
[0003]在矿山行业中，经常会用到较为大型、且精密度较高的齿轮，在采矿、勘探等工作中，有着举足轻重的作用。
[0004]齿轮在使用的过程中，由于相互啮合的齿轮会相互摩擦，在摩擦力过大时，较易对齿轮产生磨损，当齿轮被磨损后，会导致齿轮的精密度下降，影响齿轮的使用；因此，针对上述问题提出一种高精密齿轮。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决相互啮合的齿轮相互摩擦，可能会对齿轮产生磨损，使得齿轮精密度下降的的问题，本技术提出一种高精密齿轮。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种高精密齿轮，包括齿轮体；所述齿轮体的内部设有固定孔；所述驱动轴插入固定孔的内部；所述齿轮体的侧壁开设有润滑油腔；所述润滑油腔在齿轮体的侧壁上开设有若干个，且呈环形阵列规律排列；所述润滑油腔的内部滑动连接有弧面滑块；所述弧面滑块的侧壁上固接有固定弹簧；所述固定弹簧的端部固接在润滑油腔的侧壁上；所述弧面滑块内部开设有出油口；所述弧面滑块的侧壁上固接有海绵层；所述海绵层设置在弧面滑块远离固定弹簧一侧的侧壁上；解决了现有的齿轮在啮合转动时，摩擦力过大，易对齿轮体造成磨损的问题。
[0007]优选的，所述弧面滑块的侧壁上固接有定位块；所述定位块在弧面滑块的两侧均有设置；所述齿轮体的内部开设有定位槽；所述定位槽开设在对应定位块的位置；所述定位槽的内部固接有定位杆；所述定位杆与定位槽呈平行设置；所述定位块套设滑动连接在定位杆的外侧；使得弧面滑块的滑动更加稳定，减少了装置出错的可能性
[0008]优选的，所述齿轮体的内部设有吸附磁铁；所述吸附磁铁设置在齿轮体的凹陷内部；所述吸附磁铁在齿轮体的内部设有若干个，且呈环形阵列规律排列；减少了金属碎屑可能会对齿轮体造成磨损的可能性。
[0009]优选的，所述齿轮体的外界设有清理垫层；所述清理垫层设置在对应吸附磁铁的位置；所述清理垫层与齿轮体的凹槽处大小和形状均相同；所述清理垫层的侧壁上固接有固定杆；所述固定杆在清理垫层的侧壁上设有至少两个；所述固定杆的侧壁上固接有橡胶齿；所述橡胶齿设置在对应齿轮体转动的方向上；所述橡胶齿在固定杆的侧壁上设有若干个；所述齿轮体的内部开设有对应固定杆与橡胶齿的卡接槽；便于金属碎屑的清理。
[0010]优选的，所述齿轮体的内部连通有注油道；所述注油道的一端通向固定孔的内部；所述注油道的另一端通向润滑油腔的内部；所述注油道呈略斜向下设置；所述注油道的端部螺纹连接有螺纹块；增加了装置的实用性。
[0011]优选的，所述注油道的内部铰接有挡液板；所述挡液板的侧壁上固接有弹性片；所述弹性片固接在注油道的侧壁上；所述注油道的侧壁上固接有止动块；所述止动块设置在对应挡液板端部的位置；所述挡液板与止动块接触；减少了润滑油回流到注油道的内部，使得润滑油腔内部润滑油液面下降过快的问题。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.本技术通过在齿轮体转动时，可通过弧面滑块挤压缩小润滑油腔的空间，进而使得润滑油腔内部的润滑油通过出油口，对海绵层进行湿润的结构设计，实现了在齿轮体转动的过程中，可对啮合处进行润滑的功能，解决了现有的齿轮在啮合转动时，摩擦力过大，易对齿轮体造成磨损的问题。
[0014]2.本技术通过在齿轮体的侧壁上设置若干吸附磁铁，吸附磁铁的表面罩有便于拆卸的清理垫层的结构设计，实现了可快速的对摩擦产生的金属碎屑进行吸附的功能，减少了齿轮体啮合转动的过程中，金属碎屑会对齿轮体造成磨损的可能性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为实施例一的立体图；
[0017]图2为实施例一的主视图；
[0018]图3为图2中A的放大图；
[0019]图4为图3中B的放大图；
[0020]图5为图4中C的放大图；
[0021]图6为图3中D的放大图；
[0022]图7为图3中E的放大图；
[0023]图8为实施例二的卡动块的结构示意图。
