多轴承在线注油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种多轴承在线注油装置，连续热处理炉快速出料链条传动系统中并排设置多个辊棒，辊棒的两端套设轴承，部分辊棒和轴承处于连续热处理炉同侧外支撑架内部，每一轴承上设置注油嘴，注油嘴设置在轴承的上部；分油器，安装在并排辊棒上方的支架上，且与外支撑架错开，分油器包括分油器本体、设置在分油器本体上且朝外的进油口、设置在分油器本体两侧的出油口；分油器的出油口与轴承上的注油嘴通过进油管连接，出油口与轴承一一对应。通过本实用新型专利技术的方案，注入润滑油的工作空间较大，多轴承在线注油装置的安装不影响正常生产运行，工作人员可以在正常生产运行过程中一次性向多个轴承注入润滑油，工作强度低，有效减少了轴承磨损。减少了轴承磨损。减少了轴承磨损。

【技术实现步骤摘要】
多轴承在线注油装置


[0001]本技术涉及机械润滑装置
，具体而言，涉及一种多轴承在线注油装置。

技术介绍

[0002]相关技术中，在连续热处理炉快速出料工位，链条传动系统带动多个辊棒完成快速快速出料工序，每跟辊棒通过轴承支撑，一部分辊棒和轴承处于连续热处理炉同侧外支撑架内部，且临近固熔炉淬火水池，空气湿度＞80％，辊棒及轴承工作温度400℃
‑
450℃，该位置轴承加油润滑2天/次条件下，轴承润滑脂仍会氧化变质，每月需维修更换频率居高不下，且更换过程需设备停机，由于作业环境恶劣，轴承损坏频繁，而且受到作业空间的限制，轴承更换较为困难，耗时较多，严重影响正常生产秩序。为了减少轴承损坏，需要工作人员对每个轴承加入润滑油进行润滑，然而一部分辊棒和轴承所处空间狭窄，工作人员作业困难，而且为了保障安全，需要停机，挨个添加润滑油，不但劳动强度大，还严重影响了生产效率，即使高频次地添加润滑油，实际加入润滑油量仍然不满足使用需求，轴承运行环境持续高温高湿，普通粘度高的润滑脂在该环境下氧化成粉末，堵塞注油口并容易加大轴承磨损。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本技术的一个目的在于提供一种多轴承在线注油装置，能够在连续热处理炉快速出料链条传动系统运行过程中同时向多个轴承注入润滑油，而且注入润滑油的工作空间较大，多轴承在线注油装置的安装不影响连续热处理炉快速出料链条传动系统的正常运行，工作人员可以在正常生产运行过程中一次性向多个轴承注入润滑油，工作强度低，效率高，有效减少了轴承磨损，降低了生产成本。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案提供了一种多轴承在线注油装置，连续热处理炉快速出料链条传动系统中并排设置多个辊棒，辊棒的两端套设轴承，部分辊棒和轴承处于连续热处理炉同侧外支撑架内部，每一轴承上设置注油嘴，所述注油嘴设置在所述轴承的上部；分油器，安装在并排辊棒上方的支架上，且与所述外支撑架错开，所述分油器包括分油器本体、设置在所述分油器本体上且朝外的进油口、设置在所述分油器本体两侧的出油口；所述分油器的出油口与所述轴承上的注油嘴通过进油管连接，所述出油口与所述轴承一一对应。
[0006]优选地，所述进油管为铜油管，自分油器的出油口连接位置处沿着并排辊棒上方的支架走线，在所述注油嘴的上方向下延伸连接到所述注油嘴上，且所述铜油管的弯曲半径大于3倍管径，且所述铜油管的转弯角度非锐角。
[0007]优选地，所述轴承上的注油嘴向所述分油器方向倾斜。
[0008]优选地，所述分油器本体上设置18个出油口，每个出油口上对应设置节流阀。
[0009]优选地，多轴承在线注油装置还包括：电动泵，所述电动泵的出料口与所述分油器
的进油口相连接；润滑油储罐，与所述电动泵的进料口相连接。
[0010]本技术提出的一种多轴承在线注油装置具有以下有益技术效果：
[0011](1)本技术提出的多轴承在线注油装置结构简单，便于安装在连续热处理炉快速出料链条传动系统中中，而且不影响连续热处理炉快速出料链条传动系统的正常运行。
