一种汽车的安全驾驶装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车的安全驾驶装置，属于安全驾驶技术领域。一种汽车的安全驾驶装置，包括转轴箱，传动机构，调速机构，气压组件；所述转轴箱左右两端固定有压杆箱与转动箱，所述传动机构及调速机构均安装在转轴箱内部，所述气压组件安装于压杆箱内部。本发明专利技术在传输转动时，在转轴A上套接了两个大小不同的齿轮A，在与转轴A平行的转轴C上套接了与齿轮A啮合的齿轮B，两个齿轮B之间的间距大于两个齿轮A的间距，在传动过程中仅有一组齿轮A与齿轮B啮合，转轴C滑动设置于矩形杆上，利用气压组件自动调节转轴C位置来改变转速比，进而控制急转方向盘的稳定。方向盘的稳定。方向盘的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的安全驾驶装置


[0001]本专利技术涉及安全驾驶
，尤其涉及一种汽车的安全驾驶装置。

技术介绍

[0002]在我国据公安部统计，目前国内机动车包邮量在4亿左右，汽车保有量接近3亿，其中其中汽车驾驶人数量就有4亿多。因此我国也成了名副其实的车轮上的国家。较高交通事故率也伴随而来的，据统计从2010年至2019年时期间，最低是2015年的187781起交通事故外，2019年更是达到了247646起。因交通事故到来的家庭破裂、财产损失更是无法估计。
[0003]除了交通监管部门的大力督促监管以外，随着科技的进步，不少汽车厂商也设计成产了智能辅助工具，来增加驾驶安全性。
[0004]国内高速有这严格的限速要求，其中最低不能低于60km/h。高速的驾驶下，低头玩手、疲劳驾驶等就成了夺命的不良习惯，这其中大部分危险事故是由于急转避让引发的。高速行驶下的急转避让，最容易出现翻车现象，也是普通驾驶人的应急反应。我们在做汽车安全驾驶时，就希望设计一种调节方向转动灵敏度的装置，通过高速传感或手动调节，在高速行驶过程中，降低方向盘转向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的安全驾驶装置，其特征在于：包括转轴箱(1)，传动机构(4)，调速机构(5)，气压组件(6)；所述转轴箱(1)左右两端固定有压杆箱(2)与转动箱(3)，所述传动机构(4)及调速机构(5)均安装在转轴箱(1)内部，所述气压组件(6)安装于压杆箱(2)内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车的安全驾驶装置，其特征在于：所述传动机构(4)包括转轴A(401)，所述转轴A(401)水平设置于转动箱(3)内部并与其转动连接，所述转轴A(401)上呈左右对称套接有两个齿轮A(402)，两个所述齿轮A(402)之间位置设有锥齿轮A(403)，所述转轴A(401)中部上方垂直设有转轴B(404)，所述转轴B(404)穿过转轴箱(1)延伸至其上方并与其转动连接，所述转轴B(404)底端套接有与锥齿轮A(403)垂直啮合的锥齿轮B(405)，位于左侧的所述齿轮A(402)的尺寸大小及齿数均大于位于右侧的齿轮A(402)的尺寸大小及齿数。3.根据权利要求2所述的一种汽车的安全驾驶装置，其特征在于：所述调速机构(5)包括转轴C(501)，所述转轴C(501)悬空设置于转轴箱(1)内部并与转轴A(401)平行，所述转轴C(501)中空设置其内部滑动设置有矩形杆(502)，所述转轴箱(1)右端开设有与转动箱(3)连通的限位孔(503)，所述限位孔(503)内设有贯穿的连接杆(504)，所述连接杆(504)在限位孔(503)中套接设有轴承(512)，所述矩形杆(502)延伸至连接杆(504)内部并与其滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车的安全驾驶装置，其特征在于：所述调速机构(5)还包括齿轮B(505)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈佑宝，
申请(专利权)人：陈佑宝，
类型：发明
国别省市：