一种液罐车用的具有防晃功能的液罐体制造技术

本发明专利技术涉及液罐体技术领域，具体是一种液罐车用的具有防晃功能的液罐体，包括罐体、两个支撑柱和两组缓冲机构，所述支撑柱顶部外壁开设有第一限位槽，且第一限位槽的内壁滑动连接有第一限位块，两个第一限位块的顶部外壁安装有弧形座，弧形座顶部外壁与罐体底部外壁固定连接盖，本发明专利技术通过设置有两个挡板之间的浮板，波浪能够冲击浮板，而浮板通过绳索与旋转轴和弹簧片连接，弹簧片拉动浮板，来对波浪进行平复，达到了很好的防晃动效果，通过设置在防浪板上的固定架、支撑杆和缓冲弹簧，液体流动时会撞击挡板，而缓冲弹簧会对挡板进行支撑，减少了流体的冲击力，进一步起到了防晃动效果，提高了驾驶员的行车安全。提高了驾驶员的行车安全。提高了驾驶员的行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种液罐车用的具有防晃功能的液罐体


[0001]本专利技术涉及液罐体
，具体是一种液罐车用的具有防晃功能的液罐体。

技术介绍

[0002]液罐车主要是用来运输液态食品、水、油品、化工等常压液体的罐式车辆。目前，国内随着国家安全监管力度的不断加大，对于超载更是执行三方追责制度，标载运输已是常态，客户对车辆的轻量化需求越来越迫切，罐体作为介质储存、运输的载体，是液罐车最为重要的组成部件，内部防浪板结构和布置直接决定了罐体的轻量化水平、强度和阻浪性能。目前，市场上液罐车罐体普遍安装的是碟形和瓦楞形防浪板，阻浪效果好，但质量大、安装困难；也有采用碟形或瓦楞形和活动防浪板配合使用的罐体结构，其中现有活动防浪板因其结构问题
[0003]公开号为CN212830544U中国技术公开的一种具有全活动防浪板罐体的液罐车，该专利包括罐体外壳、防浪板至少一块环形连接板，环形连接板为紧邻罐体外壳内壁的一圈环形结构，罐体外壳与环形连接板之间还设置有一圈环形衬板，防浪板为自上而下均匀的固定在环形连接板侧面的多个，使环形连接板沿流体流动方向形成多个条形流动孔；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液罐车用的具有防晃功能的液罐体，其特征在于：包括罐体(2)、两个支撑柱(3)和两组缓冲机构，所述支撑柱(3)顶部外壁开设有第一限位槽，且第一限位槽的内壁滑动连接有第一限位块(4)，两个第一限位块(4)的顶部外壁安装有弧形座(5)，弧形座(5)顶部外壁与罐体(2)底部外壁固定连接，所述罐体(2)一侧外壁开设有安装槽，且安装槽一端内壁铰接有密封盖(8)；所述罐体(2)一侧内壁四个拐角均安装有限位杆(19)，且限位杆(19)另一端与罐体(2)另一侧内壁固定连接，所述缓冲机构位于罐体(2)的内部；每组所述缓冲机构包括固定在限位杆(19)上的四个第二限位块(17)，且第二限位块(17)与罐体(2)内壁固定连接，四个所述限位杆(19)圆周外壁滑动连接有四个防浪板(18)，一侧两个防浪板(18)相对的一侧外壁均开设有第二限位槽(25)，且第二限位槽(25)顶部和底部安装有同一个圆形杆(27)，圆形杆(27)圆周外壁滑动连接有连接块(28)，两个连接块(28)外壁滑动连接有同一个浮板(23)，所述浮板(23)底部外壁开设有等距离分布的凹槽(29)，且浮板(23)顶部外壁开设有等距离分布的出水孔(30)。2.根据权利要求1所述的一种液罐车用的具有防晃功能的液罐体，其特征在于：所述罐体(2)底部外壁安装有四个固定壳体(20)，且固定壳体(20)两侧内壁固定连接有同一个旋转轴(22)，且旋转轴(22)圆周外壁套接有弹簧片(26)。3.根据权利要求2所述的一种液罐车用的具有防晃功能的液罐体，其特征在于：所述弹簧片(26)另一端安装有绳索(21)，且绳索(21)另一端延伸到罐体(2)内部，绳索(21)另一端与浮板(23)底部外壁固定连接，绳索(21)与浮板(23)外壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种液罐车用的具有防晃功能的液罐体，其特征在于：所述密封盖(8)一侧外壁顶部插接有加液管(10)，且密...

【专利技术属性】
技术研发人员：查付国，周林山，郭冬冬，
申请(专利权)人：安徽昌益新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：