一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车，包括商品车本体，所述商品车本体下端四角均固定连接有万向轮，所述商品车本体左端下部固定连接有两个左支撑装置，所述商品车本体右端下部固定连接有两个右支撑装置，两个所述右支撑装置和两个左支撑装置结构相同，所述商品车本体左端上部和右端上部均固定连接有推手，所述商品车本体前端左部开有卡槽，所述卡槽滑动连接有隔离装置，所述商品车本体上端四角均固定连接有连接杆，四个所述连接杆上端共同固定连接有挡板。本实用新型专利技术所述的一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车，安装效率高，隔离效果好，稳定性高，适合防疫公共场所的使用。适合防疫公共场所的使用。适合防疫公共场所的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车


[0001]本技术涉及公共商品车
，特别涉及一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车。

技术介绍

[0002]公共商品车是用来流动出售货物的机动车。该车集中体现其宣传、配送、现场售卖、促销活动等价值，适用于大小型零售企业形象宣传等，可以停放在休闲广场、步行街口、车站、码头、校园、庆典活动现场、体育场馆、旅游景点等场所，还可以开到郊外乡镇赶场，在现有的公共商品车使用过程中至少有以下弊端：1、公共商品车在疫情区域进行售卖时，无法对购买人群进行隔开保持距离，容易导致客人堆积，从而增加疫情管控负担；2、现有的公共商品车在使用时稳定性较差，容易导致车辆晃动并产生移动，故此，我们推出一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车，包括商品车本体，所述商品车本体下端四角均固定连接有万向轮，所述商品车本体左端下部固定连接有两个左支撑装置，所述商品车本体右端下部固定连接有两个右支撑装置，两个所述右支撑装置和两个左支撑装置结构相同，所述商品车本体左端上部和右端上部均固定连接有推手，所述商品车本体前端左部开有卡槽，所述卡槽滑动连接有隔离装置，所述商品车本体上端四角均固定连接有连接杆，四个所述连接杆上端共同固定连接有挡板，所述商品车本体上端左部和上端右部均固定连接有置物架。
[0006]优选的，所述隔离装置包括限位滑块，所述限位滑块前端固定连接有套管，所述套管前端固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有转动管，所述转动管外表面固定连接有两个调节管，两个所述调节管均延伸出套管内，两个所述调节管远离转动管的一端均活动连接有隔离杆，两个所述隔离杆外表面均固定连接有反光条。
[0007]优选的，两个所述隔离杆左端均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与调节管螺纹连接。
[0008]优选的，所述限位滑块与卡槽滑动连接。
[0009]优选的，所述右支撑装置包括滑动板，所述滑动板后端固定连接有凸板，所述滑动板上端穿插活动连接有限位杆，所述滑动板下端固定连接有两个支撑腿，所述凸板上端通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆外表面螺纹连接有横板。
[0010]优选的，所述横板与商品车本体固定连接，所述限位杆与商品车本体下端固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过在隔离装置上设置两个隔离杆，且两个隔离杆均与调节管螺纹连接在一起，通过电机带动转动管旋转，使转动管带动两个隔离杆进行角度调节，从而可以便于将人群隔开，使人群间隔避免造成聚集，从而便于疫情管控；
[0013]2、本技术中，通过在右支撑装置上设置滑动板，且滑动板下端固定连接有两个支撑腿，通过旋转螺杆，使滑动板和凸板向下移动，从而使支撑腿与地面接触，从而可以对整个商品车进行支撑固定，提高使用稳定性，由于滑动板上穿插活动连接有限位杆，可以提高滑动板上下移动的稳定性，便于使用。
附图说明
[0014]图1为本技术一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车的隔离装置整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车的右支撑装置整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车的调节管整体结构示意图。
[0018]图中：1、商品车本体；2、右支撑装置；3、连接杆；4、置物架；5、挡板；6、推手；7、卡槽；8、隔离装置；9、左支撑装置；10、万向轮；21、滑动板；22、限位杆；23、横板；24、螺杆；25、凸板；26、支撑腿；81、限位滑块；82、隔离杆；83、反光条；84、调节管；85、套管；86、转动管；87、电机；821、螺纹杆。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车，包括商品车本体1，商品车本体1
下端四角均固定连接有万向轮10，商品车本体1左端下部固定连接有两个左支撑装置9，商品车本体1右端下部固定连接有两个右支撑装置2，两个右支撑装置2和两个左支撑装置9结构相同，商品车本体1左端上部和右端上部均固定连接有推手6，商品车本体1前端左部开有卡槽7，卡槽7滑动连接有隔离装置8，商品车本体1上端四角均固定连接有连接杆3，四个连接杆3上端共同固定连接有挡板5，商品车本体1上端左部和上端右部均固定连接有置物架4。
[0025]本实施例中，隔离装置8包括限位滑块81，限位滑块81前端固定连接有套管85，套管85前端固定连接有电机87，电机87输出端固定连接有转动管86，转动管86外表面固定连接有两个调节管84，两个调节管84均延伸出套管85内，两个调节管84远离转动管86的一端均活动连接有隔离杆82，两个隔离杆82外表面均固定连接有反光条83；两个隔离杆82左端均固定连接有螺纹杆821，螺纹杆821与调节管84螺纹连接；限位滑块81与卡槽7滑动连接，套管85外表面开有两个槽，且两个槽间隔一米，便于调节管84进行角度调节，反光条83可以使隔离杆82在夜间使用时便于发现，提高使用便利性。
[0026]本实施例中，右支撑装置2包括滑动板21，滑动板21后端固定连接有凸板25，滑动板21上端穿插活动连接有限位杆22，滑动板21下端固定连接有两个支撑腿26，凸板25上端通过轴承活动连接有螺杆24，螺杆24外表面螺纹连接有横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车，包括商品车本体(1)，其特征在于：所述商品车本体(1)下端四角均固定连接有万向轮(10)，所述商品车本体(1)左端下部固定连接有两个左支撑装置(9)，所述商品车本体(1)右端下部固定连接有两个右支撑装置(2)，两个所述右支撑装置(2)和两个左支撑装置(9)结构相同，所述商品车本体(1)左端上部和右端上部均固定连接有推手(6)，所述商品车本体(1)前端左部开有卡槽(7)，所述卡槽(7)滑动连接有隔离装置(8)，所述商品车本体(1)上端四角均固定连接有连接杆(3)，四个所述连接杆(3)上端共同固定连接有挡板(5)，所述商品车本体(1)上端左部和上端右部均固定连接有置物架(4)。2.根据权利要求1所述的一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车，其特征在于：所述隔离装置(8)包括限位滑块(81)，所述限位滑块(81)前端固定连接有套管(85)，所述套管(85)前端固定连接有电机(87)，所述电机(87)输出端固定连接有转动管(86)，所述转动管(86)外表面固定连接有两个调节管(84)，两个所述调节管(84)均延伸出套管(85)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯剑峰，
申请(专利权)人：深圳精零智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：