本发明专利技术涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，且公开了一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，包括底板，所述底板的顶部外表面固定连接有若干个升降杆，若干个所述升降杆远离底板的一端固定连接有固定圈，所述固定圈的中轴处开设有滑槽。该用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置，放置板发生转动时，在离心力的作用下会使内圈打磨板在离心球和辅助连接杆的作用下，对轮胎的内部进行向外部的扩张支撑作用，这样可以有效的增强了在对轮胎打磨时自身发生变形，同时将内圈打磨板倾斜设置，这样还可以时内圈打磨板在支撑转动的同时在旋转力的作用下，对轮胎的内圈进行打磨。内圈进行打磨。
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法
[0001]本申请是申请日为2021年08月11日，申请号为CN202110920330.2的专利技术名称为一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置。
[0002]本专利技术涉及新能源汽车装置、配件制造设备
，具体为一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法。
技术介绍
[0003]新能源汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
[0004]新能源汽车轮胎一般都是由橡胶制成，而在轮胎出厂前为了保证轮胎的光滑度，一般都需要对轮胎进行打磨处理，但是由于橡胶本身的特性，在受到挤压时容易发生变形，因此轮胎在打磨时可能因为会因为打磨受力不均与而使轮胎发生变形，进而使打磨效果不佳。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，包括底板，所述底板的顶部外表面固定连接有若干个升降杆，若干个所述升降杆远离底板的一端固定连接有固定圈，所述固定圈的中轴处开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有若干个L型滑动杆，若干个所述L型滑动杆远离滑槽的一端固定连接有打磨板，若干个所述打磨板远离L型滑动杆的一端固定连接有转动杆，若干个所述转动杆远离打磨板的一端设置有电机，若干个所述转动杆远离打磨板的一端与电机的输出端的外表面固定连接，所述电机的输出端的底部固定连接有若干个放置板，若干个所述放置板的内部掏空设置，若干个所述放置板的底部外表面分别开设有放置槽，若干个所述放置板的内部中轴处分别滑动设置有离心球，若干个所述离心球的侧壁外表面分别固定连接有拉伸弹簧，若干个所述拉伸弹簧远离离心球的一端与放置板的内壁固定连接，若干个所述离心球的底部外表面分别固定连接有辅助杆，若干个所述辅助杆远离离心球的一端滑动设置在放置槽的内部，若干个所述辅助杆远离离心球的一端分别固定连接有辅助连接杆，若干个所述辅助连接杆远离辅助杆的一端分别固定连接有内圈打磨板，若干个所述内圈打磨板倾斜设置，若干个所述辅助连接杆的中轴处外表面固定连接有弧形弹性杆，每个所述弧形弹性杆的两端分别与两个辅助连接杆的中轴处固定连接，若干个所述弧形弹性杆的中轴
处固定连接有辅助推杆。
[0007]优选的，若干个所述放置板的底部固定连接有气体筒，所述气体筒的内部设置有橡胶圈，所述橡胶圈的外表面固定连接有若干个移动杆，若干个所述移动杆远离橡胶圈外表面的一端贯穿气体筒的外壁并延伸至外侧，若干个所述移动杆的延伸部分别与若干个弧形弹性杆的外表面固定连接。
[0008]优选的，所述气体筒的外表面固定连接有若干个喷气管，若干个所述喷气管分别与气体筒的外壁连通设置。
[0009]优选的，所述固定圈的内圈滑动设置有若干个撞击杆，若干个所述撞击杆分别与L型滑动杆交错设置，若干个所述撞击杆的左右外表面分别固定连接有限位弹簧，若干个所述限位弹簧远离撞击杆的一端分别与固定圈的内圈外壁固定连接。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0011](1)、该用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，放置板发生转动时，在离心力的作用下会使内圈打磨板在离心球和辅助连接杆的作用下，对轮胎的内部进行向外部的扩张支撑作用，这样可以有效的增强了在对轮胎打磨时自身发生变形，同时将内圈打磨板倾斜设置，这样还可以时内圈打磨板在支撑转动的同时在旋转力的作用下，对轮胎的内圈进行打磨。
[0012](2)、该用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，L型滑动杆在滑槽内部发生滑动时，会间歇性的撞击撞击杆，在碰撞力的作用下会使撞击杆对轮胎发生局部挤压，进而会使挤压部分向内侧凹陷，在向内侧凹陷的同时可以配合内圈打磨板进而增强对轮胎内圈的打磨效果。
