一种风机变桨的集中润滑装置制造方法及图纸

技术编号:34777201 阅读:24 留言:0更新日期:2022-09-03 19:28
一种风机变桨的集中润滑装置,油泵箱的上端设置油囊下盖体,油泵箱的下端设置油泵电机,油泵箱的侧面分别设置进油阀、出油阀和溢流阀,油泵箱中分别设置分配油箱和油泵,油囊下盖体的中央设置通油孔,油囊下盖体的上端中部设置伸缩油囊,伸缩油囊的上方设置油囊上盖体,油囊上盖体的边缘与油囊下盖体的边缘之间均匀分布至少三根支撑条,油囊上盖体与伸缩油囊之间设置伸缩弹簧,油囊上盖体的下侧设置阀门控制机构,阀门控制机构与溢流阀之间设置阀门拉绳;能够通过伸缩油囊的收缩、伸缩弹簧顶紧伸缩油囊增大油囊内压力,进而提高供油压力,有效的解决了由于风机转动而导致润滑油倒流而造成的供油中断和供油压力小、供油效果差的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种风机变桨的集中润滑装置


[0001]本技术涉及风机变桨集中润滑
,尤其是一种风机变桨的集中润滑装置。

技术介绍

[0002]风机变桨的润滑需要将集中润滑装置安装在风机的轮毂罩内,对变桨轴承处进行供油润滑,由于风机变桨的轮毂罩会随着风叶的旋转而旋转,现有的集中润滑装置中的油箱在风机转动时,油箱内的润滑油体会向油箱顶部倒流,导致集中润滑装置中的油泵间歇性出现无法接触到润滑油,从而出现供油中断或供油压力小、供油效果差的问题,因此,怎样解决现有的风机变桨集中润滑装置由于风机转动而导致润滑油倒流而造成的供油中断和供油压力小、供油效果差的问题成为长期以来难以解决的技术难题。
[0003]专利号为CN201920214636.4的中国技术专利文件,公开的一种集中润滑装置,解决了润滑油的计量不足时,不能从较高部位的胶管出油,影响对该胶管连接装置的润滑的问题,达到了当润滑油储量不足时,可使不同出油管不会受高度影响,均可出油的效果,但存在风机转动时,油箱内的润滑油体会向油箱顶部倒流,导致集中润滑装置中的油泵间歇性出现无法接触到润滑油,从而出现供油中断或供油压力小、供油效果差的问题。
[0004]鉴于上述原因,现研发一种风机变桨的集中润滑装置。

