本发明专利技术涉及道路施工技术领域，提出了一种用于交通工程施工的道路切割装置，包括车体和行走机构、供水机构和切割机构，切割机构具有防尘罩和切割刀，防尘罩设于车体上，切割刀转动设于防尘罩内，供水机构具有喷水嘴，喷水嘴设于防尘罩内且用于向切割刀喷洒水，还包括升降机构和吸水机构，升降机构具有升降端，切割机构设于升降端且沿竖直方向升降，吸水机构包括吸水罩、吸水棉、挡泥网和挤压件，吸水罩开设有进水口，挡泥网置于进水口，吸水棉设于挡泥网上且位于吸水罩内，挤压件挤压吸水棉以使吸水棉将吸附的水流入吸水罩内。通过上述技术方案，解决了相关技术中由于水箱容量受限而导致道路切割机在一个加水周期内运行时间短的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于交通工程施工的道路切割装置
[0001]本专利技术涉及道路施工
，具体的，涉及一种用于交通工程施工的道路切割装置。
技术介绍
[0002]随着现代化生活的不断革新，出行工具的多元化，对道路建设的要求越来越高，道路建设由工作人员结合现代化设备同步进行施工，增加路面的摩擦力或者路面损坏需要维修等情况需要对路面进行切槽，路面切割装置可以快速并且平稳的辅助员工施工。
[0003]传统上的道路切割机在对道路进行切割时，为了减少灰尘的飞扬并降低刀具的热量，通常都会对切割部位喷水处理，但是对于一些小型的手推式道路切割机，通常都是在切割机上设置水箱，但是为了方便操作，水箱的容量需要进行限制，这就导致道路在切割时需要对水箱添加水；而如果去除水箱，采用水管连接水源的方式，又会导致道路切割机的行走路径受到限制，因此，可以采用节水的方式克服带有水箱的道路切割机面临的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术提出一种用于交通工程施工的道路切割装置，解决了相关技术中由于水箱容量受限而导致道路切割机在一个加水周期内运行时间短的问题。
[0005]本专利技术的技术方案如下：一种用于交通工程施工的道路切割装置，包括车体和设于所述车体上的行走机构、供水机构和切割机构，所述切割机构具有防尘罩和切割刀，所述防尘罩设于所述车体上，所述切割刀转动设于所述防尘罩内，所述供水机构具有喷水嘴，所述喷水嘴设于所述防尘罩内且用于向所述切割刀喷洒水，还包括升降机构和吸水机构，所述升降机构具有升降端，所述切割机构设于所述升降端且沿竖直方向升降，所述吸水机构包括吸水罩、吸水棉、挡泥网和挤压件，所述吸水罩开设有进水口，所述挡泥网置于所述进水口，所述吸水棉设于所述挡泥网上且位于所述吸水罩内，所述挤压件挤压所述吸水棉以使所述吸水棉将吸附的水流入所述吸水罩内。
[0006]作为进一步的技术方案交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述行走机构具有前轮和后轮，所述挤压件包括挤水板、挤水杆、第三弹簧和驱动杆，所述挤水板滑动设于所述吸水罩内，所述吸水罩开设有贯穿孔，所述挤水杆的端部穿过所述贯穿孔后与所述挤水板连接，所述驱动杆偏心设于所述后轮上，所述第三弹簧位于所述挤水板和所述吸水棉之间，所述后轮借助所述驱动杆和所述挤水杆实现所述挤水板对所述吸水棉的往复挤压。
[0007]作为进一步的技术方案交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述吸水机构还包括第一底座、第一连接杆、第一挡板和第一弹簧，所述第一底座和所述第一挡板均设于所述防尘罩上，所述第一底座开设有第一穿透孔，所述第一挡板开设有第一通孔，所述第一连接杆的端部依次穿过所述第一穿透孔和所述第一通孔，所述第一连接杆的另一端部连接所述吸水罩，所述第一连接杆上设置有第一限位板，所述第一限位杆位于所述第一挡板
和所述第一底座之间，所述第一弹簧套设在所述第一连接杆的外部，且一端抵接所述第一挡板，另一端抵接所述第一限位板。
[0008]作为进一步的技术方案交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述吸水机构还包括第一滚轮，所述第一滚轮设于所述吸水罩的底部。
[0009]作为进一步的技术方案交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，还包括吹气机构，所述吹气机构包括吹气板和吹气嘴，所述吹气板设于所述防尘罩上，所述吹气嘴设于所述防尘罩上且开口朝向所述切割刀与地面的接触处。
[0010]作为进一步的技术方案交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述吹气机构还包括第二底座、第二连接杆、第二挡板和第二弹簧，所述第二底座和所述第二挡板均设于所述防尘罩上，所述第二底座开设有第二穿透孔，所述第二挡板开设有第二通孔，所述第二连接杆的一端端部依次穿过所述第二穿透孔和所述第二通孔，另一端连接所述吹气板，所述第二连接杆上设置有第二限位板，所述第二限位板位于所述第二挡板和所述第二底座之间，所述第二弹簧套设在所述第二连接杆的外部，且一端连接抵接所述第一挡板，另一端抵接所述第二限位板。
[0011]作为进一步的技术方案交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述吹气嘴为两个且并排设置，两个所述吹气嘴吹出的气流流过所述切割刀的两侧。
[0012]作为进一步的技术方案交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述吹气机构还包括第二滚轮，所述第二滚轮设于所述吹气板的底部。
