本实用新型专利技术公开了一种农机前后桥焊接用支护装置，包括底板，所述底板的底部对称设置有万向轮，且底板的上端面设置有气缸，所述气缸和底板之间通过螺丝固定连接，所述气缸的升降端设置有升降台，所述升降台的上端面对设置有支撑架，所述支撑架和升降台之间固定连接，所述支撑架的侧面设置有斜撑臂，所述斜撑臂和支撑架之间转动连接，所述斜撑臂上设置有锁紧件。通过设置的支撑架、斜撑臂和锁紧件之间的相互配合，从而可以对不同直径的前后桥进行支撑和限位，从而让其使用更加灵活，通过设置的万向轮和气缸之间的相互配合，从而可以让其移动和高度调节都更加便捷，从而让其使用更加方便。便。便。
【技术实现步骤摘要】
一种农机前后桥焊接用支护装置
[0001]本技术涉及焊接辅助架
，具体为一种农机前后桥焊接用支护装置。
技术介绍
[0002]汽车的前面连接着两个轮胎用来架起车身的叫前桥；后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴总成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。
[0003]但是，现有的前后桥在焊接或者组装时所用的支架，其功能都比较单一，而且对前后桥的固定方式也比较繁琐，因此在使用过程中十分不方便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种农机前后桥焊接用支护装置，旨在改善现有的前后桥在焊接或者组装时所用的支架，其功能都比较单一，而且对前后桥的固定方式也比较繁琐，因此在使用过程中十分不方便的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]一种农机前后桥焊接用支护装置，包括底板，所述底板的底部对称设置有万向轮，且底板的上端面设置有气缸，所述气缸和底板之间通过螺丝固定连接，所述气缸的升降端设置有升降台，所述升降台的上端面对设置有支撑架，所述支撑架和升降台之间固定连接，所述支撑架的侧面设置有斜撑臂，所述斜撑臂和支撑架之间转动连接，所述斜撑臂上设置有锁紧件，所述斜撑臂和锁紧件之间通过插接方式进行连接。
[0007]进一步的，所述锁紧件包括扣合件，所述扣合件的侧面设置有螺纹柱，所述螺纹柱和扣合件之间固定连接，所述螺纹柱上设置有蝶形螺母，通过设置锁紧件是为了便于对前后桥上拉杆进行固定，从而避免在将前后桥放置在支撑架上的时候出现晃动的情况。
[0008]进一步的，所述斜撑臂的侧面贯穿开设有调节槽，所述调节槽的宽度和螺纹柱的直径相同，通过这样设置是为了便于将锁紧件安装在斜撑臂上。
[0009]进一步的，所述支撑架的形状设置为Y形结构，且支撑架的内侧开设有防滑纹，通过这样设置是为了便于放置不同直径的前后桥，并且在支撑架的内侧开设有防滑纹，是为了增大摩擦力。
[0010]进一步的，所述支撑架的内侧固定连接有加强梁，且支撑架的底部侧面固定连接有挂扣板，所述斜撑臂的侧面固定连接有定位头，通过在支撑架的内侧固定连接有加强梁，是为了将升降台上端面设置的两个支撑架连接成一个整体，从而可以提高支撑架的稳定性。
[0011]进一步的，所述升降台的下端面对称固定连接有定位管，所述底板的上端面对称固定连接有定位柱，所述升降台的下端面固定连接有连接座，所述连接座的外侧固定连接有加强筋，所述加强筋围绕着连接座的轴心等间距分布，通过这样设置是为了让升降台的上下移动更加平稳。
应做广义理解，例如，可以是固定连接或活动连接，也可以是可拆卸连接或不可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通、间接连通或两个元件的相互作用关系。
[0026]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
‑
6，一种农机前后桥焊接用支护装置，包括底板1，底板1的底部对称设置有万向轮11，且底板1的上端面设置有气缸14，气缸14和底板1之间通过螺丝固定连接，气缸14的升降端设置有升降台2，升降台2的上端面对设置有支撑架3，支撑架3和升降台2之间固定连接，支撑架3的侧面设置有斜撑臂4，斜撑臂4和支撑架3之间转动连接，斜撑臂4上设置有锁紧件5，斜撑臂4和锁紧件5之间通过插接方式进行连接。
[0028]优选的，锁紧件5包括扣合件51，扣合件51的侧面设置有螺纹柱52，螺纹柱52和扣合件51之间固定连接，螺纹柱52上设置有蝶形螺母53，通过设置锁紧件5是为了便于对前后桥上拉杆进行固定，从而避免在将前后桥放置在支撑架3上的时候出现晃动的情况。
[0029]优选的，斜撑臂4的侧面贯穿开设有调节槽41，调节槽41的宽度和螺纹柱52的直径相同，通过这样设置是为了便于将锁紧件5安装在斜撑臂4上。
[0030]优选的，支撑架3的形状设置为Y形结构，且支撑架3的内侧开设有防滑纹31，通过这样设置是为了便于放置不同直径的前后桥，并且在支撑架3的内侧开设有防滑纹31，是为了增大摩擦力。
[0031]优选的，支撑架3的内侧固定连接有加强梁32，且支撑架3的底部侧面固定连接有挂扣板33，斜撑臂4的侧面固定连接有定位头42，通过在支撑架3的内侧固定连接有加强梁32，是为了将升降台2上端面设置的两个支撑架3连接成一个整体，从而可以提高支撑架3的稳定性。
[0032]优选的，升降台2的下端面对称固定连接有定位管21，底板1的上端面对称固定连接有定位柱13，升降台2的下端面固定连接有连接座22，连接座22的外侧固定连接有加强筋221，加强筋221围绕着连接座22的轴心等间距分布，通过这样设置是为了让升降台2的上下移动更加平稳。
[0033]优选的，底板1的两端均设置有挂钩件12，挂钩件12和底板1之间固定连接，通过这样设置是为了便于使用牵引绳去牵动底板1进行移动，从而让底板1的移动更加方便。
[0034]本技术的使用方法：首选需要使用吊装设备将前后桥吊起，然后将其放入到支撑架3的顶部，接着通过调节锁紧件5的位置，并将扣合件51扣在长拉杆上即可，接着将蝶形螺母53旋紧，这样就完成了前后桥的固定操作了。
[0035]以上所述仅为本技术的优选实施方式而已，并不用于限制本技术，对于
本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种农机前后桥焊接用支护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部对称设置有万向轮(11)，且底板(1)的上端面设置有气缸(14)，所述气缸(14)和底板(1)之间通过螺丝固定连接，所述气缸(14)的升降端设置有升降台(2)，所述升降台(2)的上端面对设置有支撑架(3)，所述支撑架(3)和升降台(2)之间固定连接，所述支撑架(3)的侧面设置有斜撑臂(4)，所述斜撑臂(4)和支撑架(3)之间转动连接，所述斜撑臂(4)上设置有锁紧件(5)，所述斜撑臂(4)和锁紧件(5)之间通过插接方式进行连接。2.根据权利要求1所述的一种农机前后桥焊接用支护装置，其特征在于，所述锁紧件(5)包括扣合件(51)，所述扣合件(51)的侧面设置有螺纹柱(52)，所述螺纹柱(52)和扣合件(51)之间固定连接，所述螺纹柱(52)上设置有蝶形螺母(53)。3.根据权利要求2所述的一种农机前后桥焊接用支护装置，其特征在于，所述斜撑臂(4)的侧面贯穿开设有调节槽(41)，所述调节槽(41)的宽...
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，郭凤宝，石阳，周启飞，
申请(专利权)人：平邑巨腾机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。