一种带锁舌结构的太阳能车盖制造技术

本发明专利技术公开了一种带锁舌结构的太阳能车盖，包括支撑系统、锁舌夹系统、锁舌系统、太阳能板、储电系统和固定夹系统，所述锁舌夹系统连接于车厢边缘，所述太阳能板连接于支撑系统，所述储电系统包括储电盒，所述储电盒通过防移动夹系统连接于支撑系统，所述支撑系统通过锁舌系统连接于锁舌夹系统。本发明专利技术通过设置太阳能板，能够在车辆行驶的过程中将光能转化为电能并储存在储电盒中，为客人在户外活动时候实时提供移动电源。并且还可以在新能源电车电量枯竭时候提供紧急电源，可以让车应急行驶三十公里左右。三十公里左右。三十公里左右。

【技术实现步骤摘要】
一种带锁舌结构的太阳能车盖


[0001]本专利技术属于汽车零部件领域，具体涉及一种带锁舌结构的太阳能车盖。

技术介绍

[0002]皮卡车(亦称轿卡)的货斗被用来拉货，由于皮卡车的货斗是呈敞开状的，所以为了避免在雨雪天气时雨水打湿货斗内的货物，人们专利技术了车盖，将车盖安装在皮卡车的货斗上，利用车盖对货斗内的货物起到遮盖作用，避免货斗内的货物被雨水淋湿。
[0003]现在的车盖结构如下所述，现在的车盖在遮风挡雨的基础上客户更希望有更新的额外功能。目前新能源车已经普遍被市场接受。目前一款能够拥有蓄电功能的车盖肯定能被市场接受，本车盖能够增加电车的行驶里程。并能够储存电量，供客户户外用，比如提供电热壶、电磁炉等电源。可以增加客户的户外体验感，增加客户户外游玩的乐趣。

