本实用新型专利技术公开一种橡皮艇推进器手动拉盘，包括手动拉箱和风动箱，二者连接设置，手动拉箱上设置有进风口，内部固定有气动缸，气动缸连通有空气交换腔，空气交换腔上安装进风板和出风板，气动缸内设置密封活塞，密封活塞的连接弹性连接体，弹性连接体固定在手动拉箱，密封活塞还连接拉绳，拉绳在手动拉箱外部连接有联动架，联动架上设置有拉手，手动拉箱和风动箱之间开设有出风口，出风口处设置单向风板，风动箱内设置有驱动轴，驱动轴上安装阻力扇叶，风动箱下方安装传动安装座，传动安装座的输出轴与推进器连接设置。本实用新型专利技术结构设计合理，多组拉绳作用，拉绳使用寿命长，更新维修方便。修方便。修方便。
【技术实现步骤摘要】
一种橡皮艇推进器手动拉盘
[0001]本技术涉及橡皮艇，具体是一种橡皮艇推进器手动拉盘。
技术介绍
[0002]橡皮艇的种类繁多、型号各异，有部队渡江渡海作战用的军用艇，有武警防汛救援的防汛艇，有专门追求速度的挂机艇，有完全手动的皮划艇，有体验激流乐趣的漂流艇，有外形朴实的工作艇，有用于近海垂钓的钓鱼艇等等，一般工作用的橡皮艇在使用的时候需要手动拉盘启动推进器使橡皮艇移动，现有的橡皮艇推进器手动拉盘是通过拉手将拉绳反复向外移动启动推进器的，拉绳设置比较长，在拉盘内部需要被缠绕收纳，并不断的被拉出和卷入，现有的橡皮艇推进器手拉盘在长时间使用后容易出现绳子磨损坏掉的情况，绳子在操作的时候极易打结缠绕错乱或者出现使用人员操作不当把绳子拽断的情况，再或者出现绳子没有打紧导致绳子掉落需要把绳子重新安装的问题，这时需要工作人员更换拉绳，但现有的手动拉盘不便于更换拉绳，并且不便于将外壳打开和闭合，从而增加了工作人员的工作时间。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术中存在的手动拉盘拉绳使用不方便问题，本技术提供一种橡皮艇推进器手动拉盘，利用拉绳作用活塞，活塞作用形成气动缸产生具有动力的气体发生装置，采用多个单向开启的风板以及气压的作用，利用气压推动阻力扇叶转动，带动驱动轴旋转，进而驱动推动器工作。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]如附图所示，本技术提供的一种橡皮艇推进器手动拉盘，包括手动拉箱和风动箱，所述手动拉箱与风动箱固定连接设置，所述手动拉箱为长方形壳体结构，手动拉箱上设置有进风口，所述手动拉箱内部固定设置有气动缸，气动缸一端直接与手动拉箱固定安装，气动缸另一端连通连接有空气交换腔，空气交换腔固定安装在手动拉箱的内侧壁上，所述空气交换腔上通过单向弹性连接件安装设置进风板和出风板，所述手动拉箱内部安装设置有分隔支撑板，分隔支撑板位于气动缸与空气交换腔的连接处，所述气动缸内部设置有密封活塞，密封活塞的一端连接设置弹性连接体的一端，弹性连接体的另一端固定连接在手动拉箱的内侧壁上，所述密封活塞的另一端连接设置有拉绳，拉绳穿过空气交换腔以及手动拉箱壁，在手动拉箱外部连接有联动架，联动架上安装设置有拉手，所述手动拉箱和风动箱在对应空气交换腔位置的连接处开设有出风口，出风口处通过单向弹性连接件安装设置有朝向风动箱开启的单向风板，所述风动箱内贯穿壳体旋转设置有驱动轴，所述驱动轴侧面在风动箱内安装设置有阻力扇叶，所述风动箱的一侧设置有排风口，所述风动箱下方通过可透风的支架安装设置有传动安装座，所述驱动轴与传动安装座的输入轴连接设置，传动安装座的输出轴与推进器连接设置。
[0006]上述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，所述弹性连接体为弹簧或者卷簧。
[0007]上述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，所述手动拉箱连接气动缸的一侧为可拆卸板，通过螺栓安装连接，该侧手动拉箱在对应气缸内部的位置开设有无阻力风口，保证密封活塞的顺畅运动。
[0008]上述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，所述气动缸、弹性连接体、密封活塞、拉绳为一组结构，手动拉箱内均布设置有1
‑
20组，所有的拉绳对应其位置连接设置在联动架上。
[0009]上述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，所述手动拉箱在对应空气交换腔的位置开设有进风口。
[0010]上述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，所述进风口处通过单向弹性连接件安装有向内开启的单向风板，该单向风板外侧安装有可拆卸过滤网，过滤网上设置有过滤层，过滤层包括活性炭和无纺织布，用于过滤水气以及灰尘。
[0011]上述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，所述阻力扇叶设置有3～6个，相邻两阻力扇叶与风动箱的上下侧形成一个空气腔，出风口处的单向风板根据驱动轴的转向选择开启侧，进而决定从出风口通过的风是顺时针还是逆时针吹动阻力扇叶。
[0012]上述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，所述进风板对应进风口处设置，进风板的单向弹性连接件设置在远离气动缸的一侧，进风板打开时气体吹向气动缸，出风板的单向弹性连接件设置在靠近气动缸的一侧，进风板打开时气体由气动缸吹向外侧。