[0013]作为进一步的技术方案交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述供水机构还具有水箱，所述水箱设于所述车体上，所述水箱的外部设置有连通管，所述连通管的两端分别连接在所述水箱的上部和下部，所述连通管为透明管。
[0014]作为进一步的技术方案交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述升降机构包括导轨、滑块、升降油缸和支撑板，所述导轨设置在所述车体上，所述滑块滑动设于所述导轨上，所述防尘罩设于所述滑块上，所述升降油缸设于所述车体上，所述支撑板设于所述升降油缸的升降端，所述支撑板与所述防尘罩连接。
[0015]本专利技术的工作原理及有益效果为：与现有技术相比，道路切割装置包括车体、行走机构、供水机构、切割机构、升降机构和吸水机构；行走机构设置在车体上并用于使车体进行行走，供水机构设置在车体上，供水组件具有喷水嘴，喷水嘴用于给道路切割部位提供水量，在降温的同时还能起到降尘的作用，切割机构设置在车体上，切割机构具有防尘罩和切割刀，切割刀转动设置在防尘罩内，切割刀用于对道路进行切割，防尘罩布置在切割刀的外部，喷水嘴设置在防尘罩上且朝向切割刀对道路的切割位置，升降机构具有升降端，切割机构设置在升降端上，这样切割机构就可以在竖直方向上进行升降，进而实现切割刀对道路进行不同深度的切割，再加上车体的移动，就能完成对道路的切割，吸水机构设置在防尘罩上，吸水机构包括吸水罩、吸水棉、挡泥网和挤压件，吸水罩开设有进水口，挡泥网设置在进水口处，吸水棉设置在吸水罩内，并且吸水棉粘附在挡泥网上，挤压件用于对吸水棉进行挤压以使吸水棉内的水流入到吸水罩内，当吸水棉吸收一定量的水后，挤压件就对吸水棉进行挤压，水从吸水棉中流出并流入到吸水罩内，经过挤压后的吸水棉比较干燥，能更容易对水雾进行吸收，切割刀转动造成的水泥分开，水被吸收可以再利用，泥被挡泥网拦住，这样就能降低用水量，也能避免水泥的四处乱溅。
附图说明
[0016]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0017]图1为本专利技术提供的整体的等轴测结构示意图；
[0018]图2为图1在另一个角度上的结构示意图；
[0019]图3为图1的前视图；
[0020]图4为图1的右视图；
[0021]图5为本专利技术中吹气机构的结构示意图；
[0022]图6为本专利技术中吸水机构的结构示意图；
[0023]图7为本专利技术中挤水板和第三弹簧配合处的结构示意图；
[0024]图8为本专利技术中吸水棉、挡泥网和吸水罩配合处的结构示意图；
[0025]图9为本专利技术中喷水嘴和防尘罩配合处的结构示意图；
[0026]图中：
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于交通工程施工的道路切割装置，包括车体(1)和设于所述车体(1)上的行走机构(2)、供水机构和切割机构(3)，所述切割机构(3)具有防尘罩(4)和切割刀(5)，所述防尘罩(4)设于所述车体(1)上，所述切割刀(5)转动设于所述防尘罩(4)内，所述供水机构具有喷水嘴(6)，所述喷水嘴(6)设于所述防尘罩(4)内且用于向所述切割刀(5)喷洒水，其特征在于，还包括升降机构(7)和吸水机构(8)，所述升降机构(7)具有升降端，所述切割机构(3)设于所述升降端且沿竖直方向升降，所述吸水机构(8)包括吸水罩(9)、吸水棉(10)、挡泥网(11)和挤压件，所述吸水罩(9)开设有进水口，所述挡泥网(11)置于所述进水口，所述吸水棉(10)设于所述挡泥网(11)上且位于所述吸水罩(9)内，所述挤压件挤压所述吸水棉(10)以使所述吸水棉(10)将吸附的水流入所述吸水罩(9)内。2.根据权利要求1所述的一种用于交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述行走机构(2)具有前轮(12)和后轮(13)，所述挤压件包括挤水板(14)、挤水杆(15)、第三弹簧(16)和驱动杆(17)，所述挤水板(14)滑动设于所述吸水罩(9)内，所述吸水罩(9)开设有贯穿孔，所述挤水杆(15)的端部穿过所述贯穿孔后与所述挤水板(14)连接，所述驱动杆(17)偏心设于所述后轮(13)上，所述第三弹簧(16)位于所述挤水板(14)和所述吸水棉(10)之间，所述后轮(13)借助所述驱动杆(17)和所述挤水杆(15)实现所述挤水板(14)对所述吸水棉(10)的往复挤压。3.根据权利要求2所述的一种用于交通工程施工的道路切割装置，其特征在于，所述吸水机构(8)还包括第一底座(18)、第一连接杆(19)、第一挡板(20)和第一弹簧(21)，所述第一底座(18)和所述第一挡板(20)均设于所述防尘罩(4)上，所述第一底座(18)开设有第一穿透孔，所述第一挡板(20)开设有第一通孔，所述第一连接杆(19)的端部依次穿过所述第一穿透孔和所述第一通孔，所述第一连接杆(19)的另一端部连接所述吸水罩(9)，所述第一连接杆(19)上设置有第一限位板(22)，所述第一限位杆位于所述第一挡板(20)和所述第一底座(18)之间，所述第一弹簧(21)套设在所述第一连接杆(19)的外部，且一端抵接所述第一挡板(20)，另一端抵接所述第一限位板(22)。4.根据权利要求3所述的一种用于交通工程施工的道路切割装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，
申请(专利权)人：刘涛，
类型：发明
国别省市：
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