一种交通用灯具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通用灯具，所述灯体的内部设置有用于提供光源的光源板，光源板对应设有透光盖罩，所述灯体的侧壁贯穿设置有透光罩，所述光源板的一侧对应透光罩设置有感光器，且透光罩设置在与透光盖罩相垂直方向一侧，所述感光器的另一侧设置有透镜，所述灯体的外侧设置有固定架。其感光器可实现对外光的感应，方便有效对光源板的调整亮度显示或变化控制，而透光罩与透光盖罩相垂直方向设置，有效实现对外光的有效感应，不受灯源的直接照射影响，从而增加整体灯的使用性及实用性，从而增加该灯在雾、阴、雨、夜等能见度低的天气状况下的引导能力。下的引导能力。下的引导能力。

【技术实现步骤摘要】
一种交通用灯具


[0001]本技术涉及交通用灯具领域，尤其涉及一种交通用灯具。

技术介绍

[0002]诱导灯是高速公路与停车场内部常用的一种引导灯，其主要是对车主进行实时以及正确的引导，从而避免驾驶员驾驶机动车在高速行驶时由于没有任何的道路引导从而导致交通事故的发生，现有的诱导灯在使用效果性较差，且安装方式较为麻烦，并且现有诱导灯在雾、阴、雨、夜等能见度低的天气状况下引导控制效果不良，因此在使用时存在一定的弊端。

