本实用新型专利技术提供了一种用于伞头的降噪装置，包括滑块主体和棘轮；所述滑块主体的上端具有抵触受力块，滑块主体的中部形成有棘轮让位空间，滑块主体在棘轮让位空间的底部铰接有与棘轮配合实现制动的弹性棘爪机构；所述棘轮位于棘轮让位空间内。本实用新型专利技术的优点：通过在棘轮让位空间的底部铰接与棘轮配合实现制动的弹性棘爪机构，由于弹性棘爪机构具有弹性能够进行上下浮动，因此能够很好地起到缓冲降噪音的效果。噪音的效果。噪音的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于伞头的降噪装置
[0001]本技术日常生活用品领域，特别涉及一种用于伞头的降噪装置。
技术介绍
[0002]传统的自动开合伞在收合时，人们只需按下伞头上的按钮，即可实现伞骨的自动收合，而伞中棒的收缩则通过手动压缩的方式来实现，在手动压缩过程中，若未压缩到位而不小心松开手，伞中棒会迅速弹开而存在容易伤人的隐患。
[0003]针对上述问题，人们开发出了安全收合结构，其一方面能让自动开合伞正常使用，另一方面又能确保人们松开手时伞中棒不会弹出；例如中国专利技术专利公开号为CN101653309A公开的一种可安全收合的自动开合伞，其包括伸缩式的伞中棒和可开合伞骨装置，该伞中棒上滑设有下巢，并其上端设有上巢，下端设有伞头；该伞头内设有弹节，伞中棒的相应位置设有与该弹节配合以使伞中棒定位于收缩状态的弹节孔；该伞骨装置则通过上巢、下巢与伞中棒连接；该自动开合伞还包括一棘轮棘爪装置，其设于伞头内，该棘轮的转轴绕设有一绳索，该棘轮连接有发条弹簧，棘轮反向转动时使该发条弹簧上紧，而发条弹簧松开时则驱动棘轮正转，伞头内还设有驱使该棘爪配合于该棘轮的棘爪弹簧；该伞中棒顶端设有滑轮座，该滑轮座底部设有一向下延伸的连杆管，该滑轮座设有滑轮，下巢也设有滑轮，另有一拉绳，该拉绳的一端固定在所述滑轮座上，另一端向下延伸绕过下巢的滑轮，再向上绕过上巢的滑轮，然后向下穿过所述连杆管，自该连杆管的底部伸出，拉绳的该端部连接有一倒钩形的扣头，伞头内设有与该扣头配合定位的扣部以及驱使该扣头配合于该扣部中的弹片，伞头还设有驱使所述弹节脱离弹节孔和驱使所述扣头脱离所述扣部的按钮；所述扣头与所述棘爪之间设有一可在扣头配合于扣部中时受该扣头推动而使该棘爪脱离所述棘轮的连动杆，所述绳索的另一端连接于所述扣头上。又如，中国专利技术专利公开号为CN102138720A公开的一种自动开合伞，包括伸缩式的伞中棒和可开合的伞骨装置，该伞中棒上滑设有下巢，上端设有上巢，下端设有伞头；该伞头内设有弹节，该弹节与使伞中棒定位于收缩状态的弹节孔相配合；该伞骨装置则通过上巢、下巢与伞中棒连接；该伞中棒顶端设有滑轮座，该滑轮座底部设有一向下延伸的连杆管，该伞中棒内还设置有一倒钩形的扣头，该扣头顶部连接有一拉绳，该拉绳另端从底部穿过连杆管并绕经一滑轮组单元后而呈固定状，该伞头内还设有与扣头配合定位的扣部以及驱使该扣头配合于该扣部中的扣头弹簧；该自动开合伞还包括设于伞头内的单向转动装置，其包括棘轮和滑块，该棘轮的转轴绕设有一绳索，该棘轮连接有发条，棘轮反向转动时使该发条上紧，而发条松开时则驱动棘轮正转；该滑块可上下滑动地设置在伞头内，并上端供与扣头底部相抵触，该滑块还突出形成有供与棘轮相配合而实现单向转动的突爪，该伞头内还设置有用于驱动滑块向上运动而使突爪与棘轮相配合的滑块弹簧。
[0004]但是，现有的自动开合伞在使用时存在如下缺陷：因其棘爪为固定设置，在棘爪与棘轮配合制动时产生的噪音比较大，影响使用体验感。因此，亟需研发一种能够在制动时降低噪音的装置。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题，在于提供一种用于伞头的降噪装置，能够降低在制动时产生的噪音。
[0006]本技术是这样实现的：一种用于伞头的降噪装置，包括滑块主体和棘轮；所述滑块主体的上端具有抵触受力块，滑块主体的中部形成有棘轮让位空间，滑块主体在棘轮让位空间的底部铰接有与棘轮配合实现制动的弹性棘爪机构；所述棘轮位于棘轮让位空间内。
[0007]进一步的，还包括形成有滑块主体活动槽的伞头主体；所述滑块主体活动装配于滑块主体活动槽内。
[0008]进一步的，所述弹性棘爪机构包括活动块和第一弹簧；所述活动块的顶部具有与棘轮配合实现制动的棘爪；所述棘轮让位空间的底部形成有制动缺口，所述制动缺口的下方形成有活动块活动空间；
[0009]所述活动块的一端通过转动轴与制动缺口一端的底部转动连接，活动块的另一端与制动缺口另一端的底部接触；所述第一弹簧的下端抵顶于活动块活动空间的底部，第一弹簧的上端抵顶于活动块的底部。
[0010]进一步的，所述活动块的另一端与制动缺口另一端的底部之间设置有第一限位结构；