[0013](3)、该用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，辅助连接杆的向外侧移动，会迫使辅助推杆在弧形弹性杆的作用下对轮胎的内圈有一个向外支撑的作用，进而可以有效的防止了轮胎在打磨过程中发生变形，而影响到打磨效果。
[0014](4)、该用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，弧形弹性杆的变形会使橡胶圈在移动杆的作用下对喷气管内部的气体进行挤压，在挤压力的作用下，可以使气体沿着喷气管对轮胎的内圈内部的废屑进行清理。
[0015](5)、该用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，通过该装置的设置，可以使喷气管在喷气时可以发生转动，从而利用喷气管的转动，可以改变气流的方向，同时在离心力的作用下，可以使气流在出喷气管时呈弧形向外部的方向移动，进而可以利用此状态增强气流对轮胎内圈内部废屑的清理效果。
附图说明
[0016]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术整体结构半面剖视图；
[0018]图3为本专利技术图2中A的放大图；
[0019]图4为本专利技术固定圈整体结构示意图；
[0020]图5为本专利技术气体筒整体结构示意图；
[0021]图6为本专利技术图4中B的放大图。
[0022]图中：1、底板；2、升降杆；21、固定圈；22、滑槽；3、L型滑动杆；4、打磨板；41、转动
杆；5、电机；6、放置板；61、放置槽；62、离心球；63、拉伸弹簧；64、辅助杆；7、辅助连接杆；71、内圈打磨板；72、弧形弹性杆；73、辅助推杆；8、气体筒；81、橡胶圈；82、移动杆；9、喷气管；10、撞击杆；101、限位弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本专利技术提供一种技术方案：一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，包括底板1，这样设置的目的是为了便于对整个装置进行支撑，底板1的顶部外表面固定连接有若干个升降杆2，这样设置的目的是为了便于调节高度，若干个升降杆2远离底板1的一端固定连接有固定圈21，这样设置的目的是为了便于设置固定圈21，固定圈21的中轴处开设有滑槽22，这样设置的目的是为了便于设置L型滑动杆3，滑槽22的内部滑动设置有若干个L型滑动杆3，这样设置的目的是为了便于设置L型滑动杆3，若干个L型滑动杆3远离滑槽22的一端固定连接有打磨板4，这样设置的目的是为了便于设置打磨板4，若干个打本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部外表面固定连接有若干个升降杆(2)，若干个所述升降杆(2)远离底板(1)的一端固定连接有固定圈(21)，所述固定圈(21)的中轴处开设有滑槽(22)，所述滑槽(22)的内部滑动设置有若干个L型滑动杆(3)，若干个所述L型滑动杆(3)远离滑槽(22)的一端固定连接有打磨板(4)，若干个所述打磨板(4)远离L型滑动杆(3)的一端固定连接有转动杆(41)，若干个所述转动杆(41)远离打磨板(4)的一端设置有电机(5)，若干个所述转动杆(41)远离打磨板(4)的一端与电机(5)的输出端的外表面固定连接；所述电机(5)的输出端的底部固定连接有若干个放置板(6)，若干个所述放置板(6)的内部掏空设置，若干个所述放置板(6)的底部外表面分别开设有放置槽(61)，若干个所述放置板(6)的内部中轴处分别滑动设置有离心球(62)，若干个所述离心球(62)的侧壁外表面分别固定连接有拉伸弹簧(63)，若干个所述拉伸弹簧(63)远离离心球(62)的一端与放置板(6)的内壁固定连接，若干个所述离心球(62)的底部外表面分别固定连接有辅助杆(64)，若干个所述辅助杆(64)远离离心球(62)的一端滑动设置在放置槽(61)的内部；若干个所述辅助杆(64)远离离心球(62)的一端分别固定连接有辅助连接杆(7)，若干个所述辅助连接杆(7)远离辅助杆(64)的一端分别固定连接有内圈打磨板(71)，若干个所述内圈打磨板(71)倾斜设置，若干个所述辅助连接杆(7)的中轴处外表面固定连接有弧形弹性杆(72)，每个所述弧形弹性杆(72)的两端分别与两个辅助连接杆(7)的中轴处固定连接，若干个所述弧形弹性杆(72)的中轴处固定连接有辅助推杆(73)。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置，其特征在于：若干个所述放置板(6)的底部固定连接有气体筒(8)，所述气体筒(8)的内部设置有橡胶圈(81)，所述橡胶圈(81)的外表面固定连接有若干个移动杆(82)，若干个所述移动杆(82)远离橡胶圈(81)外表面的一端贯穿气体筒(8)的外壁并延伸至外侧，若干个所述移动杆(82)的延伸部分别与若干个弧形弹性杆(72)的外表...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴爱云，
申请(专利权)人：戴爱云，
类型：发明
国别省市：
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