一种基坑围护结构立柱桩及格构柱的定位施工方法技术

本发明专利技术公开了一种基坑围护结构立柱桩及格构柱的定位施工方法，采用以下步骤：1)成孔；2)安装导向架，在导向架的中央设有导向孔，在导向孔的周围、顶部框架和底部框架上各设有四个沿周向均布、沿径向延伸的限位螺栓；3)立柱桩钢筋笼及格构柱入孔；4)浇筑立柱桩混凝土：钢筋笼及格构柱下放完成后，将导柱与护筒连接在一起，然后下放混凝土导管至立柱桩桩孔，浇筑混凝土；5)拆除导架及导柱。本发明专利技术不仅能够保证钢筋笼下放时不会对孔壁造成扰动，还能够保证立柱桩和与其相连接的格构柱定位准确，并且施工简便。且施工简便。且施工简便。

【技术实现步骤摘要】
一种基坑围护结构立柱桩及格构柱的定位施工方法


[0001]本专利技术涉及基坑围护结构施工
，特别是一种基坑围护结构立柱桩及格构柱的定位施工方法。

技术介绍

[0002]立柱桩和格构柱作为围护结构的一部分，已经很普遍的应用于地铁车站基坑等地下工程。随着我国地铁建设事业的蓬勃发展，立柱桩及格构柱的施工越来越普遍，立柱桩及格构柱的施工条件也越来越复杂，在立柱桩钢筋笼及格构柱施工过程中，一方面需要保证钢筋笼及与其相连接的格构柱位置准确及作业人员操作方便，施工过程中，一旦格构柱位置不准确，直接影响到支撑体系的位置，影响整个围护结构的受力，从而使结构实际受力与设计受力相差很大，给工程带来安全风险；另一方面，钢筋笼下放过程中晃动幅度大，对孔壁造成扰动，有可能导致塌孔，给工程带来不必要的麻烦。如何在施工中保证钢筋笼及与其相连接的格构柱定位准确及作业人员操作方便是格构柱施工的一大关键节点。目前常规方法采用的导向结构稳定性差，定位精度低，安拆麻烦，重要的是不能保证钢筋笼下放时孔壁的稳定，因此，常规方法的经济效益和社会效益并不明显。同时格构柱在车站施工完成后会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基坑围护结构立柱桩及格构柱的定位施工方法，其特征在于，采用以下步骤：1)成孔：在地面确定立柱桩成孔中心，埋置护筒确定桩位，然后进行桩孔成孔作业；2)导向架安装：在桩孔四周安装导向架，导向架采用方木支撑，方木的支撑面比护筒顶面高，导向架设有水平的顶部框架和水平的底部框架，在导向架的中央设有导向孔，在导向孔的周围、顶部框架和底部框架上各设有四个沿周向均布、沿径向延伸的限位螺栓，在每根限位螺栓上连接有两个间隔设置的螺母，螺母固接在导向架上；导向架安装时，使导向孔与桩孔中心线重合；3)立柱桩钢筋笼及格构柱入孔：3.1)在下放立柱桩钢筋笼之前，调节上下两组限位螺栓，使其围成的限位孔位于桩孔内侧，且在限位孔与钢筋笼之间留有间隙；3.2)利用起重机将钢筋笼吊起，使钢筋笼通过上下两组限位螺栓各自围成的限位孔后插入桩孔，直至钢筋笼露出地面以上的高度为其与格构柱的连接长度+设定长度，将钢筋笼用穿杠担住；3.3)起吊格构柱，并插入钢筋笼至设计连接位置，将钢筋笼与格构柱固接在一起；3.4)继续下放钢筋笼至全部入孔；3.5)继续调节上下两组限位螺栓，使其围成的上下两个限位孔与格构柱之间的间隙达到设计值；3.6)下放格构柱至格构柱顶露出地面至设定高度，穿杠担起格构柱；3.7)吊起导柱，并将导柱和格构柱固接在一起，导柱的长度大于等于格构柱设计顶标高至导架顶之间的距离；3.8)继续下放格构柱至设计位置；4)浇筑立柱桩混凝土：钢筋笼及格构柱下放完成后，将导柱与护筒连接在一起，然后...

【专利技术属性】
技术研发人员：张泽鑫，贾建伟，任富芝，张彦栋，赵佳明，王蒙，
申请(专利权)人：中国建筑第六工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：