一种汽车制动油门踏板高低温试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动油门踏板高低温试验装置，包括高低温实验仓，还包括支撑轴柱、夹持工装架、扭矩传感器、伸缩轴和摆杆，支撑轴柱固定安装在滑块上，夹持工装架固定安装在支撑轴柱上端，扭矩传感器固定安装在高低温实验仓内壁上，伺服电机的输出轴与扭矩传感器的驱动轴一端固定连接，伸缩轴一端与驱动轴另一端固定连接，摆杆固定安装在伸缩轴另一端侧表面。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能够适应不同尺寸类型的油门踏板使用，提高了检测效率。测效率。测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动油门踏板高低温试验装置


[0001]本技术涉及汽车检测
，更具体地说，特别涉及一种汽车制动油门踏板高低温试验装置。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的飞速发展和人们生活条件的不断改善提升，汽车已经成为人们出行必要的交通工具之一，同时，人们对汽车的测试要求越来越高。
[0003]油门踏板在高低温环境下进行耐久测试时，需要对油门踏板的现有的油门踏板的负载机构进行固定，然后对踏板进行压力测试，现有的测试装置的结构零件较多，安装操作较为复杂，影响测试的效率，且现有测试装置不能适应不同长度尺寸的踏板测试。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车制动油门踏板高低温试验装置。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种汽车制动油门踏板高低温试验装置，包括高低温实验仓，高低温实验仓内底部固定安装有电动导轨，电动导轨上滑动安装有滑块，还包括支撑轴柱、夹持工装架、扭矩传感器、伸缩轴和摆杆，所述支撑轴柱固定安装在滑块上，所述夹持工装架固定安装在支撑轴柱上端，所述扭矩传感器固定安装在高低本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动油门踏板高低温试验装置，包括高低温实验仓，高低温实验仓内底部固定安装有电动导轨，电动导轨上滑动安装有滑块，其特征在于：还包括支撑轴柱、夹持工装架、扭矩传感器、伸缩轴和摆杆，所述支撑轴柱固定安装在滑块上，所述夹持工装架固定安装在支撑轴柱上端，所述扭矩传感器固定安装在高低温实验仓内壁上，高低温实验仓外部固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴与扭矩传感器的驱动轴一端固定连接，所述伸缩轴一端与驱动轴另一端固定连接，所述摆杆固定安装在伸缩轴另一端侧表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动油门踏板高低温试验装置，其特征在于：所述伸缩轴包括套管、底杆、插板和锁紧机构，插板固定底杆固定连接，插板活动插设于套管内，所述锁紧机构用于将插板与套管固定，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程本雄，李国富，谢永球，
申请(专利权)人：合肥中验科技有限公司，
类型：新型
国别省市：