[0013]上述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，所述单向弹性连接件为扭转弹簧。
[0014]上述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，所述传动安装座内部为多个齿轮啮合的传动结构。
[0015]本技术的有益效果是，本申请所述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，利用拉绳拉动以及弹簧的弹力拉动活塞作用，活塞在气动缸内的往复作用产生具有动力的气体发生装置，采用多个单向开启的风板以及气压的作用，将气体发生装置产生的气压动力作用在风动箱内，推动阻力扇叶转动，阻力扇叶带动驱动轴旋转，进而驱动推动器工作，本装置结构设计中的拉绳为直线设置，不需要设置很长进行卷曲缠绕，拉绳不会发生缠绕打结的现象，此外拉绳可以设置多个，多个拉绳共同作用延长了拉绳的使用寿命，手动拉箱还可以拆卸，方便维修更换拉绳。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的俯视图；
[0019]图3为本技术的前视图；
[0020]图4为本技术的后视图；
[0021]图5为气动缸的结构示意图。
[0022]1.阻力扇叶，2.驱动轴，3.排风口，4.出风口，5.联动架，6.拉手，7.拉绳，8.空气交换腔，9.分隔支撑板，10.密封活塞，11.气动缸，12.弹性连接体，13.手动拉箱，14.风动箱，15.进风口，16.传动安装座，17.无阻力风口，18.进风板，19.出风板，20.单向弹性连接件。
具体实施方式
[0023]为使本领域技术人员更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作详细说明。
[0024]【实施例1】
[0025]如附图1所示，本技术提供的一种橡皮艇推进器手动拉盘，包括手动拉箱13和风动箱14，所述手动拉箱13与风动箱14固定连接设置，所述手动拉箱13为长方形壳体结构，手动拉箱13上设置有进风口15，所述手动拉箱13内部固定设置有气动缸11，气动缸11一端直接与手动拉箱13固定安装，气动缸11另一端连通连接有空气交换腔8，空气交换腔8固定安装在手动拉箱13的内侧壁上，所述空气交换腔8上通过单向弹性连接件20安装设置进风板18和出风板19，所述手动拉箱13内部安装设置有分隔支撑板9，分隔支撑板9位于气动缸11与空气交换腔8的连接处，所述气动缸11内部设置有密封活塞10，密封活塞10的一端连接设置弹性连接体12的一端，弹性连接体12的另一端固定连接在手动拉箱13的内侧壁上，所述密封活塞10的另一端连接设置有拉绳7，拉绳7穿过空气交换腔8以及手动拉箱13壁，在手动拉箱13外部连接有联动架5，联动架5上安装设置有拉手6，所述手动拉箱13和风动箱14在对应空气交换腔8位置的连接处开设有出风口4，出风口4处通过单向本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种橡皮艇推进器手动拉盘，其特征在于，包括手动拉箱(13)和风动箱(14)，所述手动拉箱(13)与风动箱(14)固定连接设置，所述手动拉箱(13)为长方形壳体结构，手动拉箱(13)上设置有进风口(15)，所述手动拉箱(13)内部固定设置有气动缸(11)，气动缸(11)一端直接与手动拉箱(13)固定安装，气动缸(11)另一端连通连接有空气交换腔(8)，空气交换腔(8)固定安装在手动拉箱(13)的内侧壁上，所述空气交换腔(8)上通过单向弹性连接件(20)安装设置进风板(18)和出风板(19)，所述手动拉箱(13)内部安装设置有分隔支撑板(9)，分隔支撑板(9)位于气动缸(11)与空气交换腔(8)的连接处，所述气动缸(11)内部设置有密封活塞(10)，密封活塞(10)的一端连接设置弹性连接体(12)的一端，弹性连接体(12)的另一端固定连接在手动拉箱(13)的内侧壁上，所述密封活塞(10)的另一端连接设置有拉绳(7)，拉绳(7)穿过空气交换腔(8)以及手动拉箱(13)壁，在手动拉箱(13)外部连接有联动架(5)，联动架(5)上安装设置有拉手(6)，所述手动拉箱(13)和风动箱(14)在对应空气交换腔(8)位置的连接处开设有出风口(4)，出风口(4)处通过单向弹性连接件(20)安装设置有朝向风动箱(14)开启的单向风板，所述风动箱(14)内贯穿壳体旋转设置有驱动轴(2)，所述驱动轴(2)侧面在风动箱(14)内安装设置有阻力扇叶(1)，所述风动箱(14)的一侧设置有排风口(3)，所述风动箱(14)下方通过可透风的支架安装设置有传动安装座(16)，所述驱动轴(2)与传动安装座(16)的输入轴连接设置，传动安装座(16)的输出轴与推进器连接设置。2.根据权利要求1所述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，其特征在于，所述弹性连接体(12)为弹簧或者卷簧。3.根据权利要求1所述的一种橡皮艇推进器手动拉盘，其特征在于，所述手动拉箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐继平，
申请(专利权)人：青岛汇豪游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。