[0024]图中：1、齿轮体；2、驱动轴；3、固定孔；4、润滑油腔；5、弧面滑块；6、固定弹簧；7、出油口；8、海绵层；9、定位块；10、定位槽；11、定位杆；12、吸附磁铁；13、清理垫层；14、固定杆；15、橡胶齿；16、注油道；17、螺纹块；18、挡液板；19、弹性片；20、止动块；21、主注油道；22、包裹注油块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1
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7所示，一种高精密齿轮，包括齿轮体1；所述齿轮体1的内部设有固定孔3；所述驱动轴2插入固定孔3的内部；所述齿轮体1的侧壁开设有润滑油腔4；所述润滑油
腔4在齿轮体1的侧壁上开设有若干个，且呈环形阵列规律排列；所述润滑油腔4的内部滑动连接有弧面滑块5；所述弧面滑块5的侧壁上固接有固定弹簧6；所述固定弹簧6的端部固接在润滑油腔4的侧壁上；所述弧面滑块5内部开设有出油口7；所述弧面滑块5的侧壁上固接有海绵层8；所述海绵层8设置在弧面滑块5远离固定弹簧6一侧的侧壁上；在工作时，在润滑油腔4的内部加入润滑油，将齿轮安装在驱动轴2上，进而与其他齿轮啮合转动时，通过转动与其他齿轮相互挤压产生的力，可推动弧面滑块5进入润滑油腔4的内部，进而使得润滑油腔4内部的润滑油，可通过出油口7被挤压出润滑油腔4的内部，从而湿润海绵层8，当海绵层8被润滑油湿润后，可将润滑油涂抹到齿轮体1与其他齿轮接触处，进而对齿轮体1进行润滑，使得齿轮体1在啮合转动的过程中，摩擦力更小，进而对齿轮体1造成的磨损也更小，解决了现有的齿轮在啮合转动时，摩擦力过大，易对齿轮体1造成磨损的问题，且弧面滑块5为空心设置，进而弧面滑块5的重量更轻，使得齿轮体1在转动的过程中，产生的阻力，对弧面滑块5的影响更小。
[0028]所述弧面滑块5的侧壁上固接有定位块9；所述定位块9在弧面滑块5的两侧均有设置；所述齿轮体1的内部开设有定位槽10；所述定位槽10开设在对应定位块9的位置；所述定位槽10的内部固接有定位杆11；所述定位杆11与定位槽10呈平行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精密齿轮，其特征在于：包括齿轮体(1)；所述齿轮体(1)的内部设有固定孔(3)；所述固定孔(3)的内部插有驱动轴(2)；所述齿轮体(1)的侧壁开设有润滑油腔(4)；所述润滑油腔(4)在齿轮体(1)的侧壁上开设有若干个，且呈环形阵列规律排列；所述润滑油腔(4)的内部滑动连接有弧面滑块(5)；所述弧面滑块(5)的侧壁上固接有固定弹簧(6)；所述固定弹簧(6)的端部固接在润滑油腔(4)的侧壁上；所述弧面滑块(5)内部开设有出油口(7)；所述弧面滑块(5)的侧壁上固接有海绵层(8)；所述海绵层(8)设置在弧面滑块(5)远离固定弹簧(6)一侧的侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种高精密齿轮，其特征在于：所述弧面滑块(5)的侧壁上固接有定位块(9)；所述定位块(9)在弧面滑块(5)的两侧均有设置；所述齿轮体(1)的内部开设有定位槽(10)；所述定位槽(10)开设在对应定位块(9)的位置；所述定位槽(10)的内部固接有定位杆(11)；所述定位杆(11)与定位槽(10)呈平行设置；所述定位块(9)套设滑动连接在定位杆(11)的外侧。3.根据权利要求2所述的一种高精密齿轮，其特征在于：所述齿轮体(1)的内部设有吸附磁铁(12)；所述吸附磁铁(12)设置在齿轮体(1)的凹陷内部；所述吸附磁铁(12)在齿轮体(1)的内部设有若干个，且呈环形阵列规律排列。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖豪，
申请(专利权)人：苏州康诗瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：