本实用新型专利技术提供一种用于地铁装饰用地砖铺设装置，包括车身，驱动轮，存放斗，供电柜，控制箱，旋转驱动架结构，顶部连接板，固定环，纵向气缸，气泵，抽气管，连接盘，吸盘，地砖除尘架结构和可调节定位架结构，所述的车身的四角处安装有驱动轮；所述的车身的上部右侧安装有存放斗；所述的车身的上部左侧安装有供电柜；所述的供电柜的前侧安装有控制箱；所述的车身的上部左侧安装有旋转驱动架结构。本实用新型专利技术吹风机朝向连接盘的下部位置，有利于在使用时方便对连接盘下侧的地面进行吹风，以便对地面表面的灰尘去除。面的灰尘去除。面的灰尘去除。
【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁装饰用地砖铺设装置
[0001]本技术属于地砖铺设
，尤其涉及一种用于地铁装饰用地砖铺设装置。
技术介绍
[0002]地砖是一种地面装饰材料，也叫地板砖。用黏土烧制而成。规格多种。质坚、耐压耐磨，能防潮。有的经上釉处理，具有装饰作用。多用于公共建筑和民用建筑的地面和楼面。
[0003]但是现有的地砖铺设装置存在着地砖表面容易掉落灰尘，不方便对地砖水平检测和不方便灵活调整转向位置的问题。
[0004]因此，专利技术一种用于地铁装饰用地砖铺设装置显得非常必要。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于地铁装饰用地砖铺设装置，以解决现有的地砖铺设装置存在着地砖表面容易掉落灰尘，不方便对地砖水平检测和不方便灵活调整转向位置的问题。一种用于地铁装饰用地砖铺设装置，包括车身，驱动轮，存放斗，供电柜，控制箱，旋转驱动架结构，顶部连接板，固定环，纵向气缸，气泵，抽气管，连接盘，吸盘，地砖除尘架结构和可调节定位架结构，所述的车身的四角处安装有驱动轮；所述的车身的上部右侧安装有存放斗；所述的车身的上部左侧安装有供电柜；所述的供电柜的前侧安装有控制箱；所述的车身的上部左侧安装有旋转驱动架结构；所述的旋转驱动架结构的上部安装有顶部连接板；所述的顶部连接板的右侧焊接有固定环；所述的固定环的内侧螺栓安装有纵向气缸；所述的顶部连接板的上部螺钉安装有气泵；所述的气泵的进气口处安装有抽气管；所述的抽气管的下部插接在连接盘的四角处；所述的连接盘螺栓安装在纵向气缸的下部；所述的连接盘的下部四角处胶接有吸盘，同时吸盘与抽气管接通；所述的连接盘的左上侧安装有地砖除尘架结构；所述的连接盘的右上侧安装有可调节定位架结构；所述的可调节定位架结构包括连接框，横向杆，连接环，调节杆，固定螺栓和接触开关，所述的连接框的右侧焊接有横向杆；所述的横向杆的右端焊接有连接环；所述的连接环的内侧插接有调节杆；所述的连接环的前侧还安装有固定螺栓；所述的调节杆的下部螺钉安装有接触开关。
[0006]优选的，所述的地砖除尘架结构包括连接挡板，风机框，防尘护网和吹风机，所述的连接挡板的左下侧螺钉安装有风机框；所述的风机框的内部左侧螺钉安装有防尘护网；所述的防尘护网的右侧螺钉安装有吹风机。
[0007]优选的，所述的旋转驱动架结构包括固定支架，支撑轴承，侧边支杆，旋转电机和连接套管，所述的固定支架螺栓安装在车身的上部；所述的固定支架的外侧上部套接有支撑轴承；所述的支撑轴承外圈的左右两侧焊接有侧边支杆；所述的固定支架的内部上侧安装有旋转电机；所述的旋转电机的输出轴上键连接有连接套管，同时连接套管焊接在顶部连接板的下部。
[0008]优选的，所述的连接框螺栓安装在连接盘的右上侧。
[0009]优选的，所述的固定螺栓螺纹连接在连接环和调节杆的连接处。
[0010]优选的，所述的连接挡板螺钉安装在连接盘的左上侧。
[0011]优选的，所述的吹风机朝向连接盘的下部位置。
[0012]优选的，所述的侧边支杆与顶部连接板的下部螺栓连接。
[0013]优选的，所述的气泵、接触开关、纵向气缸、驱动轮、吹风机和旋转电机分别与控制箱以及供电柜电性连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]1.本技术中，所述的连接框螺栓安装在连接盘的右上侧，有利于在使用时方便根据需求将连接框和连接盘连接处的螺栓拆下，进而方便对可调节定位架结构整体拆卸。
[0016]2.本技术中，所述的固定螺栓螺纹连接在连接环和调节杆的连接处，有利于在使用时方便根据高度需求将固定螺栓拧松，并调整调节杆在连接环内的位置，从而方便调整接触开关的高度。
[0017]3.本技术中，所述的连接挡板螺钉安装在连接盘的左上侧，有利于在使用时方便利用螺钉对连接挡板进行安装固定，且在拧下螺钉时方便对地砖除尘架结构拆卸。
[0018]4.本技术中，所述的吹风机朝向连接盘的下部位置，有利于在使用时方便对连接盘下侧的地面进行吹风，以便对地面表面的灰尘去除。
[0019]5.本技术中，所述的侧边支杆与顶部连接板的下部螺栓连接，有利于在使用时利用侧边支杆能够增加顶部连接板与固定支架之间的固定效果。
