一种具有省力移动结构的建筑施工用建筑材料转运车制造技术

技术编号:34698916 阅读:47 留言:0更新日期:2022-08-27 16:34
本发明专利技术涉及建筑材料转运装置的技术领域,特别是涉及一种具有省力移动结构的建筑施工用建筑材料转运车,其能够使小车推起来更加的省力,减轻劳动强度,遇到上坡时可以独自推动上去,提供材料的转运效率,降低使用局限性;包括车板、助力电机、驱动轴、两组传动杆、两组助力车轮、四组纵向皮带、横向皮带和蓄电池,车板顶端左侧设有手推装置,车板底端右侧设有两组右支腿,两组传动杆分别转动安装在两组右支腿和两组左支腿的之间,同样四组车轮轴的内侧也均固定套设有纵向皮带轮,四组纵向皮带分别转动套装在每两组纵向皮带轮上,两组传动杆的中间均固定套设有横向皮带轮,横向皮带转动套装在两组横向皮带轮上。在两组横向皮带轮上。在两组横向皮带轮上。

【技术实现步骤摘要】
一种具有省力移动结构的建筑施工用建筑材料转运车


[0001]本专利技术涉及建筑材料转运装置的
,特别是涉及一种具有省力移动结构的建筑施工用建筑材料转运车。

技术介绍

[0002]建筑材料简称建材,是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称,可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料,结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、复合材料等;装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖、具有特殊效果的玻璃等;专用材料指用于防水、防潮、防腐、防火、阻燃、隔音、隔热、保温、密封等。
[0003]在建筑施工过程中,对于一些散装的结构材料,比如水泥、混凝土、砂石等,常常用到转运小车,来将这些材料从中转处运输到施工地点处,以方便施工人员近距离的取用。
[0004]目前所使用的转运小车,大都是手推式转运小车,在材料转运时,由于施工现场路面的原因,使小车推起来比较费力,劳动强度比较大,遇到上坡时,很难独自推上去,影响材料的转运效率,导致使用局限性较高。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有省力移动结构的建筑施工用建筑材料转运车,其特征在于,包括车板(1)、助力电机(7)、驱动轴(9)、两组传动杆(10)、两组助力车轮(11)、四组纵向皮带(15)、横向皮带(17)和蓄电池(18),车板(1)顶端左侧设有手推装置,车板(1)底端右侧设有两组右支腿(2),车板(1)底端左侧设有两组左支腿(3),两组右支腿(2)和两组左支腿(3)上均转动设有车轮轴(4),车板(1)靠右的两组车轮轴(4)的外侧圆周外壁均固定套设有右车轮(5),车板(1)靠左的两组车轮轴(4)外侧的圆周外壁上均固定套设有左车轮(6),助力电机(7)和蓄电池(18)均固定安装在车板(1)的底端,助力电机(7)与蓄电池(18)电连接,车板(1)底端连接设有固定架(8),驱动轴(9)通过与助力电机(7)输出端的连接转动安装在固定架(8)上,两组传动杆(10)分别转动安装在两组右支腿(2)和两组左支腿(3)的之间,两组助力车轮(11)前后对称的固定套设在靠左的一组传动杆(10)上,驱动轴(9)的底端固定套设有主动锥齿轮(12),传动杆(10)上固定套设有从动锥齿轮(13),并且主动锥齿轮(12)与从动锥齿轮(13)啮合,两组传动杆(10)上均前后对称的固定套设有两组纵向皮带轮(14),同样四组车轮轴(4)的内侧也均固定套设有纵向皮带轮(14),四组纵向皮带(15)分别转动套装在每两组纵向皮带轮(14)上,两组传动杆(10)的中间均固定套设有横向皮带轮(16),横向皮带(17)转动套装在两组横向皮带轮(16)上。2.如权利要求1所述的一种具有省力移动结构的建筑施工用建筑材料转运车,其特征在于,所述手推装置包括两组固定座(19)、手推把(20)和两组减振弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏京亚陈志飞王延国段玉刚窦红利赵建跃
申请(专利权)人:东海建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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