技术实现思路

[0004]本专利技术目的在于提供一种带锁舌结构的太阳能车盖，通过对结构的改进，将光能转化为电能供客户使用，其次还使得车盖开关更加方便。
[0005]为了解决现有技术存在的上述问题，本专利技术所采用的技术方案为：
[0006]一种带锁舌结构的太阳能车盖，包括支撑系统、锁舌夹系统、锁舌系统、太阳能板、储电系统和固定夹系统。
[0007]所述锁舌夹系统连接于车厢边缘。
[0008]所述太阳能板连接于支撑系统，所述储电系统包括储电盒，所述储电盒通过防移动夹系统连接于支撑系统。
[0009]所述支撑系统通过锁舌系统连接于锁舌夹系统。
[0010]通过设置太阳能板，能够在车辆行驶的过程中将光能转化为电能并储存在储电盒中，为客人在户外活动时候实时提供移动电源。并且还可以在新能源电车电量枯竭时候提供紧急电源，可以让车应急行驶三十公里左右。
[0011]通过设置锁舌系统，使得太阳能板与车厢连接稳定，并且开关更加方便。
[0012]进一步的，所述太阳能板包括大板、中板和小板，所述支撑系统包括大板框架、中板框架和小板框架，所述大板连接于大板框架，所述中板连接于中板框架，所述小板连接于小板框架，所述大板框架通过固定夹系统连接于车厢，所述中板框架和小板框架分别通过锁舌系统连接于锁舌夹系统，通过大板框架、中板框架和小板框架连接太阳能板，使用时可以根据需要部分开启车盖。
[0013]进一步的，所述锁舌系统包括连接于小板框架的锁舌系统杆，所述锁舌系统杆的两端分别连接有一个异形螺杆，锁舌系统杆的中部连接有钢丝调节器，所述锁舌底座滑动连接有锁舌，所述锁舌套接于异形螺杆，锁舌与异形螺杆之间连接有弹簧，两个锁舌分别通过钢丝绳与钢丝调节器，两个钢丝绳分别穿过一个手柄，通过设置锁舌系统，利用锁舌系统将小板框架与车厢连接，在需要开启时，只需拉动手柄，操作方便。
[0014]进一步的，所述锁舌的一端设有用于与车厢卡合的卡合端，锁舌的另一端连接有钢丝绳，所述钢丝绳通过皮拉环与手柄连接，所述钢丝绳穿过皮拉环，将所述钢丝绳穿过皮拉环，在拉动手柄时，通过皮拉环带动钢丝绳移动，从而使得卡合端收缩，实现开启。
[0015]进一步的，所述异形螺杆包括固定端和连接端，所述锁舌包括卡合端和滑动端，所述固定端固定连接于锁舌底座，所述连接端套接于卡合端，连接端套接有弹簧，所述弹簧的两端分别抵接于固定端和滑动端，所述钢丝绳连接于滑动端，将所述异形螺杆与锁舌底座连接，保证相对固定，再将锁舌滑动连接于异形螺杆，实现相对运动，最后通过弹簧和钢丝绳实现锁舌的移动，所述卡合端远离滑动端的一端为斜面，将所述卡合端设计为斜面，在关闭时只需压动支撑系统，就能关闭车盖，所述小板框架包括小板中间杆、尾栏和两个小板边栏围成的小矩形框架，所述小板框架连接有锁舌夹系统。
[0016]进一步的，所述锁舌夹系统包括上夹子、多个固定夹和多个下夹子，每个所述上夹子连接有多个固定夹和多个下夹子，所述固定夹和下夹子配合将上夹子与车厢夹紧，所述上夹子呈“T”形结构，将上夹子设计为“T”形结构，既能保证下夹子和固定夹夹紧，还方便锁舌的卡合，所述下夹子通过螺栓与固定夹连接，所述下夹子的底部连接有梅花螺杆，所述梅花螺杆将固定夹顶起，通过设置锁舌夹系统，便于锁舌系统与车厢的连接，使用时，先将锁舌夹系统连接于车厢边缘，通过锁舌夹系统的上夹子为锁舌系统提供装夹位置，便于舌锁系统的连接，接着将锁舌系统连接于支撑系统，并在支撑系统上安装太阳能板，最后通过锁舌系统与锁舌夹系统的连接，实现车盖的安装，所述下夹子为“L”形，下夹子连接有用于支撑固定夹的螺栓，下夹子设有用于对上夹404限位的下夹子阻挡面，所述下夹子阻挡面设于上夹子远离固定夹夹口的一侧，所述固定夹夹口为波浪形。
[0017]进一步的，所述储电系统还包括储电系统线和光伏接线盒，所述储电盒设有储电盒插口和储电盒定位孔，所述光伏接线盒通过储电系统线插入储电盒插口，所述储电盒定位孔设于储电盒顶部。
[0018]进一步的，还包括防移动夹系统，所述防移动夹系统包括定位上夹和定位下夹，所述定位上夹还包括连接臂和固定块，所述固定块通过连接臂连接于上夹子平块，所述定位上夹将连接臂和固定块伸入储电盒，对储电盒进行限位，防止其滑动。
[0019]进一步的，还包括MPPT系统，所述MPPT系统连接于防移动夹系统，MPPT系统分别于太阳能板和储电系统电连接。
[0020]本专利技术的有益效果为：通过设置太阳能板，能够在车辆行驶的过程中将光能转化为电能并储存在储电盒中，为客人在户外活动时候实时提供移动电源。并且还可以在新能源电车电量枯竭时候提供紧急电源，可以让车应急行驶三十公里左右。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的安装示意图；
[0022]图2为本专利技术中锁舌夹系统的示意图；
[0023]图3为图2中A部分的局部放大图；
[0024]图4为本专利技术中锁舌系统的示意图；
[0025]图5为本专利技术中太阳能小板示意图；
[0026]图6为本专利技术中锁舌系统的结构示意图；
[0027]图7为图6中B部分的局部放大图；
[0028]图8为图6中C部分的局部放大图；
[0029]图9为锁舌结构示意图一；
[0030]图10为锁舌结构示意图二；
[0031]图11为锁舌夹结构示意图；
[0032]图12为固定夹系统的结构示意图一；
[0033]图13为固定夹系统的结构示意图二；
[0034]图14为防移动夹系统的结构示意图。
[0035]图中：1
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大板；2
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中板；3
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小板；301
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光伏接线盒；302
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尾栏；303
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小板右圆角接头；304
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小板边栏；305
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右加强杆；306
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小板中间杆右接头；307
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小板中间杆；308
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小板中间杆左接头；310
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小板左圆角接头；311
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左加强杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带锁舌结构的太阳能车盖，其特征在于：包括支撑系统、锁舌夹系统(6)、锁舌系统(8)、太阳能板、储电系统(7)和固定夹系统(4)；所述锁舌夹系统(6)连接于车厢边缘；所述太阳能板连接于支撑系统，所述储电系统(7)包括储电盒，所述储电盒通过防移动夹系统(5)连接于支撑系统；所述支撑系统通过锁舌系统(8)连接于锁舌夹系统(6)。2.根据权利要求1所述的带锁舌结构的太阳能车盖，其特征在于：所述太阳能板包括大板(1)、中板(2)和小板(3)，所述支撑系统包括大板框架、中板框架和小板框架，所述大板(1)连接于大板框架，所述中板(2)连接于中板框架，所述小板(3)连接于小板框架；所述大板框架通过固定夹系统(4)连接于车厢；所述中板框架和小板框架分别通过锁舌系统(8)连接于锁舌夹系统(6)。3.根据权利要求2所述的带锁舌结构的太阳能车盖，其特征在于：所述锁舌系统(8)包括连接于小板框架的锁舌系统杆(802)，所述锁舌系统杆(802)的两端分别连接有一个异形螺杆(806)，锁舌系统杆(802)的中部连接有钢丝调节器(810)，所述锁舌底座(807)滑动连接有锁舌(808)，所述锁舌(808)套接于异形螺杆(806)，锁舌(808)与异形螺杆(806)之间连接有弹簧(8065)，两个锁舌(808)分别通过钢丝绳(804)与钢丝调节器(810)，两个钢丝绳(804)分别穿过一个手柄(805)。4.根据权利要求3所述的带锁舌结构的太阳能车盖，其特征在于：所述锁舌(808)的一端设有用于与车厢卡合的卡合端(8081)，锁舌(808)的另一端连接有钢丝绳(804)；所述钢丝绳(804)通过皮拉环(803)与手柄(805)连接，所述钢丝绳(804)穿过皮拉环(803)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱磊，陈磊，
申请(专利权)人：宁波跨途电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：