一种汽车零配件电镀用支架制造技术

本实用新型专利技术属于电镀技术领域，尤其为一种汽车零配件电镀用支架，包括底座、调节柱、调节组件、电镀组件和移动组件，调节组件设置在调节柱内，调节柱内开设有调节槽和调节腔，调节组件包括调节电机、调节螺纹杆、调节螺纹环和调节连接板，调节电机通过螺栓安装在调节腔内，调节螺纹环两端分别转动安装在调节槽顶壁上和固定焊接在调节电机的输出轴上，调节螺纹环螺纹啮合套设在调节螺纹杆上，调节连接板固定焊接在调节螺纹环一侧，通过设置的调节电机带动第一电镀篮和第二电镀篮移动，方便对零配件进行更换，通过设置的第一电镀篮和第二电镀篮在对多个零配件电镀的同时防止零配件之间重叠造成电镀不均匀。重叠造成电镀不均匀。重叠造成电镀不均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件电镀用支架


[0001]本技术属于电镀
，具体为一种汽车零配件电镀用支架。

技术介绍

[0002]电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀)，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用，不少硬币的外层亦为电镀，汽车零配件也常进行电镀，但是目前的电镀支架过于简单，在对汽车零配件进行电镀工作时，只能一个一个的挂在支架上进行电镀，电镀效率低，也常因挂接不稳定造成零配件脱离，耽误工作时间，增加工作成本，在对不同位置的零配件进行电镀时，因装置无法移动，需要对零配件进行搬移，浪费时间，并且在移动零配件过程中造成小的零配件丢失，提高成本。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零配件电镀用支架，能够同时对多个零配件电镀，对大小零配件进行区分电镀，防止零配件堆积造成电镀不均匀，能够移动装置，解决了现有装置工作效率低，工作成本高的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零配件电镀用支架，包括底座、调节柱、调节组件、电镀组件和移动组件；
[0007]所述调节组件设置在所述调节柱内，所述调节柱内开设有调节槽和调节腔，所述调节组件包括调节电机、调节螺纹杆、调节螺纹环和调节连接板，所述调节电机通过螺栓安装在所述调节腔内，所述调节螺纹环两端分别转动安装在所述调节槽顶壁上和固定焊接在所述调节电机的输出轴上，所述调节螺纹环螺纹啮合套设在所述调节螺纹杆上，所述调节连接板固定焊接在所述调节螺纹环一侧。
[0008]所述调节柱固定焊接在所述底座顶部一侧，所述电镀组件设置在所述调节连接板一侧，所述移动组件设置在所述底座底部和内部。
[0009]优选的，所述电镀组件包括电镀安装板、第一电镀篮、第二电镀篮、镀篮连接板、限位板和电镀结构，所述电镀安装板固定焊接在所述调节连接板一侧，所述镀篮连接板固定焊接在所述电镀安装板底部，所述第一电镀篮和所述第二电镀篮固定焊接在所述镀篮连接板底部，所述限位板固定焊接在所述第一电镀篮和所述第二电镀篮底部，所述电镀结构设置在所述第二电镀篮内。
[0010]通过采用上述方案，电镀安装板、第一电镀篮、第二电镀篮、镀篮连接板、限位板和电镀结构的配合使用，方便对多个零配件电镀的同时防止零配件之间重叠造成电镀不均匀。
[0011]优选的，所述第二电镀篮内部通过直板分为若干个电镀空间，所述电镀结构设置在所述电镀空间内，所述电镀结构分为电箱、防镀块和电镀筒，所述电箱固定焊接在所述电镀空间的内底壁上，所述电箱内部通过螺栓安装有电镀电机，所述防镀块固定焊接在所述电镀电机的输出端上，所述电镀筒固定焊接在所述防镀块顶部。
[0012]通过采用上述方案，电箱、电镀电机、防镀块和电镀筒的配合使用使电镀筒内部的小零配件电镀更加均匀。
[0013]优选的，所述第一电镀篮、所述第二电镀篮、所述直板和所述电镀筒均开设有电镀孔，所述第一电镀篮、所述第二电镀篮、所述镀篮连接板、所述限位板、所述直板和所述电镀筒均设置有防镀层。
[0014]通过采用上述方案，电镀孔方便进行电镀工作，防镀层防止装置对零配件电镀造成影响。
[0015]优选的，所述底座顶部开设有安装槽，所述安装槽内设置有电解池，所述电解池设置在所述第一电镀篮和所述第二电镀篮底部。
[0016]通过采用上述方案，电解池方便进行电镀工作。
[0017]优选的，所述移动组件包括安全液压缸、安全板和移动轮，所述安全液压缸设置在所述底座内，所述安全板固定焊接在所述安全液压缸的输出端上，所述移动轮安装在所述底座底部。
[0018]通过采用上述方案，安全液压缸、安全板和移动轮的配合使用方便了装置的移动。
[0019]优选的，所述底座内部开设有安全槽，所述安全液压缸通过螺栓安装在所述安全槽内，所述安全板底部设置有安全齿。
