【技术实现步骤摘要】
一种新型建筑工地用老虎车
[0001]本技术涉及建筑施工
，具体涉及一种新型建筑工地用老虎车。
技术介绍
[0002]老虎车已经在建筑工地大量使用，为运输货物提供了一种便捷、省力的方式。但在建筑施工领域的运输过程中，使用的老虎车不便于调节，对体力消耗很大，费力且效率低。
技术实现思路
[0003]技术目的：针对现有建筑施工现场搬运设施体力消耗大，效率低的不足，本技术公开了一种可以省时、省力的新型建筑工地用老虎车。
[0004]技术方案：为实现上述技术目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种新型建筑工地用老虎车，包括车架，在车架下方设有用于带动车架移动的车轮组件，在车轮组件与车架的下表面设有用于调整车架倾斜角度的角度调节组件，所述车轮组件包括位于车架承重部分下方的支撑轮组以及转向轮，转向轮与支撑轮组之间通过支撑架连接，角度调节组件设置在支撑架与车架之间。
[0006]优选的，本技术的角度调节组件包括从车架两侧向车架中部倾斜延伸的第一调节杆，在第一调节杆汇集的一段端设有第二调节...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型建筑工地用老虎车，其特征在于，包括车架（1），在车架（1）下方设有用于带动车架（1）移动的车轮组件，在车轮组件与车架（1）的下表面设有用于调整车架倾斜角度的角度调节组件，所述车轮组件包括位于车架（1）承重部分下方的支撑轮组（2）以及转向轮（3），转向轮（3）与支撑轮组（2）之间通过支撑架连接，角度调节组件设置在支撑架与车架（1）之间。2.根据权利要求1所述的一种新型建筑工地用老虎车，其特征在于，所述角度调节组件包括从车架（1）两侧向车架中部倾斜延伸的第一调节杆（4），在第一调节杆（4）汇集的一段端设有第二调节杆（5），第二调节杆（5）沿垂直于支撑架的方向设置，与两个第一调节杆共同形成Y型支撑结构；第二调节杆（5）的下端穿过支撑架的上部板面，第二调节杆（5）在支撑架上部板面的上下两侧设有调节螺母（6），通过旋动两个调节螺母进行车架（1）与支撑架之间的角度。3.根据权利要求2所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张炎，李洲华，昝仁杰，季斌，邱欣，丁春颖，
申请(专利权)人：通州建总集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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