推钢机车轮故障应急处置装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种连铸推钢机车轮故障应急处置装置，包括固定在推钢机底梁前端下端面的连接部以及用于与该连接部固定连接的滑块组件，滑块组件包括板件，板件上固定安装有并行设置的左轮缘、右轮缘，左轮缘、右轮缘之间固定安装有用于与连铸推钢机的导轨接触配合的接触部。推钢机车轮在线损坏时，用行车或千斤顶将滑块组件垫入推钢机底梁下方，且左、右轮缘卡在轨道上；用螺栓把滑块组件的板件与底梁固定；在轨道上涂抹黄油用于滑块组件沿着轨道滑动，短暂代替车轮功能；待慢换中包，连铸停机时，再组织更换车轮。从而避免生产线中断进行及时维修的问题，节约时间。节约时间。节约时间。

【技术实现步骤摘要】
推钢机车轮故障应急处置装置


[0001]本技术属于推钢机前车轮故障应急处置技术，具体涉及一种推钢机车轮故障应急处置。

技术介绍

[0002]连铸推钢机，为后驱动车型，两个后车轮共用一个驱动轴，两个前轮单独通过轴承、轴连接在底梁前端的两侧的缺口处，此种车型轴承较大，生成过程中，当前车轮中任一个或两个轴承保持架损坏时，对应侧下沉，直接导致生产线中断，进行维修，进而又需重新烘中间包，每次至少影响3小时。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的缺点，设计了一种连铸推钢机车轮故障应急处置装置，推钢机车轮在线损坏时，用行车或千斤顶将滑块组件垫入推钢机底梁下方，且左、右轮缘卡在轨道上；用螺栓把滑块组件的板件与底梁固定；在轨道上涂抹黄油用于滑块组件沿着轨道滑动，短暂代替车轮功能；待慢换中包，连铸停机时，再组织更换车轮。从而避免生产线中断进行及时维修的问题，节约时间。
[0004]本技术公开的技术方案如下：连铸推钢机车轮故障应急处置装置，包括固定在推钢机底梁前端下端面的连接部以及用于与该连接部固定连接的滑块组件，滑块组件包括板件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.推钢机车轮故障应急处置装置，其特征在于，包括固定在推钢机底梁前端下端面的连接部以及用于与该连接部固定连接的滑块组件，滑块组件包括板件，板件上固定安装有并行设置的左轮缘、右轮缘，左轮缘、右轮缘之间固定安装有用于与连铸推钢机的导轨接触配合的接触部，在所述滑块组件固定在连接部上时，接触部的下端面所在的水平面与推钢机前轮的下沿在同一水平面且接触部与推钢机前轮、后轮在同一直线上。2.如权利要求1所述的推钢机车轮故障应急处置装置，其特征在于，连接部为开设在推钢机底梁上的螺纹孔，板件上具有通孔，螺栓穿过通孔将板件与所述的底梁固定连接。3.如权利要求1所述的推钢机...

【专利技术属性】
技术研发人员：何东江，
申请(专利权)人：江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：