[0012](2)本技术提出的多轴承在线注油装置可以实现由工作人员在正常生产运行过程中一次性向多个轴承注入润滑油，注入润滑油的过程不影响连续热处理炉快速出料链条传动系统中的正常运行，能够有效减少轴承磨损，降低了工作强度和生产成本。
[0013](3)本技术提出的多轴承在线注油装置能够在连续热处理炉快速出料链条传动系统中运行过程中同时向多个轴承注入润滑油，而且注入润滑油的工作空间较大，操作较为方便，工作人员可以手动通过加油喷枪向分油器的进油口注入润滑油，也可以将分油器的进油口连接到电动泵，利用电动泵将润滑油储罐中的润滑油泵入，实现自动注油，可以设置为2小时
‑
8小时加一次。
[0014]本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0015]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0016]图1示出了根据本技术的一个实施例的多轴承在线注油装置的主视结构示意图；
[0017]图2示出了根据本技术的一个实施例的多轴承在线注油装置的俯视结构示意图；
[0018]图3示出了示出了根据本技术的一个实施例的多轴承在线注油装置中轴承与分油器的连接结构示意图；
[0019]图4示出了根据本技术的一个实施例的多轴承在线注油装置的结构示意图，其中，图1至图4中附图标记与部件之间的对应关系为：
[0020]102辊棒，104轴承，1042注油嘴，106外支撑架，108分油器，1082 分油器本体，1084进油口，1086出油口，110支架，112进油管，114电动泵，116润滑油储罐。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]下面结合图1至图4对根据本技术的实施例的多轴承在线注油装置进行具体说明。
[0024]如图1至图3所示，连续热处理炉快速出料链条传动系统中并排设置多个辊棒102，辊棒102的两端套设轴承104，部分辊棒102和轴承104处于连续热处理炉同侧外支撑架106内部，根据本技术的实施例的多轴承在线注油装置包括：每一个轴承104上设置注油嘴1042，注油嘴1042 设置在轴承104的上部，方便通过分油器108同时注入润滑油。在并排辊棒102上方的支架110上安装分油器108，分油器108与外支撑架106错开，便于工作人员对分油器108进行相应的操作。分油器108包括分油器本体1082、设置在分油器本体1082上且朝外的进油口1084、设置在分油器本体1082两侧的出油口1086，分油器108的出油口1086与轴承104上的注油嘴1042通过进油管112连接，出油口1086与轴承104一一对应，工作人员可以在正常生产运行过程中一次性向多个轴承104注入润滑油，工作强度低，效率高，有效减少了轴承104磨损，降低了生产成本。
[0025]另外，调整调整单一粘性润滑油为适当稀释的润滑油，使用混合粘度润滑油，进油管不易堵塞，采用本技术提出的多轴承在线注油装置，润滑保养效率提高了18倍。分油器108设置位置距离热处理出口的距离要大于1.5m，降低使用环境温度和湿度。
[0026]进一步地，如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多轴承在线注油装置，连续热处理炉快速出料链条传动系统中并排设置多个辊棒，辊棒的两端套设轴承，部分辊棒和轴承处于连续热处理炉同侧外支撑架内部，其特征在于，包括：每一轴承上设置注油嘴，所述注油嘴设置在所述轴承的上部；分油器，安装在并排辊棒上方的支架上，且与所述外支撑架错开，所述分油器包括分油器本体、设置在所述分油器本体上且朝外的进油口、设置在所述分油器本体两侧的出油口；所述分油器的出油口与所述轴承上的注油嘴通过进油管连接，所述出油口与所述轴承一一对应。2.根据权利要求1所述的多轴承在线注油装置，其特征在于，所述进油管为铜油管，自分油器的出油...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴先春，李建华，张连仲，
申请(专利权)人：滨州戴森车轮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：