本实用新型专利技术提供了一种风量调节阀及其驱动装置，其特征在于，包括导风板、调节装置壳体、传动轴、传动齿轮和链条，多个所述导风板排列在所述调节装置壳体内部，每个所述导风板装有一个所述传动轴，所属传动轴外轮廓呈齿形，所述传动轴安装在所述调节装置壳体上，并且有一端伸出所述调节装置外壳，所述传动轴伸出的一端上装有所述传动齿轮，所述齿轮在所述链条的带动下通过电机驱动所述导风板转动；本实用新型专利技术利用链传动配合齿轮来驱动所述导风板转动调节风量，方便将多个风量调节阀进行统一驱动，同时所述传动轴外轮廓呈齿形能够确保所述传动轴和所述导风板之间不会发生相对转动使调节精度更高。调节精度更高。调节精度更高。
【技术实现步骤摘要】
一种风量调节阀及其驱动装置
[0001]本技术涉及风量调节
，具体地说是一种风量调节阀及其驱动装置。
技术介绍
[0002]轨道车辆已经成为人们出行的重要交通工具，乘客对车厢内的环境舒适度及空气品质有较高的要求。因此，在轨道车辆上会设置新风口以实现室内外空气交换，新风口可单独设置或连接于空调系统。
[0003]随着天气、温度的不同以及轨道车辆进出隧道时，常常需要控制新风口处的通风量，一般通过设置在新风口处的风量调节阀来实现。风量调节阀包括可转动的叶片，通过叶片转动角度的不同来调节风量。
[0004]现有技术需要通过手动调节或者通过双连杆传动的方式传动，传动精度不够高且传动机构复杂需要定制，不易于后期维护保养。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提出一种风量调节阀及其驱动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：
[0007]一种风量调节阀及其驱动装置，其特征在于，包括导风板、调节装置壳体、传动轴、传动齿轮和链条和驱动电机。
[0008]所述导风板排列在所述调节装置壳体内部。
[0009]所述导风板中部设有圆孔同时圆孔呈齿形，可以和所述传动轴相配合。
[0010]所述导风板两侧设有卡槽，所述卡槽内侧开设倒角，底部装有缓冲橡胶垫。
[0011]每个所述导风板装有一个所述传动轴，所属传动轴外轮廓呈齿形。
[0012]所述传动轴安装在所述调节装置壳体上，并且有一端伸出所述调节装置壳体，所述传动轴伸出的一端上装有所述传动齿轮。
[0013]每个所述传动轴所连接的所述传动齿轮并排排列，所述传动齿轮外部装有所述链条，所述链条连接所述驱动电机，由所述驱动电机带动转动。
[0014]与现有技术相比，本技术有益效果如下：
[0015]本技术利用链传动配合齿轮来驱动所述导风板转动调节风量，方便将多个风量调节阀进行统一驱动，同时所述传动轴外轮廓呈齿形能够确保所述传动轴和所述导风板之间不会发生相对转动使调节精度更高。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术导风板开启状态下结构示意图；
[0018]图3为本技术导风板关闭状态下结构示意图；
[0019]图4为本技术导风板和调节装置壳体安装结构示意图；
[0020]图中：1
‑
导风板；11
‑
圆孔；12
‑
卡槽；13
‑
橡胶垫；14
‑
倒角；2
‑
调节装置外壳；3
‑
传动轴；4
‑
传动齿轮；5
‑
链条；6
‑
驱动电机。
具体实施方式
[0021]为阐明技术问题、技术方案、实施过程及性能展示，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释。本技术，并不用于限定本技术。以下将参考附图详细说明本公开的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。
[0022]在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。
[0023]另外，为了更好的说明本公开，在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解，没有某些具体细节，本公开同样可以实施。在一些实例中，对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述，以便于凸显本公开的主旨。
[0024]实施例1
[0025]如图1所示，一种风量调节阀及其驱动装置，其特征在于，包括导风板1、调节装置壳体2、传动轴3、传动齿轮4和链条5和驱动电机6。
[0026]作为一种可能的实施方式，所述导风板1排列在所述调节装置壳体2内部。
[0027]如图2和图3所示，作为一种可能的实施方式，所述导风板1中部设有圆孔11同时圆孔呈齿形，可以和所述传动轴3相配合，所述导风板1两侧设有卡槽12，所述卡槽12 内侧开设倒角14，所述倒角14能够确保所述导风板1之间闭合时侧面接触可以相对圆滑，减少刚性接触，底部装有缓冲橡胶垫13，防止所述导风板1闭合时产生磕碰对所述导风板 1造成损伤。
[0028]如图4所示，作为一种可能的实施方式，每个所述导风板1装有一个所述传动轴3，所属传动轴3外轮廓呈齿形；所述传动轴3安装在所述调节装置壳体2上，并且有一端伸出所述调节装置壳体2，所述传动轴伸出的一端上装有所述传动齿轮4，方便通过齿轮带动多个所述导风板1一起转动，链传动和齿轮传动能够保证转动的精确度。
[0029]如图1所示，作为一种可能的实施方式，每个所述传动轴3所连接的所述传动齿轮4 并排排列，所述传动齿轮4外部装有所述链条5，所述链条5连接所述驱动电机6，由所述驱动电机6带动转动。
[0030]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风量调节阀及其驱动装置，其特征在于，包括导风板(1)、调节装置壳体(2)、传动轴(3)、传动齿轮(4)和链条(5)和驱动电机(6)，所述导风板(1)排列在所述调节装置壳体(2)内部，所述导风板(1)中部设有圆孔(11)同时圆孔呈齿形，可以和所述传动轴(3)相配合，所述导风板(1)两侧设有卡槽(12)，所述卡槽(12)内侧开设倒角(14)，底部装有缓冲橡胶垫(13)，每个所述导风板(1)装有一个所述传动轴(3)，所属传动轴(3)外轮廓呈...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱明，吴广洲，
申请(专利权)人：南京老山暖通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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