一种车桥轴管砂芯模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车桥轴管砂芯模具，包括调节底座，所述调节底座上设置有砂芯模具组件，所述调节底座上设置有定位导轨，所述砂芯模具组件上开设有与定位导轨适配的限位槽，所述定位导轨位于限位槽内并与其滑动连接；所述砂芯模具组件的两端均设置有对其固定的固定件，所述调节底座内开设有空腔，所述空腔内设置有对固定件传动的传动机构，所述调节底座的一端设置有驱动传动机构的驱动杆。本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置有调节底座和砂芯模具组件，能够根据实际生产需要调节更换不同的砂芯模具组件，便于生产规格不同的车桥轴管，使用灵活多样，降低了投入的设备成本，更换方便快捷，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车桥轴管砂芯模具


[0001]本技术涉及车桥加工
，特别是一种车桥轴管砂芯模具。

技术介绍

[0002]车桥(也称车轴)通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装汽车车轮。其功能是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力。
[0003]车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，象两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。
[0004]现有的生产车桥轴管的砂芯模具大多为一体式，只能生产一种规格的车桥轴管，具有局限性，当需要生产不同规格的车桥轴管时，需要用到不同的砂芯模具，投入成本高，且更换砂芯模具费时费力，降低了生产效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的砂芯模具大多为一体式，只能生产一种规格的车桥轴管，具有局限性，当需要生产不同规格的车桥轴管时，需要用到不同的砂芯模具，投入成本高，且更换本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车桥轴管砂芯模具，包括调节底座(1)，其特征在于：所述调节底座(1)上设置有砂芯模具组件(2)，所述调节底座(1)上设置有定位导轨(3)，所述砂芯模具组件(2)上开设有与定位导轨(3)适配的限位槽，所述定位导轨(3)位于限位槽内并与其滑动连接；所述砂芯模具组件(2)的两端均设置有对其固定的固定件，所述调节底座(1)内开设有空腔，所述空腔内设置有对固定件传动的传动机构，所述调节底座(1)的一端设置有驱动传动机构的驱动杆(4)。2.根据权利要求1所述的一种车桥轴管砂芯模具，其特征在于：所述砂芯模具组件(2)为多段组合式砂芯模具。3.根据权利要求1所述的一种车桥轴管砂芯模具，其特征在于：所述传动机构包括连接轴(5)、双向螺杆(6)、两个螺母(7)、限位组件和两个传动杆(8)，所述连接轴(5)的一端穿出调节底座(1)并与驱动杆(4)连接，所述连接轴(5)的另一端与双向螺杆(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，李林，李鑫，刘志华，
申请(专利权)人：河南中畅车桥制造有限公司，
类型：新型
国别省市：