一种车载伸缩杆制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载伸缩杆。所述车载伸缩杆包括吸盘，所述吸盘的上方设有主壳，所述主壳与所述吸盘之间设有弹簧，所述主壳上设有手柄，所述手柄通过转动插销与所述吸盘相连接，所述主壳上设有上壳，所述上壳上滑动安装有球头，所述球头内设有球头弹簧，所述球头弹簧的底部设有活动挡片，所述上壳的底部设有下壳，所述活动挡片与所述下壳相连接。本实用新型专利技术提供的车载伸缩杆具有产品简结、结构简单、更符合单手操作的用户习惯，同时外观更整体、更薄的优点。更薄的优点。更薄的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车载伸缩杆


[0001]本技术涉及支架
，尤其涉及一种车载伸缩杆。

技术介绍

[0002]现市面上主要在支架管上做整体伸缩，此结构方式的缺点：1.工艺复杂且整体较为笨重。
[0003]因此，有必要提供一种新的车载伸缩杆解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题是提供一种产品简结、结构简单、更符合单手操作的用户习惯，同时外观更整体、更薄的车载伸缩杆。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的车载伸缩杆包括：吸盘，所述吸盘的上方设有主壳，所述主壳与所述吸盘之间设有弹簧，所述主壳上设有手柄，所述手柄通过转动插销与所述吸盘相连接，所述主壳上设有上壳，所述上壳上滑动安装有球头，所述球头内设有球头弹簧，所述球头弹簧的底部设有活动挡片，所述上壳的底部设有下壳，所述活动挡片与所述下壳相连接。
[0006]优选的，所述主壳上设有旋钮，所述旋钮的一端贯穿所述主壳和所述上壳并螺纹安装有螺母。
[0007]优选的，所述下壳的底部设有泡棉。
[0008]优选的，所述下壳的顶部设有齿板，所述活动挡片的底部设有齿块，所述齿块与齿板相啮合。
[0009]优选的，所述主壳上开设有安装槽，所述上壳的一侧转动安装在所述安装槽内，所述安装槽的两侧内壁上开设有多个呈环形分布的凹槽，所述主壳的两侧设有呈环形分布的凸块，所述凸块与凹槽相配合。
[0010]与相关技术相比较，本技术提供的车载伸缩杆具有如下有益效果：
[0011]本技术提供一种车载伸缩杆，分体可互换不同大小的球头，通过活动档片和球头弹簧的组合，实现直线位位置任意点固定，单手操作方便，省掉市面上正面的触压按键模块，减少结构件，达到更佳体验，外观更整体；减少部件成本，增强体验感；通过压下手柄把吸盘内空气排出，然后吸盘与平台就无间隙贴紧；通过手动推动球头前后移动，实现支架伸缩。
附图说明
[0012]图1为本技术提供的车载伸缩杆的一种较佳实施例的爆炸结构示意图；
[0013]图2为图1所示的主壳、下壳和球头的连接结构示意图；
[0014]图3为图1所示的主壳和上壳的连接结构示意图；
[0015]图4为图1所示的球头、上壳和下壳的剖视连接结构示意图；
[0016]图5为图1所示的侧视剖视结构示意图；
[0017]图6为本技术提供的车载伸缩杆的球头转动的示意图；
[0018]图7为图1所示的俯视结构示意图。
[0019]图中标号：1、手柄，2、主壳，3、弹簧，4、吸盘，5、转轴插销，6、旋钮，7、下壳，8、泡棉，9、活动挡片，10、球头弹簧，11、球头，12、上壳，13、螺母。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1
‑
图7，其中，图1为本技术提供的车载伸缩杆的一种较佳实施例的爆炸结构示意图；图2为图1所示的主壳、下壳和球头的连接结构示意图；图3为图1所示的主壳和上壳的连接结构示意图；图4为图1所示的球头、上壳和下壳的剖视连接结构示意图；图5为图1所示的侧视剖视结构示意图；图6为本技术提供的车载伸缩杆的球头转动的示意图；图7为图1所示的俯视结构示意图。车载伸缩杆包括：吸盘4，所述吸盘4的上方设有主壳2，所述主壳2与所述吸盘4之间设有弹簧3，所述主壳2上设有手柄1，所述手柄1通过转动插销5与所述吸盘4相连接，所述主壳2上设有上壳12，所述上壳12上滑动安装有球头11，所述球头11内设有球头弹簧10，所述球头弹簧10的底部设有活动挡片9，所述上壳12的底部设有下壳7，所述活动挡片9与所述下壳7相连接。
[0022]所述主壳2上设有旋钮6，所述旋钮6的一端贯穿所述主壳2和所述上壳12并螺纹安装有螺母13。
[0023]所述下壳7的底部设有泡棉8。
[0024]所述下壳7的顶部设有齿板，所述活动挡片9的底部设有齿块，所述齿块与齿板相啮合。
[0025]所述主壳2上开设有安装槽，所述上壳12的一侧转动安装在所述安装槽内，所述安装槽的两侧内壁上开设有多个呈环形分布的凹槽，所述主壳12的两侧设有呈环形分布的凸块，所述凸块与凹槽相配合。
[0026]吸盘4穿过大弹簧3及主壳2与手柄1通过用转轴插销5连到一体，手柄立起是放松状态，通过压下手柄把吸盘有空气排出，然后吸盘与平台就无间隙贴紧；
[0027]上壳12与主壳2套在一起，通过用旋钮6和螺母13锁紧；
[0028]活动档片9穿过球头弹簧10，装到球头11的孔内，然后反装到上壳12内，下壳7通过扣及螺丝与上壳12锁紧，泡棉8贴在下壳7的表面上，防止产品碰伤表面；
[0029]扭松旋钮6，上壳12和下壳7一起可以转动角度；
[0030]在主壳2与上壳12连接处设有齿状的凸块和凹槽配合，方便在使用中可以任意角度的调整，且有体验手感；
[0031]球头弹簧10套在活动档片9上，然后穿在球头11的孔内，活动档片9端面设有齿块与下壳7内部设有的齿板弹性接触，为了让球头活动顺畅，在球头11的一端高有槽位与上壳设有的槽位及下壳上设有的槽位滑动配合。
[0032]与相关技术相比较，本技术提供的车载伸缩杆具有如下有益效果：
[0033]本技术提供一种车载伸缩杆，分体可互换不同大小的球头11，通过活动档片9和球头弹簧10的组合，实现直线位位置任意点固定，单手操作方便，省掉市面上正面的触压
按键模块，减少结构件，达到更佳体验，外观更整体；减少部件成本，增强体验感；通过压下手柄1把吸盘4内空气排出，然后吸盘4与平台就无间隙贴紧；通过手动推动球头11前后移动，实现支架伸缩。
[0034]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载伸缩杆，其特征在于，包括：吸盘，所述吸盘的上方设有主壳，所述主壳与所述吸盘之间设有弹簧，所述主壳上设有手柄，所述手柄通过转动插销与所述吸盘相连接，所述主壳上设有上壳，所述上壳上滑动安装有球头，所述球头内设有球头弹簧，所述球头弹簧的底部设有活动挡片，所述上壳的底部设有下壳，所述活动挡片与所述下壳相连接。2.根据权利要求1所述的车载伸缩杆，其特征在于，所述主壳上设有旋钮，所述旋钮的一端贯穿所述主壳和所述上壳并螺纹安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：程雄军，刘胜，
申请(专利权)人：深圳市弗岚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：