[0011]所述第一限位结构包括设置在制动缺口另一端底部的制动限位块和设置在活动块另一端用于与制动限位块相配合的制动限位槽。
[0012]进一步的，所述活动块一端的一侧具有第一连接片，活动块一端的另一侧具有第二连接片，第一连接片与第二连接片之间形成夹持槽；所述制动缺口一端的底部具有插入至夹持槽内的第三连接片；所述第一连接片上开设有第一轴孔，第二连接片上开设有第二轴孔，第三连接片上开设有第三轴孔，所述第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔同心；所述第一连接片、第二连接片和第三连接片均为圆形连接片。
[0013]进一步的，还包括驱动所述滑块主体上下滑动的第二弹簧；
[0014]所述棘轮让位空间的顶壁向上形成有弹簧接纳腔，所述滑块主体活动槽的上部设置有弹簧支撑块；所述第二弹簧的上端伸入至弹簧接纳腔内并抵顶在弹簧接纳腔的顶壁，第二弹簧的下端抵顶于弹簧支撑块上；所述弹簧支撑块的底部形成有上凹圆弧面，且上凹圆弧面的圆心与棘轮的圆心重合。
[0015]进一步的，所述滑块主体与滑块主体活动槽之间设置有第二限位结构；
[0016]所述第二限位结构包括设于所述滑块主体活动槽的两侧槽壁上的滑动限位槽孔和设置在所述滑块主体上的滑动限位轴部，所述滑动限位轴部的两端插入至滑块主体活动槽两侧的滑动限位槽孔内。
[0017]进一步的，所述滑块主体包括滑块框架底板、设于滑块框架底板两端的滑块框架侧板和设于滑块框架侧板顶部的滑块框架顶板；所述滑块框架顶板通过连接块与抵触受力块连接；所述滑动限位轴部设置在连接块上。
[0018]进一步的，所述抵触受力块的上端在朝向扣头的一端向前延伸设置有延伸凸部，且延伸凸部的上表面与抵触受力块的上表面相平齐。
[0019]进一步的，还包括套设于所述伞头主体外部的外壳体。
[0020]本技术的优点在于：
[0021]1、通过在棘轮让位空间的底部铰接与棘轮配合实现制动的弹性棘爪机构，由于弹性棘爪机构具有弹性能够进行上下浮动，因此能够很好地起到缓冲降噪音的效果。
[0022]2、通过在伞头主体的外侧壁形成滑块主体活动槽，将滑块主体活动装配于滑块主体活动槽内，并且使滑块主体活动槽的槽壁向外延伸至滑块主体之外，这样整个滑块主体就会处于滑块主体活动槽的内部；由于在具体实施时伞头主体的外部套设有外壳体，而滑块主体又处于滑块主体活动槽的内部，因此，可以设计使滑块主体活动槽的槽壁外端与外壳体的内壁面相贴合，从而将滑块主体和棘轮封闭在滑块主体活动槽内，能够起到屏蔽噪音的效果；同时滑块主体在滑动的过程中不会与外壳体的内壁面摩擦接触，能够避免外壳体因与滑块主体摩擦接触而产生噪音，从而能够有效降低噪音。
【附图说明】
[0023]下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。
[0024本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于伞头的降噪装置，其特征在于：包括滑块主体和棘轮；所述滑块主体的上端具有抵触受力块，滑块主体的中部形成有棘轮让位空间，滑块主体在棘轮让位空间的底部铰接有与棘轮配合实现制动的弹性棘爪机构；所述棘轮位于棘轮让位空间内。2.如权利要求1所述的一种用于伞头的降噪装置，其特征在于：还包括形成有滑块主体活动槽的伞头主体；所述滑块主体活动装配于滑块主体活动槽内。3.如权利要求1所述的一种用于伞头的降噪装置，其特征在于：所述弹性棘爪机构包括活动块和第一弹簧；所述活动块的顶部具有与棘轮配合实现制动的棘爪；所述棘轮让位空间的底部形成有制动缺口，所述制动缺口的下方形成有活动块活动空间；所述活动块的一端通过转动轴与制动缺口一端的底部转动连接，活动块的另一端与制动缺口另一端的底部接触；所述第一弹簧的下端抵顶于活动块活动空间的底部，第一弹簧的上端抵顶于活动块的底部。4.如权利要求3所述的一种用于伞头的降噪装置，其特征在于：所述活动块的另一端与制动缺口另一端的底部之间设置有第一限位结构；所述第一限位结构包括设置在制动缺口另一端底部的制动限位块和设置在活动块另一端用于与制动限位块相配合的制动限位槽。5.如权利要求3所述的一种用于伞头的降噪装置，其特征在于：所述活动块一端的一侧具有第一连接片，活动块一端的另一侧具有第二连接片，第一连接片与第二连接片之间形成夹持槽；所述制动缺口一端的底部具有插入至夹持槽内的第三连接片；所述第一连接片上开设有第一轴孔，第二连接片上开设有第二轴孔，第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡翠翠，李锐华，
申请(专利权)人：胡翠翠，
类型：新型
国别省市：
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