一种燃料电池阴极过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池阴极过滤器，包括壳体和设于壳体内的若干个过滤层，其中：各所述过滤层分别包括安装框架和过滤单元，所述过滤单元固定在安装框架的内部并与安装框架固定连接，所述安装框架周向设置有若干个限位装置，所述限位装置包括容纳槽、弹簧和限位块，所述容纳槽开设在安装框架上，所述弹簧的一端与容纳槽固定，另一端与限位块固定，当弹簧处于压缩状态时，所述限位块完全陷入容纳槽内，当弹簧处于自然状态时，所述限位块部分伸出容纳槽；所述壳体的侧壁为封闭结构，两端与外界连通，并且一端为进气端，另一端为出气端；本实用新型专利技术能够方便快速地对单个过滤层实现更换，保证过滤效果，延长过滤器使用寿命。延长过滤器使用寿命。延长过滤器使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池阴极过滤器


[0001]本技术涉及燃料电池
，具体涉及一种燃料电池阴极过滤器。

技术介绍

[0002]燃料电池其原理是一种电化学装置，其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成。不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部，因此，限制了电池容量。而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质，只是个催化转换元件。因此燃料电池是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。电池工作时，燃料和氧化剂由外部供给，进行反应。原则上只要反应物不断输入，反应产物不断排除，燃料电池就能连续地发电。
[0003]燃料电池阴极空气需要过滤，去除其中的氨、硫化氢、颗粒物、卤化物等物质，为了消除空气中有害气体对于燃料电池耐久性的影响，目前一种行之有效的方法是在燃料电池阴极加装具有化学吸附功能的空气过滤器，不仅可以过滤颗粒物，还可以有效吸附空气中的污染物。现有的阴极过滤器结构简单，不便于快速更换单个过滤层，只能进行整体更换，而不同过滤层的寿命周期不同，造成过滤效果差，过滤器使用寿命短的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种燃料电池阴极过滤器，能够方便快速地对单个过滤层实现更换，保证过滤效果，延长过滤器使用寿命。
[0005]本技术的技术方案具体如下：
[0006]一种燃料电池阴极过滤器，包括壳体和设于壳体内的若干个过滤层，其中：
[0007]各所述过滤层分别包括安装框架和过滤单元，所述过滤单元固定在安装框架的内部并与安装框架固定连接，所述安装框架周向设置有若干个限位装置，所述限位装置包括容纳槽、弹簧和限位块，所述容纳槽开设在安装框架上，所述弹簧的一端与容纳槽固定，另一端与限位块固定，当弹簧处于压缩状态时，所述限位块完全陷入容纳槽内，当弹簧处于自然状态时，所述限位块部分伸出容纳槽；
[0008]所述壳体的侧壁为封闭结构，两端与外界连通，并且一端为进气端，另一端为出气端；所述壳体的内侧壁上与各所述过滤层对应的位置均开设有限位孔，所述限位孔用于对限位块进行限位，所述限位块与限位孔相互匹配。
[0009]优选地，各所述安装框架上周向设置有四个限位装置。
[0010]优选地，各所述安装框架的侧壁上均设置有密封垫。
[0011]优选地，各所述限位块均为球形，所述限位孔为内径小于限位孔直径的圆形。
[0012]优选地，各所述安装框架的两面均设置有提手。
[0013]优选地，最靠近所述进气端的所述过滤单元为颗粒物过滤单元，其余的所述过滤单元可用于过滤空气中的有害气体。
[0014]优选地，所述颗粒物过滤单元包括依次设置的初效过滤棉、中效过滤棉以及高效
过滤棉，所述初效过滤棉靠近进气端，所述初效过滤棉、中效过滤棉和高效过滤棉的外缘被颗粒物过滤单元的安装框架压合在一起，中部相互分离。
[0015]优选地，所述初效过滤棉的中部平整，所述中效过滤棉和高效过滤棉的中部均设有弧形凸起，所述高效过滤棉的弧形凸起的面积大于中效过滤棉的弧形凸起的面积。
[0016]优选地，所述壳体的进气端设置有可拆卸的端盖，所述端盖为网孔结构；所述壳体的出气端设置有用于与阴极过滤器连接的连接件。
[0017]本技术的有益效果体现在：
[0018]本技术提供的燃料电池阴极过滤器通过设置限位装置与壳体上的限位孔相互配合使用，能够方便快速地对单个过滤层实现更换，保证过滤效果，延长过滤器使用寿命；通过采用初效过滤棉、中效过滤棉和高效过滤棉的外缘被颗粒物过滤单元的安装框架压合在一起的设计，起到对颗粒物逐级过滤的作用，相较于现有技术中的单层过滤棉来说过滤效果更好，通过设计弧形凸起，在气流通过的时候，弧形凸起向出气端鼓胀起来，使得气流与过滤棉的接触面积更大，能够加快过滤速度，提高过滤效率。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0020]图1为本技术一实施例提供的燃料电池阴极过滤器的剖视图；
[0021]图2为图1所示的燃料电池阴极过滤器的A处放大示意图；
[0022]附图中，1
‑
壳体，11
‑
限位孔，2
‑
过滤层，21
‑
过滤单元，22
‑
安装框架，31
‑
初效过滤棉，32
‑
中效过滤棉，33
‑
高效过滤棉，4
‑
端盖，5
‑
连接件，71
‑
容纳槽，72
‑
弹簧，73
‑
限位块，8
‑
密封垫。
具体实施方式
[0023]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0024]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。
[0025]在本申请中，术语“上”、“下”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0026]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领
域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0027]此外，术语“设置”、“设有”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0028]另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0030]本实施例提供一种燃料电池阴极过滤器，如图1至图2所示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池阴极过滤器，其特征在于：包括壳体和设于壳体内的若干个过滤层，其中：各所述过滤层分别包括安装框架和过滤单元，所述过滤单元固定在安装框架的内部并与安装框架固定连接，所述安装框架周向设置有若干个限位装置，所述限位装置包括容纳槽、弹簧和限位块，所述容纳槽开设在安装框架上，所述弹簧的一端与容纳槽固定，另一端与限位块固定，当弹簧处于压缩状态时，所述限位块完全陷入容纳槽内，当弹簧处于自然状态时，所述限位块部分伸出容纳槽；所述壳体的侧壁为封闭结构，两端与外界连通，并且一端为进气端，另一端为出气端；所述壳体的内侧壁上与各所述过滤层对应的位置均开设有限位孔，所述限位孔用于对限位块进行限位，所述限位块与限位孔相互匹配。2.根据权利要求1所述的燃料电池阴极过滤器，其特征在于：各所述安装框架上周向设置有四个限位装置。3.根据权利要求2所述的燃料电池阴极过滤器，其特征在于：各所述安装框架的侧壁上均设置有密封垫。4.根据权利要求3所述的燃料电池阴极过滤器，其特征在于：各所述限位块均为球形，所述限位孔为内径小于限...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，戴煜，陆佳豪，张志辉，
申请(专利权)人：爱德曼淄博氢能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：