充电方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品制造方法及图纸

本申请涉及一种充电方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：在确定备用电池的充电接口建立连接后，根据车辆初始点火状态、备用电池的初始温度以及预先配置的温度条件范围，确定是否能够为备用电池充电；在确定能够为备用电池充电的情况下，获取备用电池的电压和车辆点火状态的持续时间；根据备用电池的电压、预先配置的电压条件阈值以及车辆点火状态的持续时间，确定备用电池的充电模式，并根据充电模式控制对备用电池进行充电，充电模式包括恒流模式或者涓流模式；根据充电模式和预先配置的温度条件范围，确定是否对备用电池停止充电。采用本方法能够减少备用电池的性能损耗，有利于提高备用电池的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
充电方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品


[0001]本申请涉及汽车电子
，特别是涉及一种充电方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。

技术介绍

[0002]重型商用车为了满足远程排放法规监控及新能源法规监控的要求，必须在车载终端中安装备用电池，备用电池由车载蓄电池供电，在车辆点火且车载蓄电池停止供电时，启动备用电池给车载终端供电，良好的备用电池的充电方法有利于提高备用电池的使用寿命。
[0003]目前的备用电池充电方法，主要通过检测车辆的负载电压来控制对备用电池进行充电，然而这种对备用充电电池充电的方法没有结合电池的自身情况，存在备用电池性能损耗大的问题。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够减少电池性能损耗的电池充电方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
[0005]第一方面，本申请提供了一种充电方法。方法包括：
[0006]在确定备用电池的充电接口建立连接后，根据车辆初始点火状态、备用电池的初始温度以及预先配置的温度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电方法，其特征在于，所述方法包括：在确定备用电池的充电接口建立连接后，根据车辆初始点火状态、备用电池的初始温度以及预先配置的温度条件范围，确定是否能够为所述备用电池充电；在确定能够为所述备用电池充电的情况下，获取所述备用电池的电压和车辆点火状态的变化次数；根据所述备用电池的电压、预先配置的电压条件阈值以及所述车辆点火状态的变化次数，确定所述备用电池的充电模式，并根据所述充电模式控制对所述备用电池进行充电，所述充电模式包括恒流模式或者涓流模式；根据所述充电模式和所述预先配置的温度条件范围，确定是否对所述备用电池停止充电。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述备用电池的电压、预先配置的电压条件阈值以及所述车辆点火状态的变化次数，确定所述备用电池的充电模式，包括：比较所述备用电池的电压和所述预先配置的电压条件阈值的大小；若所述备用电池的电压大于所述预先配置的电压条件阈值，则根据所述车辆点火状态的变化次数、预设变化次数和预设持续时间，确定所述备用电池的充电模式为所述涓流模式；若所述备用电池的电压小于或者等于所述预先配置的电压条件阈值，则确定所述备用电池的充电模式为所述恒流模式。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆点火状态的变化次数、预设变化次数和预设持续时间，确定所述备用电池的充电模式为所述涓流模式，包括：在所述预设持续时间内，若所述车辆点火状态的变化次数大于所述预设变化次数，则确定所述备用电池的充电模式为所述涓流模式；若所述车辆点火状态未发生变化，则获取所述备用电池的寿命，并判断所述备用电池的寿命是否满足预设条件；若所述备用电池的寿命满足所述预设条件，则确定所述备用电池的充电模式为涓流模式。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述充电模式和所述预先配置的温度条件范围，确定是否对所述备用电池停止充电，包括：若所述充电模式为所述涓流模式，则使用所述涓流模式控制为所述备用电池充电第一标定时间，并在所述第一标定时间后，判断所述备用电池的当前温度是否在所述预先配置的温度条件范围内；若所述备用电池的当前温度在所述预先配置的温度条件范围内，则返回所述使用所述涓流模式控制为所述备用电池充电第一标定时间的步骤；若所述备用电池的当前温度不在所述预先配置的温度条件范围内，则确定对所述备用电池停止充电；若所述充电模式为所述恒流模式，则使用所述恒流模式控制为所述备用电池充电第二标定时间，并在所述第二标定时间后，判断所述备用电池的当前温度是否在所述预先配置的温度条件范围内；若所述备用电池的当前温度在所述预先配置的温度条件范围内，则获取所述恒流模式下的充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵亚辉，张海涛，郑岩，刘传，张跃华，周婉莹，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：