附图说明
[0020]图1是本技术的结构示意图。
[0021]图2是本技术的旋转驱动架结构的结构示意图。
[0022]图3是本技术的地砖除尘架结构的结构示意图。
[0023]图4是本技术的可调节定位架结构的结构示意图。
[0024]图中：
[0025]1、车身；2、驱动轮；3、存放斗；4、供电柜；5、控制箱；6、旋转驱动架结构；61、固定支架；62、支撑轴承；63、侧边支杆；64、旋转电机；65、连接套管；7、顶部连接板；8、固定环；9、纵向气缸；10、气泵；11、抽气管；12、连接盘；13、吸盘；14、地砖除尘架结构；141、连接挡板；142、风机框；143、防尘护网；144、吹风机；15、可调节定位架结构；151、连接框；152、横向杆；153、连接环；154、调节杆；155、固定螺栓；156、接触开关。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0027]实施例：
[0028]如附图1和附图4所示，本技术提供一种用于地铁装饰用地砖铺设装置，包括车身1，驱动轮2，存放斗3，供电柜4，控制箱5，旋转驱动架结构6，顶部连接板7，固定环8，纵向气缸9，气泵10，抽气管11，连接盘12，吸盘13，地砖除尘架结构14和可调节定位架结构15，
所述的车身1的四角处安装有驱动轮2；所述的车身1的上部右侧安装有存放斗3；所述的车身1的上部左侧安装有供电柜4；所述的供电柜4的前侧安装有控制箱5；所述的车身1的上部左侧安装有旋转驱动架结构6；所述的旋转驱动架结构6的上部安装有顶部连接板7；所述的顶部连接板7的右侧焊接有固定环8；所述的固定环8的内侧螺栓安装有纵向气缸9；所述的顶部连接板7的上部螺钉安装有气泵10；所述的气泵10的进气口处安装有抽气管11；所述的抽气管11的下部插接在连接盘12的四角处；所述的连接盘12螺栓安装在纵向气缸9的下部；所述的连接盘12的下部四角处胶接有吸盘13，同时吸盘13与抽气管11接通；所述的连接盘12的左上侧安装有地砖除尘架结构14；所述的连接盘12的右上侧安装有可调节定位架结构15；所述的可调节定位架结构15包括连接框151，横向杆152，连接环153，调节杆154，固定螺栓155和接触开关156，所述的连接框151螺栓安装在连接盘12的右上侧，在使用时方便根据需求将连接框151和连接盘12连接处的螺栓拆下，进而方便对可调节定位架结构15整体拆卸，所述的连接框151的右侧焊接有横向杆152；所述的横向杆152的右端焊接有连接环153；所述的连接环153的内侧插接有调节杆154；所述的连接环153的前侧还安装有固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于地铁装饰用地砖铺设装置，其特征在于，该用于地铁装饰用地砖铺设装置，包括车身(1)，驱动轮(2)，存放斗(3)，供电柜(4)，控制箱(5)，旋转驱动架结构(6)，顶部连接板(7)，固定环(8)，纵向气缸(9)，气泵(10)，抽气管(11)，连接盘(12)，吸盘(13)，地砖除尘架结构(14)和可调节定位架结构(15)，所述的车身(1)的四角处安装有驱动轮(2)；所述的车身(1)的上部右侧安装有存放斗(3)；所述的车身(1)的上部左侧安装有供电柜(4)；所述的供电柜(4)的前侧安装有控制箱(5)；所述的车身(1)的上部左侧安装有旋转驱动架结构(6)；所述的旋转驱动架结构(6)的上部安装有顶部连接板(7)；所述的顶部连接板(7)的右侧焊接有固定环(8)；所述的固定环(8)的内侧螺栓安装有纵向气缸(9)；所述的顶部连接板(7)的上部螺钉安装有气泵(10)；所述的气泵(10)的进气口处安装有抽气管(11)；所述的抽气管(11)的下部插接在连接盘(12)的四角处；所述的连接盘(12)螺栓安装在纵向气缸(9)的下部；所述的连接盘(12)的下部四角处胶接有吸盘(13)，同时吸盘(13)与抽气管(11)接通；所述的连接盘(12)的左上侧安装有地砖除尘架结构(14)；所述的连接盘(12)的右上侧安装有可调节定位架结构(15)；所述的可调节定位架结构(15)包括连接框(151)，横向杆(152)，连接环(153)，调节杆(154)，固定螺栓(155)和接触开关(156)，所述的连接框(151)的右侧焊接有横向杆(152)；所述的横向杆(152)的右端焊接有连接环(153)；所述的连接环(153)的内侧插接有调节杆(154)；所述的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：高晓阳，唐越，李杰，张小锋，魏文杰，
申请(专利权)人：中国铁建电气化局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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