一种隧道爆破作业防冲击墙制造技术

技术编号:34868904 阅读:22 留言:0更新日期:2022-09-08 08:14
本发明专利技术属于隧道施工技术领域,尤其为一种隧道爆破作业防冲击墙,包括钢结构骨架,所述钢结构骨架内部设置有开孔橡胶板,所述钢结构骨架内侧安装有折页式挡板,所述开孔橡胶板前表面安装有警示灯,所述钢结构骨架右侧安装有信号接收器,所述钢结构骨架外侧安装有固定件;本发明专利技术的隧道爆破作业防冲击墙,利用钢结构骨架和开孔橡胶板通过焊接和螺栓固定的设计能有效提高装置的防冲击能力的同时还方便了施工人员对其进行搭设,利用信号接收器配合外部遥控装置能通过外部遥控的方式在爆破作业前配合装置内部的电路驱动折页式挡板和警示灯以及蜂鸣器使其自动将车行道封闭的同时对隧道内的施工人员进行警示撤离。对隧道内的施工人员进行警示撤离。对隧道内的施工人员进行警示撤离。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道爆破作业防冲击墙


[0001]本专利技术属于隧道施工
,具体涉及一种隧道爆破作业防冲击墙。

技术介绍

[0002]随着运输需求的增加,尤其是在地铁和公路建设中具有大量的隧道工程,爆破作业是隧道施工的重要施工方式。爆破产生的冲击波、噪音、飞石、粉尘等,对隧道内的施工人员和设备造成严重的危害,甚至还会对附近地表建筑物产生冲击,对建筑物结构的稳定造成损害。为了降低冲击波造成的危害,一般采取控制装药量、限制爆破作业时间等手段来进行控制,但限制装药量则对爆破作业的完成度产生影响,限制爆破作业时间也会影响施工进度,且冲击波、噪声、飞石和粉尘等危害依然存在。
[0003]原有的隧道爆破作业中的防护装置在使用时存在以下问题:1、原有的防护措施通常都是由板材配合支架根据需要防护的位置进行搭设以进行防护,然而这种方式搭设工序较为繁琐的同时抗冲击能力也较为不足,2、在爆破前需要对隧道内的工人进行疏散和撤离并在爆破彻底完成前工人不能从隧道内的防护工事内离开,然而隧道内信号较差,有时不能及时对爆破进度进行反馈,容易因工人大意而发生安全事故,3、在进行爆破时隧道内壁也会因爆破的冲击而发生震动,若震动幅度过大则也容易使装置与隧道内臂的连接位置受损,甚至导致装置从隧道内壁上脱落而影响使用。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的上述问题,本专利技术提供了一种隧道爆破作业防冲击墙,具有使用方便、操作简单和实用性强的特点。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种隧道爆破作业防冲击墙,包括钢结构骨架,所述钢结构骨架内部设置有开孔橡胶板,所述钢结构骨架内侧顶部安装有固定滑轨,所述固定滑轨两侧安装有驱动电机,所述驱动电机内部安装有折页式挡板,所述折页式挡板中间设置有挡板连接轴,所述开孔橡胶板前表面安装有警示灯,所述警示灯底部设置有蜂鸣器,所述钢结构骨架左侧设置有通风管,所述钢结构骨架右侧安装有配电箱,所述配电箱右侧设置有信号接收器,所述钢结构骨架底部设置有人行道加固框,所述钢结构骨架外侧安装有固定件,所述固定件内部设置有缓冲轴,所述缓冲轴外侧安装有固定板。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述钢结构骨架由多根预制型钢材通过焊接和螺栓固定连接而成,所述开孔橡胶板为内部设置有开孔的橡胶板材,且所述开孔橡胶板填充安装在所述钢结构骨架内部的空腔内。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述固定滑轨安装在所述钢结构骨架内侧中间设置的车行道的顶部,所述折页式挡板顶部与所述固定滑轨内部设置的驱动轴连接固定,所述驱动电机安装在所述固定滑轨左右两端且与所述固定滑轨内部的驱动轴连接,所述折页式挡板之间通过所述挡板连接轴相互连接,且所述钢结构骨架利用所述驱动电机通过驱动所述固定滑轨内部的驱动轴使所述折页式挡板向内移动并将所述钢结构骨架内侧中间
的车行道封闭。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述驱动电机、所述警示灯和所述蜂鸣器都通过所述钢结构骨架内部设置的连接线路与所述配电箱电性连接,且所述配电箱通过连接线与隧道内的施工电源连接并为装置供电。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述信号接收器通过无线技术与设置在隧道内的挂布台车上面的外部遥控装置系统连接,且外部遥控装置通过无线技术利用所述信号接收器配合所述配电箱对所述驱动电机、所述警示灯和所述蜂鸣器进行控制。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述人行道加固框设置在所述钢结构骨架两侧的人行道顶部,所述人行道加固框为一体式钢结构框架并与所述钢结构骨架焊接固定,且所述钢结构骨架利用所述人行道加固框对人行道进行加固。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述固定件圆周分布在所述钢结构骨架外侧表面,所述固定件通过所述缓冲轴与所述固定板连接固定,所述固定板表面设置有四个螺孔,且所述固定件通过所述固定板表面设置的螺孔与隧道侧壁螺栓固定的同时所述固定件还配合所述缓冲轴对隧道爆破产生的震动进行缓冲。
[0012]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术的隧道爆破作业防冲击墙,利用钢结构骨架和开孔橡胶板通过焊接和螺栓固定的设计能有效提高装置的防冲击能力的同时还方便了施工人员对其进行搭设,保证了装置的实用性的同时还提高了其施工效率,利用信号接收器配合外部遥控装置能通过外部遥控的方式在爆破作业前配合装置内部的电路驱动折页式挡板和警示灯以及蜂鸣器使其自动将车行道封闭的同时对隧道内的施工人员进行警示撤离,保证了装置的自动安保能力,利用固定件和固定板能将钢结构骨架与隧道内壁螺栓固定的同时还能配合缓冲轴对爆破作业时产生的冲击进行缓冲,防止装置与隧道内壁的连接处因外部冲击而损坏,保证了装置的使用寿命。
附图说明
[0013]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术中的正视结构示意图;图3为本专利技术中的底部结构示意图;图4为本专利技术中的局部结构示意图;图5为本专利技术中的局部结构示意图;图中:1、钢结构骨架;2、开孔橡胶板;3、固定滑轨;4、驱动电机;5、折页式挡板;6、挡板连接轴;7、警示灯;8、蜂鸣器;9、通风管;10、配电箱;11、信号接收器;12、人行道加固框;13、固定件;14、缓冲轴;15、固定板。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例,都属于本专利技术保护的范围。
实施例
[0015]请参阅图1