[0020]通过采用上述方案，安全板和安全齿的配合使用保证了装置移动后的稳定。
[0021](三)有益效果
[0022]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零配件电镀用支架，具备以下有益效果：
[0023]1、通过设置的调节电机带动调节螺纹杆转动，调节螺纹杆带动调节螺纹环移动，调节螺纹环带动调节连接板移动，调节连接板带动电镀连接板移动，电镀连接板通过镀篮连接板带动第一电镀篮和第二电镀篮移动，方便对零配件进行更换，通过设置的第一电镀篮和第二电镀篮在对多个零配件电镀的同时防止零配件之间重叠造成电镀不均匀，通过设置的电镀电机带动防镀块转动，防镀块带动电镀筒转动，使电镀筒内部的小零配件电镀更加均匀，提高电镀效率和质量。
[0024]2、通过设置的安全液压缸带动安全板向下移动，安全板上的安全齿与地面接触，装置停放平稳，通过设置的移动轮使装置移动方便，方便在对不同位置的零配件电镀时，移动装置，节省移动零配件的时间并防止在移动过程中小的零配件丢失，提高工作效率，节省工作成本。
附图说明
[0025]图1为本技术的立体示意图；
[0026]图2为本技术调节组件的剖面示意图；
[0027]图3为本技术第二电镀篮的立体示意图；
[0028]图4为本技术电镀结构的立体示意图；
[0029]图5为本技术电镀结构的剖面示意图；
[0030]图6为本技术移动组件的剖面示意图；
[0031]图中：
[0032]1、底座；
[0033]2、调节柱；
[0034]3、调节组件；31、调节电机；32、调节螺纹杆；33、调节螺纹环；34、调节连接板；
[0035]4、电镀组件；41、电镀安装板；42、第一电镀篮；43、第二电镀篮；44、镀篮连接板；45、限位板；46、电镀结构；461、电箱；462、防镀块；463、电镀筒；
[0036]5、移动组件；51、安全液压缸；52、安全板；53、移动轮；
[0037]6、直板；7、电镀电机；8、电镀孔；9、防镀层；10、电解池；11、安全齿。
具体实施方式
[0038]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0039]实施例一
[0040]一种汽车零配件电镀用支架，包括底座1、调节柱2、调节组件3、电镀组件4和移动组件5；
[0041]调节组件3设置在调节柱2内，调节柱2内开设有调节槽和调节腔，调节组件3包括调节电机31、调节螺纹杆32、调节螺纹环33本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件电镀用支架，其特征在于：包括底座(1)、调节柱(2)、调节组件(3)、电镀组件(4)和移动组件(5)；所述调节组件(3)设置在所述调节柱(2)内，所述调节柱(2)内开设有调节槽和调节腔，所述调节组件(3)包括调节电机(31)、调节螺纹杆(32)、调节螺纹环(33)和调节连接板(34)，所述调节电机(31)通过螺栓安装在所述调节腔内，所述调节螺纹环(33)两端分别转动安装在所述调节槽顶壁上和固定焊接在所述调节电机(31)的输出轴上，所述调节螺纹环(33)螺纹啮合套设在所述调节螺纹杆(32)上，所述调节连接板(34)固定焊接在所述调节螺纹环(33)一侧；所述调节柱(2)固定焊接在所述底座(1)顶部一侧，所述电镀组件(4)设置在所述调节连接板(34)一侧，所述移动组件(5)设置在所述底座(1)底部和内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件电镀用支架，其特征在于：所述电镀组件(4)包括电镀安装板(41)、第一电镀篮(42)、第二电镀篮(43)、镀篮连接板(44)、限位板(45)和电镀结构(46)，所述电镀安装板(41)固定焊接在所述调节连接板(34)一侧，所述镀篮连接板(44)固定焊接在所述电镀安装板(41)底部，所述第一电镀篮(42)和所述第二电镀篮(43)固定焊接在所述镀篮连接板(44)底部，所述限位板(45)固定焊接在所述第一电镀篮(42)和所述第二电镀篮(43)底部，所述电镀结构(46)设置在所述第二电镀篮(43)内。3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件电镀用支架，其特征在于：所述第二电镀篮(43)内部通过直板(6)分为...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹焰，刘开银，林万庭，林正贵，
申请(专利权)人：自贡剑龙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：