技术实现思路

[0003]本技术提出的一种交通用灯具，以提高灯的使用性、实用性，为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0004]一种交通用灯具，所述灯体的内部设置有用于提供光源的光源板，光源板对应设有透光盖罩，所述灯体的侧壁贯穿设置有透光罩，所述光源板的一侧对应透光罩设置有感光器，且透光罩设置在与透光盖罩相垂直方向一侧，所述感光器的另一侧设置有透镜，所述灯体的外侧设置有固定架。
[0005]优选的，所述灯体的两端对称设置透光盖罩，且所述透光盖罩与灯体螺纹连接。
[0006]优选的，所述灯体的内部均匀设置有第一固定螺丝，所述光源板通过第一固定螺丝与灯体相连接，且与感光器相电性连接。
[0007]优选的，所述灯体的侧壁贯穿设置有索嘴，且所述索嘴为可收缩结构。
[0008]优选的，所述固定架的外侧对称设置有第二固定螺丝，且所述第二固定螺丝贯穿固定架延伸至灯体的内部。
[0009]优选的，所述固定架的外侧对称设置有第三固定螺丝且所述第三固定螺丝贯穿固定架延伸至其内部。
[0010]优选的，所述感光器、透镜与透光罩的几何中心处于同一水平线，且所述感光器与透镜均与灯体的内壁相连接。
[0011]优选的，所述灯体的内壁间隔分布有多个安装架，且所述安装架与光源板的圆周侧壁相卡接。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、其感光器可实现对外光的感应，方便有效对光源板的调整亮度显示或变化控制，而透光罩与透光盖罩相垂直方向设置，有效实现对外光的有效感应，不受灯源的直接照射影响，从而增加整体灯的使用性及实用性，从而增加该灯在雾、阴、雨、夜等能见度低的天气状况下的引导能力。
[0014]2、灯体两端对称设置的透光盖罩便于对灯体进行拆卸，同时灯体外侧通过第二固定螺丝固定连接的固定架配合第三固定螺丝便于对灯体进行快速安装。
附图说明
[0015]图1为本技术灯体的结构爆炸图。
[0016]图2为本技术灯体的连接结构爆炸图。
[0017]图3为本技术灯体与固定架的连接结构示意图。
[0018]图中标号：1、灯体；2、透光盖罩；3、感光器；4、透镜；5、透光罩；6、第一固定螺丝；7、第二固定螺丝；8、索嘴；9、第三固定螺丝；10、固定架；11、光源板；12、安装架。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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图3所示，一种交通用灯具，所述灯体1的内部设置有用于提供光源的光源板11，所述灯体1的侧壁贯穿设置有透光罩5，所述光源板11的一侧设置有感光器3，且所述感光器3的另一侧设置有透镜4，所述灯体1的外侧设置有固定架10。其感光器3可实现对外光的感应，方便有效对光源板的调整亮度显示或变化控制。
[0021]如图1所示，所述灯体1的两端对称设置有透光盖罩2，且所述透光盖罩2与灯体1螺纹连接，所述灯体1的内部均匀设置有第一固定螺丝6，所述光源板11通过第一固定螺丝6与灯体1相连接，且与感光器3相电性连接。
[0022]如图2所示，所述灯体1的侧壁贯穿设置有索嘴8，且所述索嘴8为可收缩结构；
[0023]索嘴8更加便于电源线的连接。
[0024]如图1、图3所示，所述固定架10的外侧对称设置有第二固定螺丝7，且所述第二固定螺丝7贯穿固定架10延伸至灯体1的内部，所述固定架10的外侧对称设置有第三固定螺丝9且所述第三固定螺丝9贯穿固定架10延伸至其内部。
[0025]如图2所示，所述感光器3、透镜4与透光罩5的几何中心处于同一水平线，且所述感光器3与透镜4均与灯体1的内壁相连接，所述灯体1的内壁间隔分布有多个安装架12，且所述安装架12与光源板11的圆周侧壁相卡接；透光罩5设置在与透光盖罩2相垂直方向一侧，有效实现对外光的有效感应，不受灯源的直接照射影响。
[0026]本技术在使用时，首先将灯体1取出，并取出光源板11，将其放置在灯体1的内部，同时通过第一固定螺丝6进行固定，同时取出透光罩5，将其安装在灯体1的侧壁，此时取出透镜4与感光器3，并将其依次放置在透光罩5的一侧，同时将透镜4与感光器3与灯体1的内壁相连接；
[0027]此时取出索嘴8，并将其安装在灯体1的侧壁，同时将电源线贯穿索嘴8的内部，延伸至灯体1的内部，进而与光源板11相连接，在通过收缩索嘴8将电源线固定；
[0028]当灯体1内部安装完毕后，取出两组透光盖罩2，分别将其放置在灯体1的两端，并使其与灯体1的两端螺纹连接，此时取出固定架10与第二固定螺丝7，将固定架10放置在灯体1的外侧，并通过第二固定螺丝7贯穿固定架10与灯体1的侧壁，从而将灯体1与固定架10相连接；
[0029]此时取出第三固定螺丝9，由于固定架10的内部开设有安装槽，因此可将固定架10夹持在高速公路两侧设置的波形板的外侧，并通过第三固定螺丝9贯穿固定架10与波形板，
从而将固定架10固定。
[0030]本技术的感光器可实现对外光的感应，方便有效对光源板的调整亮度显示或变化控制，而透光罩与透光盖罩相垂直方向设置，有效实现对外光的有效感应，不受灯源的直接照射影响，从而增加整体灯的使用性及实用性，从而增加该灯在雾、阴、雨、夜等能见度低的天气状况下的引导能力。
[0031]本技术的灯体两端对称设置的透光盖罩便于对灯体进行拆卸，同时灯体外侧通过第二固定螺丝固定连接的固定架配合第三固定螺丝便于对灯体进行快速安装
[0032]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通用灯具，包括灯体(1)，其特征在于，所述灯体(1)的内部设置有用于提供光源的光源板(11)，光源板(11)对应设有透光盖罩(2)，所述灯体(1)的侧壁贯穿设置有透光罩(5)，所述光源板(11)的一侧对应透光罩(5)设置有感光器(3)，且透光罩(5)设置在与透光盖罩(2)相垂直方向一侧，所述感光器(3)的另一侧设置有透镜(4)，所述灯体(1)的外侧设置有固定架(10)。2.根据权利要求1所述的一种交通用灯具，其特征在于，所述灯体(1)的两端对称设置透光盖罩(2)，且所述透光盖罩(2)与灯体(1)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种交通用灯具，其特征在于，所述灯体(1)的内部均匀设置有第一固定螺丝(6)，所述光源板(11)通过第一固定螺丝(6)与灯体(1)相连接，且与感光器(3)相电性连接。4.根据权利要求1所述的一种交通用灯具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨和良，容建乐，唐浚康，何永杰，龙永雄，
申请(专利权)人：广东优尼克智能照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：