图5,本专利技术提供以下技术方案:一种隧道爆破作业防冲击墙,包括钢结构骨架1,钢结构骨架1内部设置有开孔橡胶板2,钢结构骨架1内侧顶部安装有固定滑轨3,固定滑轨3两侧安装有驱动电机4,驱动电机4内部安装有折页式挡板5,折页式挡板5中间设置有挡板连接轴6,开孔橡胶板2前表面安装有警示灯7,警示灯7底部设置有蜂鸣器8,钢结构骨架1左侧设置有通风管9,钢结构骨架1右侧安装有配电箱10,配电箱10右侧设置有信号接收器11,钢结构骨架1底部设置有人行道加固框12,钢结构骨架1外侧安装有固定件13,固定件13内部设置有缓冲轴14,缓冲轴14外侧安装有固定板15,在使用时,利用钢结构骨架1和开孔橡胶板2能有效对隧道爆破作业产生的冲击进行防护,保证了装置的防护能力,利用固定滑轨3和折页式挡板5配合驱动电机4能方便装置在需要进行爆破作业前使车行道能够自动封闭,保证了装置的便捷性,利用警示灯7和蜂鸣器8能在作业开始前及时对隧道内的施工人员进行警告,方便其进行撤离,保证了装置的警示效果,利用固定件13和固定板15能使钢结构骨架1与隧道侧壁螺栓固定的同时还能配合缓冲轴14对爆破作业使隧道产生的震动进行缓冲,防止装置与隧道内壁的连接处本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道爆破作业防冲击墙,包括钢结构骨架(1),其特征在于:所述钢结构骨架(1)内部设置有开孔橡胶板(2),所述钢结构骨架(1)内侧顶部安装有固定滑轨(3),所述固定滑轨(3)两侧安装有驱动电机(4),所述驱动电机(4)内部安装有折页式挡板(5),所述折页式挡板(5)中间设置有挡板连接轴(6),所述开孔橡胶板(2)前表面安装有警示灯(7),所述警示灯(7)底部设置有蜂鸣器(8),所述钢结构骨架(1)左侧设置有通风管(9),所述钢结构骨架(1)右侧安装有配电箱(10),所述配电箱(10)右侧设置有信号接收器(11),所述钢结构骨架(1)底部设置有人行道加固框(12),所述钢结构骨架(1)外侧安装有固定件(13),所述固定件(13)内部设置有缓冲轴(14),所述缓冲轴(14)外侧安装有固定板(15)。2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破作业防冲击墙,其特征在于:所述钢结构骨架(1)由多根预制型钢材通过焊接和螺栓固定连接而成,所述开孔橡胶板(2)为内部设置有开孔的橡胶板材,且所述开孔橡胶板(2)填充安装在所述钢结构骨架(1)内部的空腔内。3.根据权利要求1所述的一种隧道爆破作业防冲击墙,其特征在于:所述固定滑轨(3)安装在所述钢结构骨架(1)内侧中间设置的车行道的顶部,所述折页式挡板(5)顶部与所述固定滑轨(3)内部设置的驱动轴连接固定,所述驱动电机(4)安装在所述固定滑轨(3)左右两端且与所述固定滑轨(3)内部的驱动轴连接,所述折页式挡板(5)之间通过所述挡板连接轴(6)相互连接,且所述钢结构骨架(1)利用所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:高峰魏健陈维军张磊马成才苏宝伟
申请(专利权)人:甘肃省公路交通建设集团有限公司康县康略高速公路望白段项目管理分公司
类型:发明
国别省市:

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