技术实现思路

[0005]本技术是为了解决现有的风机变桨集中润滑装置由于风机转动而导致油箱中润滑油倒流而造成的供油中断和供油压力小、供油效果差的问题,提供了一种风机变桨的集中润滑装置,能够通过伸缩油囊的收缩,在风机转动时,伸缩油囊中的润滑油与油泵始终充分接触,能够通过伸缩弹簧顶紧伸缩油囊增大油囊内压力,进而提高供油压力,有效的解决了现有的风机变桨集中润滑装置由于风机转动而导致润滑油倒流而造成的供油中断和供油压力小、供油效果差的问题。
[0006]本技术为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种风机变桨的集中润滑装置,是由:油泵箱、油囊下盖体、油泵电机、进油阀、出油阀、溢流阀、分配油箱、油泵、通油孔,伸缩油囊、油囊上盖体、支撑条、伸缩弹簧、阀门控制机构、上部弹簧安装座、下部弹簧安装座、拉绳支撑柱、拉绳杠杆、阀门拉绳构成;油泵箱的上端设置油囊下盖体,油泵箱的下端设置油泵电机,油泵箱的侧面分别设置进油阀、出油阀和溢流阀,油泵箱内分别设置分配油箱和油泵,所述的油囊下盖体的中央设置通油孔,油囊下盖体的上表面设置伸缩油囊,伸缩油囊的上方设置油囊上盖体,油囊上盖体的边缘与油囊下盖体的边缘之间均匀分布至少三根支撑条,油囊上盖体的下表面与伸缩油囊的上表面之间设置伸缩弹簧,油囊上盖体的下侧设置阀门控制机构,阀门控制机构与溢流阀之间设置阀门拉绳。
[0007]所述的伸缩油囊为波纹式油囊。
[0008]所述的油囊上盖体的下表面设置上部弹簧安装座,伸缩油囊的上表面设置下部弹
簧安装座,伸缩弹簧的上端与上部弹簧安装座连接,伸缩弹簧的下端与下部弹簧安装座连接。
[0009]所述的阀门控制机构结构为:油囊上盖体的下表面中央垂直设置拉绳支撑柱,拉绳支撑柱的下端部铰接拉绳杠杆,拉绳杠杆的一端与溢流阀之间贯穿油囊上盖体设置阀门拉绳,拉绳杠杆的另一端与下部弹簧安装座的上表面一侧相互对应,拉绳杠杆以拉绳支撑柱与拉绳杠杆的铰接部位为轴心往复转动,带动阀门拉绳拉动溢流阀控制溢流阀的打开或关闭。
[0010]所述的油泵的进油口与分配油箱对接连通,油泵的出油口与出油阀对接连通,进油阀、出油阀、均与分配油箱对接连通,伸缩油囊通过通油孔与分配油箱连通。
[0011]工作原理:使用时,需要先向伸缩油囊中打入润滑油,将打油装置的出油孔与油泵箱侧面的进油阀对接连通,打油装置中的润滑油通过进油阀进入到分配油箱中,分配油箱中的润滑油经过油囊下盖体中部的通油孔进入到伸缩油囊中,在伸缩油囊中进入润滑油后,伸缩油囊中压力上升,伸缩油囊向上伸展,伸缩油囊与油囊上盖体之间的伸缩弹簧被压缩,在伸缩油囊向上伸展到设定高度时,伸缩油囊的上端面与拉绳支撑柱下端部铰接的拉绳杠杆的下端接触,此时,如果持续向伸缩油囊中打入润滑油,伸缩油囊持续向上伸张,伸缩油囊在持续伸展的过程中,伸缩油囊通过拉绳杠杆未连接阀门拉绳的一端向上顶起,拉绳杠杆连接有阀门拉绳的一端沿拉绳支撑柱与拉绳杠杆的铰接部位向下转动,拉绳杠杆转动的同时,通过带动拉绳杠杆的上端与溢流阀之间的阀门拉绳拉动溢流阀中的溢流开关向上升起,此时的溢流阀处于打开状态,伸缩油囊中的润滑油通过分配油箱进入到溢流阀中,经过溢流阀排出到外部的空间为伸缩油囊卸压,防止伸缩油囊中压力过大导致伸缩油囊爆开,当伸缩油囊中的压力经过卸压到正常值时,伸缩油囊收缩,拉绳杠杆未连接阀门拉绳的一端沿拉绳支撑柱与拉绳杠杆的铰接部位向下转动,带动拉绳杠杆连接有阀门拉绳的一端沿拉绳支撑柱与拉绳杠杆的铰接部位向上转动,溢流阀中的溢流开关回弹,此时的溢流阀处于关闭状态,伸缩油囊中的润滑油不再向外溢出;
[0012]在进行润滑工作时,将油泵箱一侧的出油阀与待润滑部位对接连通,通过启动油泵电机启动油泵,伸缩油囊与油囊上盖体之间的伸缩弹簧向伸缩油囊提供弹力,在弹力的作用下,伸缩油囊向下挤压收缩,伸缩油囊中的润滑油通过油囊下盖体中部的通油孔进入到分配油箱中,分配油箱中润滑油在油泵的作用下经过出油阀进入到待润滑部位,对目标部位进行润滑。
[0013]本技术的有益效果是:本技术结构简单,使用方便,能够通过伸缩油囊的收缩,在风机转动时,防止伸缩油囊中润滑油倒流,保障伸缩油囊中的润滑油与油泵始终充分接触,能够通过伸缩弹簧顶紧伸缩油囊增大油囊内压力,进而提高供油压力,能够通过溢流阀的卸油降低伸缩油囊内压力,防止伸缩油囊爆开,有效的解决了现有的风机变桨集中润滑装置由于风机转动而导致润滑油倒流而造成的供油中断和供油压力小、供油效果差的问题。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步说明:
[0015]图1是本技术的总装结构示意图;
[0016]图2是本技术的油泵箱内部结构示意图;
[0017]图3是本技术的俯视结构示意图;
[0018]图1、2、3中:油泵箱1、油囊下盖体2、油泵电机3、进油阀4、出油阀5、溢流阀6、分配油箱7、油泵8、通油孔9,伸缩油囊10、油囊上盖体11、支撑条12、伸缩弹簧13、阀门控制机构14、上部弹簧安装座15、下部弹簧安装座16、拉绳支撑柱17、拉绳杠杆18、阀门拉绳19。
具体实施方式
[0019]下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细说明:
[0020]油泵箱1的上端设置油囊下盖体2,油泵箱1的下端设置油泵电机3,油泵箱1的侧面分别设置进油阀4、出油阀5和溢流阀6,油泵箱1内分别设置分配油箱7和油泵8,所述的油囊下盖体2的中央设置通油孔9,油囊下盖体2的上表面设置伸缩油囊10,伸缩油囊10的上方设置油囊上盖体11,油囊上盖体11的边缘与油囊下盖体2的边缘之间均匀分布至少三根支撑条12,油囊上盖体11的下表面与伸缩油囊10的上表面之间设置伸缩弹簧1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风机变桨的集中润滑装置,是由:油泵箱(1)、油囊下盖体(2)、油泵电机(3)、进油阀(4)、出油阀(5)、溢流阀(6)、分配油箱(7)、油泵(8)、通油孔(9),伸缩油囊(10)、油囊上盖体(11)、支撑条(12)、伸缩弹簧(13)、阀门控制机构(14)、上部弹簧安装座(15)、下部弹簧安装座(16)、拉绳支撑柱(17)、拉绳杠杆(18)、阀门拉绳(19)构成;其特征在于:油泵箱(1)的上端设置油囊下盖体(2),油泵箱(1)的下端设置油泵电机(3),油泵箱(1)的侧面分别设置进油阀(4)、出油阀(5)和溢流阀(6),油泵箱(1)内分别设置分配油箱(7)和油泵(8),所述的油囊下盖体(2)的中央设置通油孔(9),油囊下盖体(2)的上表面设置伸缩油囊(10),伸缩油囊(10)的上方设置油囊上盖体(11),油囊上盖体(11)的边缘与油囊下盖体(2)的边缘之间均匀分布至少三根支撑条(12),油囊上盖体(11)的下表面与伸缩油囊(10)的上表面之间设置伸缩弹簧(13),油囊上盖体(11)的下侧设置阀门控制机构(14),阀门控制机构(14)与溢流阀(6)之间设置阀门拉绳(19)。2.根据权利要求1所述的一种风机变桨的集中润滑装置,其特征在于:所述的伸缩油囊(10)为波纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚哲申建立杨卫华
申请(专利权)人:洛阳凯绅机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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