一种防止阀门密封环损坏的导向杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防止阀门密封环损坏的导向杆，属于阀门密封环导向杆设计领域，包括导向杆本体，所述导向杆本体外壁套设有弹簧，弹簧一端连接尾部导向杆，弹簧另一端设有第一挡环，挡环套设在导向杆本体外壁，所述中部导向杆靠近头部导向杆一端外壁设有卡槽，卡槽内可拆卸设有匹配的第二挡环，所述导向杆本体外设有保护罩，保护罩为中空结构，所述尾部导向杆与保护罩内壁滑动连接；通过本实用新型专利技术解决了传统将阀门密封环散放在袋子中导致拿取困难的问题；解决了传统卡套杆上阀门密封环任意滑动，导致阀门密封环之间磨损的问题；解决了传统卡套管掉落时容易导致卡套杆上的阀门密封环散落的问题。门密封环散落的问题。门密封环散落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防止阀门密封环损坏的导向杆


[0001]本技术涉及一种防止阀门密封环损坏的导向杆，属于阀门密封环导向杆设计领域。

技术介绍

[0002]阀门连接中需要密封环来保证连接的气密性。阀门密封环在阀门中起到重要作用，通常阀门密封环用在管接头部位，将阀门密封环放在阀门管接口处套筒的环槽内，转动轴管，阀门密封环经过挤压实现压紧密封同时与轴管咬合固定。
[0003]现有的阀门密封环多数是散乱放置在袋子中，或是采用软质材料制成的卡套杆，将阀门密封环一个一个套在卡套杆上，放置在袋子中的阀门密封环在使用拿取时比较麻烦，由于众多阀门密封环在袋子中容易产生碰撞导致阀门密封环损坏，导致密封性下降；传统的卡套杆结构简单、功能单一，穿套在卡套杆上的阀门密封环会在卡套杆上来回滑动，导致阀门密封环之间摩擦受损，当卡套杆不小心掉落时容易造成阀门密封环损坏或是阀门密封环从卡套杆上脱落，导致密封性下降。
[0004]中国专利公告号为CN 206764738 U的专利公开了一种密封环放置架将成品密封环先依靠一侧进行悬挂，密封环在悬挂时可以直接放在悬挂臂的前端，由于悬挂臂的上翘段与水平段之间有夹角密封环会自然向下滑落自行紧密排列，此技术中密封环依次排列在悬挂壁上，在拿取放置架时很容易因为不稳导致密封环散落，增加工作量，同时散落在地的密封圈可能会损坏，从而导致密封性下降，且长期将密封环放置在放置架中容易积累灰尘，导致密封圈上的灰尘难以清理。
[0005]因此，需要一种能够不易散落、不易滑落的防止阀门密封环损坏的导向杆。
技术内容
[0006]本技术针对上述现有技术存在的技术问题，提供一种防止阀门密封环损坏的导向杆。
[0007]本技术的目的是通过以下技术方案实现的，一种防止阀门密封环损坏的导向杆，包括导向杆本体，所述导向杆本体分为尾部导向杆、中部导向杆、头部导向杆，其特征是，所述导向杆本体外壁套设有弹簧，弹簧一端连接尾部导向杆，弹簧另一端设有第一挡环，挡环套设在导向杆本体外壁，所述中部导向杆靠近头部导向杆一端外壁设有卡槽，卡槽内可拆卸设有匹配的第二挡环，所述导向杆本体外设有保护罩，保护罩为中空结构，所述尾部导向杆与保护罩内壁滑动连接。
[0008]优选的，所述保护罩内两侧壁分别沿其长度方向设有滑轨，所述尾部导向杆两侧壁与滑轨对应位置分别设有与滑轨相匹配的滑块，导向杆本体与保护罩形成滑动连接，当需要拿取套于导向杆本体上的阀门密封环时，将导向杆本体从保护罩中抽出，拿取结束后在将导向杆本体推回保护罩中。
[0009]优选的，所述保护罩靠近尾部导向杆一端口内设有第一限位环，所述保护罩远离
尾部导向杆一端口内设有第二限位环，所述滑块靠近尾部导向杆一侧与第一限位环通过第一卡扣连接，所述滑块远离尾部导向杆一侧与第二限位环通过第二卡扣连接，第一限位环与第二限位环可以限制抽出或推回的导向杆本体，抽出导向杆本体时第二限位环可以防止导向杆本体抽离保护罩，推回导向杆本体时第一限位环可以抵住导向杆本体尾部，保证导向杆本体在保护罩内，第一卡扣与第二卡扣可以起到固定作用，当抽出导向杆本体时第二卡扣可以固定导向杆尾部，使保护罩不滑动方便拿取阀门密封环，当推回时，第一卡扣可以固定导向杆本体尾部，防止掉落时导向杆本体从保护罩中滑出。
[0010]优选的，所述第二挡环为两个半圆环，所述两个半圆环一端分别通过铰链连接，所述两个半圆环另一端通过第三卡扣相互连接形成封闭的第二挡环，第二挡环用于挡住阀门密封环，使用时，利用弹簧的弹力使第一挡环与第二挡环之间形成压力，从而使第一挡环与第二挡环之间的阀门密封环压实，使导向杆本体上的阀门密封环不易在导向杆本体上任意滑动。
[0011]优选的，所述导向杆本体为弹性的圆柱体结构，所述头部导向杆为中间开口的弹性的锥心结构，通过按压头部导向杆可以将阀门密封环套进导向杆本体或从导向杆本体取下。
[0012]优选的，所述保护罩内壁设有橡胶保护层，当导向杆掉落时，橡胶保护层保护导向杆本体上的阀门密封环，使阀门密封环表面不易受损。
[0013]优选的，所述中部导向杆的外径小于阀门密封环的内径，所述挡环中间设有圆孔，圆孔的内径大于中部导向杆的外径，所述挡环的外径大于阀门密封环的外径，所述保护罩的内径大于阀门密封环的外径，所述第二挡环与第一挡环一样大。
[0014]优选的，所述第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣均为碰珠门吸卡扣，所述碰珠门吸卡扣包括门吸主体和吸片，所述滑块靠近尾部导向杆一侧设有第一吸片，所述滑块远离尾部导向杆一侧设有第二吸片，所述第一限位环靠近第一吸片一侧设有与第一吸片相匹配的第一门吸主体，所述第二限位环靠近第二吸片一侧设有与第二吸片相匹配的第二门吸主体。
[0015]本技术具有以下有益效果：本技术通过设置保护罩，当导向杆掉落时，保护罩可以保护阀门密封环，避免阀门密封环因掉落导致受损，从而影响密封性，利用弹簧的弹性，使在第一挡环与第二挡环之间的阀门密封环不易在导向杆本体上任意滑动，避免阀门密封环之间摩擦损坏，导致密封性下降，不用时阀门密封环在保护罩内，可以放置灰尘污染阀门密封环，解决了传统将阀门密封环散放在袋子中导致拿取困难的问题，解决了传统卡套杆上阀门密封环任意滑动，导致阀门密封环之间磨损的问题。
[0016]本技术结构简单合理，使用方便，本技术设置第一卡扣与第二卡扣，不用时第一卡扣将尾部导向杆与第一限位环固定，可以防止导向杆在掉落时导向杆本体从保护罩中滑出，使阀门密封环受损，在使用时第二卡扣使尾部导向杆与第二限位环固定，方便将阀门密封环套于导向杆本体上。
[0017]本技术设置第二挡环，可以与第一挡环配合，使阀门密封环不易在导向杆本体上任意滑动，同时可以防止导向杆掉落时阀门密封环从导向杆本体上散落，解决了传统卡套管掉落时容易导致卡套杆上的阀门密封环散落的问题。
附图说明
[0018]图1是本技术结构示意图。
[0019]图2是本技术导向杆本体结构示意图。
[0020]图3是本技术使用时弹簧压缩状态导向杆本体结构示意图。
[0021]图4是本技术使用时两个半圆环打开状态结构示意图。
[0022]图5是本技术保护罩剖视图。
[0023]图6是图2中A处放大结构示意图。
[0024]图7是图5中B处放大结构示意图。
[0025]图中：1导向杆本体、1
‑
1尾部导向杆、1
‑
2中部导向杆、1
‑
3头部导向杆、2弹簧、3第一挡环、4第二挡环、5保护罩、5
‑
1第一限位环、5
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2第二限位环、6滑块、7卡槽、8第二门吸主体、9第一吸片。
具体实施方式
[0026]下面结合附图以及附图说明书对本技术作进一步说明。
[0027]如图1、2、3、4所示，一种防止阀门密封环损坏的导向杆，包括导向杆本体1，所述导向杆本体1分为尾部导向杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止阀门密封环损坏的导向杆，包括导向杆本体（1），所述导向杆本体（1）分为尾部导向杆（1
‑
1）、中部导向杆（1
‑
2）、头部导向杆（1
‑
3），其特征是，所述导向杆本体（1）外壁套设有弹簧（2），弹簧（2）一端连接尾部导向杆（1
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1），弹簧（2）另一端设有第一挡环（3），第一挡环（3）套设在导向杆本体（1）外壁，所述中部导向杆（1
‑
2）靠近头部导向杆（1
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3）一端外壁设有卡槽（7），卡槽（7）内可拆卸设有匹配的第二挡环（4），所述导向杆本体（1）外设有保护罩（5），保护罩（5）为中空结构，所述尾部导向杆（1
‑
1）与保护罩（5）内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述一种防止阀门密封环损坏的导向杆，其特征是，所述保护罩（5）内两侧壁分别沿其长度方向设有滑轨，所述尾部导向杆（1
‑
1）两侧壁与滑轨对应位置分别设有与滑轨相匹配的滑块（6），导向杆本体（1）与保护罩（5）形成滑动连接。3.根据权利要求2所述一种防止阀门密封环损坏的导向杆，其特征是，所述保护罩（5）靠近尾部导向杆（1
‑
1）一端口内设有第一限位环（5
‑
1），所述保护罩（5）远离尾部导向杆（1
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1）一端口内设有第二限位环（5
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2），所述滑块（6）靠近尾部导向杆（1
‑
1）一侧与第一限位环（5
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1）通过第一卡扣连接，所述滑块（6）远离尾部导向杆（1
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1）一侧与第二限位环（5
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，吕桂，
申请(专利权)人：扬州诺亚流体系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：